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沈静春
作品数:
10
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中国重型汽车集团有限公司
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合作作者
孙兆福
中国重型汽车集团有限公司
李从军
中国重型汽车集团有限公司
张彦
中国重型汽车集团有限公司
杨嘉华
中国重型汽车集团有限公司
鲁统轮
中国重型汽车集团有限公司
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作者
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沈静春
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李从军
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年份
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2006
3篇
2005
3篇
2004
3篇
2003
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汽车半轴中频感应淬火感应器
汽车半轴中频感应淬火感应器,涉及一种汽车半轴中频感应淬火装置,属于热处理工艺技术领域。该感应器包括感应圈和导磁体,感应圈上有冷却结构,感应圈的下端与内孔的下部圆柱面的交接处设有止口槽,感应圈淬火加热内孔呈圆柱形,其高度为...
鲁统轮
沈静春
孙兆福
杨嘉华
李文英
张彦
于长健
李长顺
文献传递
一种高强度高韧性的差速器十字轴的加工工艺
一种高强度高韧性的差速器十字轴的加工工艺涉及汽车差速器十字轴的加工工艺。方法步骤如下:(1)清洗差速器十字轴表面的锈蚀、污物;(2)碳氮共渗:排气阶段,煤油170-185d/min,氨气0.30-0.35m/h,时间0....
沈静春
孙兆福
苏家庆
于安军
马殿宝
李从军
胡雁
文献传递
一种带有涂层的重型汽车差速器十字轴
一种带有涂层的重型汽车差速器十字轴,涉及一种汽车差速器十字轴,属于重型汽车零部件技术领域。该差速器十字轴的外表有MOLYKOTE106涂层,MOLYKOTE106涂层的厚度为0.010-0.015mm,所述的MOLYKO...
李从军
沈静春
康海民
侯开利
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一种端面齿形的加工工艺
本发明涉及一种端面齿形的加工工艺,包括以下步骤:(1)设计一套用于工件夹紧和定位的夹具及一套与工件端面齿形的形状一致的拉刀,该夹具的夹具体上设有拉刀的定位和导向槽。(2)将夹持工件的夹具固定在卧式拉床上。(3)拉刀装在带...
沈静春
孙兆福
杨嘉华
张彦
于长建
文献传递
一种提高重型汽车半轴的强韧性和硬化层深度的工艺方法
一种提高重型汽车半轴的强韧性和硬化层深度的工艺方法,属于热处理技术领域。步骤包括如下:下料;锻造;毛坯调质热处理,淬火温度850~890℃;加热时间140~160分钟;淬火介质柴油;回火温度560~620℃;加热时间18...
鲁统轮
沈静春
孙兆福
杨嘉华
李文英
张彦
于长建
李长顺
徐忠良
程希峰
李从军
王世方
文献传递
镗床专用刀具装置
镗床专用刀具装置涉及一种专用于带平旋盘镗床的镗床专用刀具装置,属于机械加工技术领域。包括刀体和刀排,其中,刀体两侧各设置有安装镗刀的刀槽,刀体后端面与机床的平旋盘连接,刀排后端面与机床平旋盘上的径向刀架连接,刀排后端面有...
傅鲁明
李从军
吴永麟
沈静春
魏衍海
高树青
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一种提高重型汽车半轴的强韧性和硬化层深度的工艺方法
一种提高重型汽车半轴的强韧性和硬化层深度的工艺方法,属于热处理技术领域。步骤包括如下:下料;锻造;毛坯调质热处理,淬火温度850~890℃;加热时间140~160分钟;淬火介质柴油;回火温度560~620℃;加热时间18...
鲁统轮
沈静春
孙兆福
杨嘉华
李文英
张彦
于长健
李长顺
徐忠良
程希峰
李从军
王世方
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一种汽车中桥后盖
本实用新型涉及一种新型的双联桥中桥后盖,属于汽车使用的驱动桥技术领域。本实用新型的汽车中桥后盖,是由采用钢板冲压而成的后盖和采用精密铸造而成的输入轴承座组成,后盖上有与输入轴承座相等的孔,输入轴承座焊接在孔上。本实用新型...
陈树楠
王效勇
陈新龙
王飞
王喆
沈静春
于忠伟
李维龙
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一种端面齿形的加工工艺
本发明涉及一种端面齿形的加工工艺,包括以下步骤:(1)设计一套用于工件夹紧和定位的夹具及一套与工件端面齿形的形状一致的拉刀,该夹具的夹具体上设有拉刀的定位和导向槽。(2)将夹持工件的夹具固定在卧式拉床上。(3)拉刀装在带...
沈静春
孙兆福
杨嘉华
张彦
于长建
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一种高强度高韧性的差速器十字轴的加工工艺
一种高强度高韧性的差速器十字轴的加工工艺涉及汽车差速器十字轴的加工工艺。方法步骤如下:(1)清洗差速器十字轴表面的锈蚀、污物;(2)碳氮共渗:排气阶段,煤油170-185d/min,氨气0.30-0.35m/h,时间0....
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孙兆福
苏家庆
于安军
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