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王坛华

作品数:9 被引量:45H指数:3
供职机构:吉林大学建设工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家教育部“985工程”国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 7篇建筑科学
  • 7篇交通运输工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 7篇隧道
  • 2篇地质
  • 2篇岩体
  • 2篇有限元
  • 2篇有限元模拟
  • 2篇力系
  • 2篇开挖
  • 2篇公路
  • 2篇非同步
  • 2篇分离式
  • 2篇分离式隧道
  • 2篇高速公路
  • 2篇侧压力系数
  • 1篇地应力
  • 1篇地震法
  • 1篇地质工程
  • 1篇地质雷达
  • 1篇地质预报
  • 1篇冻土
  • 1篇洞口仰坡

机构

  • 9篇吉林大学
  • 1篇福建工程学院

作者

  • 9篇王坛华
  • 7篇陈剑平
  • 4篇李杨
  • 2篇邱道宏
  • 1篇安鹏程
  • 1篇张国柱
  • 1篇刘旭
  • 1篇王清

传媒

  • 1篇世界地质
  • 1篇吉林大学学报...
  • 1篇水文地质工程...
  • 1篇大连理工大学...
  • 1篇黑龙江交通科...
  • 1篇北方交通
  • 1篇矿产勘查
  • 1篇2006年全...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2009
  • 5篇2008
  • 2篇2006
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
深埋低水平地应力硬质岩隧道稳定性研究被引量:3
2009年
低地应力是地下工程中极易被忽视的一种应力状态,它对地下工程稳定性有重要影响。本文通过分析地应力影响特征,指出了地应力分析应从地质构造和构造形迹分析入手。鉴于地应力测量中存在多种问题,提出了地下工程低地应力的地质标志判别方法。结合低水平地应力条件,给出了块体组合结构面强度的分级办法,推导出地下工程中常见块体的二维计算公式,并将其应用于工程实践,结果证明该计算方法比较符合实际。
王坛华陈剑平李杨张国柱
关键词:隧道
隧道穿越复杂岩体的水文工程地质原因分析
2008年
低地应力是地下工程中经常被忽视的一种应力状态,低地应力对地下工程稳定性有重要影响。结合白鹤隧道复杂地质段施工,本文详细分析了其工程地质特征,并结合低地应力的地质标志,得出了低地应力为该复杂地质段主控制因素的结论,为进一步设计施工提供参考。
王坛华陈剑平李杨李燕俊
关键词:地质工程深大断裂复杂岩体
边坡滚石灾害的作用机理与防治对策被引量:21
2008年
针对山区高速公路边坡滚石灾害频发现象,探求滚石与边坡作用机理和运动特征,以仙居白鹤隧道出口端右侧边坡为背景,从现场试验出发,对不同形态的滚石进行了多组试验,并引入块体短长轴比的概念,分析建立了滚石水平运动距离与短长轴比的关系,结合滚石防护的成功例子总结了滚石防治的两种理念和三种防护手段:采取刚性和柔性防护相结合的方法,分别从滚石源头、途径和终点进行拦截。
王坛华陈剑平安鹏程
关键词:滚石边坡
分离式隧道非同步开挖两洞相互影响程度研究
侧压力系数和隧道净距是分离式隧道非同步开挖时两洞间两个重要影响参数.为探讨不同侧压力系数和隧道净距对分离式隧道左、右洞不同步开挖时两洞间的影响程度,使用有限元方法进行了一系列的计算分析,并通过现场动态监控量测来验证数值模...
邱道宏陈剑平王坛华
关键词:分离式隧道侧压力系数有限元模拟
文献传递
分离式隧道非同步开挖两洞相互影响程度研究被引量:6
2006年
侧压力系数和隧道净距是分离式隧道非同步开挖时两洞间两个重要影响参数.为探讨不同侧压力系数和隧道净距对分离式隧道左、右洞不同步开挖时两洞间的影响程度,使用有限元方法进行了一系列的计算分析,并通过现场动态监控量测来验证数值模拟的正确性.结果表明:侧压力系数越大、两洞间净距越小,相邻隧道的影响程度越大.最后基于分析结果提出一些关于隧道非同步开挖的建议.
邱道宏陈剑平王坛华
关键词:分离式隧道侧压力系数有限元模拟
综合快速超前地质预报技术在高速公路隧道施工中的应用被引量:1
2008年
在公路隧道施工中,由于勘察设计的局限性和隧道围岩地质条件的复杂多变性,施工人员对隧道掌子面前方的不良地质情况往往了解不清,隧道掘进过程中经常出现塌方、涌水等地质情况,严重影响工程进度。采用单一的地质超前预报手段往往不能达到最佳效果,采用综合快速地质预报方法进行预报,并创立了地质预报的工作流程,以白鹤隧道某出水段围岩为例进行了预报。
王坛华陈剑平
关键词:地质预报地质雷达地震法
冻土水热耦合模型数值求解及结果检验被引量:11
2015年
首先对作者所建立的基于多孔介质理论的季节冻土水热迁移耦合模型进行数值求解;对模型方程进行修正,并给出了模型方程中参数的确定方法。然后以长春—松原公路段土体为研究对象,对实际工程中冻结情况下水分迁移的情况进行预测;给定模型边界条件对模型求解,将结果与野外实际监测结果进行对比。温度变化对比数据表明,模型可以较好地预测终值情况,而中间过程的误差较大,但是趋势基本一致。水分迁移方向及量的对比数据表明,模型计算结果要小于实测结果,但是整体上计算结果与实测结果的变化趋势较一致,且同样是和最终值吻合较好,误差最小。结果表明,模型计算结果可较好地模拟参数最终值,但存在一定误差。
李杨王清王坛华
关键词:多孔介质温度含水率
基于三维网络模拟技术的裂隙网络水力研究及隧道涌水非线性预测
本文结合国家自然科学基金项目,编号:40272117和编号:40472136项目,以及教育部资助优秀年轻教师基金项目“三维网络结构岩体力学模型及工程地质灾害研究”。本文以诸永高速公路白鹤隧道永嘉端(K126+100
王坛华
关键词:基岩裂隙水隧道涌水涌水量预测岩体结构
文献传递
高速公路隧道洞口顶部环向截水沟设置研究
2008年
隧道洞口顶环向截水沟是隧道工程系统中容易被忽略的部分,事实上洞顶截水沟对洞口仰坡和洞周围岩的稳定性都有重要的影响,针对洞顶截水沟设置中普遍存在的问题,根据大量现场调查,总结了截水沟修筑设置中应该注意的一些细节,并就截水沟设置存在的利弊问题进行分析,得出了有益结论,以资工程参考。
王坛华陈剑平刘旭李杨
关键词:隧道洞口仰坡自然景观
共1页<1>
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