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王振宇

作品数：2 被引量：19H指数：2
供职机构：中国民航大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇平行航路
  • 2篇航路
  • 1篇空中交通
  • 1篇空中交通管制
  • 1篇EVENT

机构

  • 2篇中国民航大学

作者

  • 2篇王振宇
  • 1篇赵鸿盛
  • 1篇徐肖豪

传媒

  • 1篇中国民航大学...

年份

  • 2篇2008
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
平行航路飞行碰撞风险模型的分析研究
航空运输业的高速发展、流量的快速增长，迫切需要增加空域容量，而缩小间隔标准可以快速有效地扩大空域容量，因此需要对缩小的间隔标准的安全性进行研究。飞行间隔标准是航空器飞行的基本依据，其大小决定了一个特定空域的容量大小。因此...
王振宇
关键词：平行航路空中交通管制
文献传递
基于Event的侧向碰撞风险改进模型被引量：16
2008年
Event模型是一种基于长方体碰撞模板的碰撞风险评估模型,用该模型评估所得的碰撞风险概率过于保守。将碰撞模板改为圆柱体,建立了基于碰撞圆柱体的Event模型。在相同条件下运用Event模型和改进的Event模型对平行航路的侧向碰撞风险进行了评估计算,后者的碰撞风险是原Event模型碰撞风险的86.9%,仿真结果表明改进模型碰撞风险评估更精确,能够为中国平行航路的开辟进行安全评估计算提供理论依据。
徐肖豪王振宇赵鸿盛
关键词：平行航路
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