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米鹏

作品数：3 被引量：5H指数：1
供职机构：青岛理工大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：一般工业技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇一般工业技术

主题

  • 2篇嵌入式
  • 2篇共固化
  • 2篇复合材料
  • 2篇复合材
  • 1篇低速冲击
  • 1篇丁基橡胶
  • 1篇动力学性能
  • 1篇设计性
  • 1篇树脂
  • 1篇阻尼
  • 1篇阻尼复合材料
  • 1篇阻尼减振
  • 1篇阻尼结构
  • 1篇橡胶
  • 1篇氯化丁基
  • 1篇氯化丁基橡胶
  • 1篇模压
  • 1篇模压法
  • 1篇环氧
  • 1篇环氧树脂

机构

  • 3篇青岛理工大学

作者

  • 3篇米鹏
  • 2篇梁森
  • 1篇常园园
  • 1篇李烜

年份

  • 2篇2013
  • 1篇2011
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
嵌入式共固化复合材料阻尼结构动力学性能的数值模拟与实验研究
嵌入式共固化复合材料阻尼结构是一种新型的阻尼结构，它具有较高的比刚度、比强度和优异的阻尼性能。与以往阻尼处理结构相比，嵌入式共固化复合材料阻尼结构的阻尼层是嵌在结构内部的，因而具有抗老化，不脱落等特点，在航空航天、高速列...
米鹏
关键词：低速冲击
嵌入式共固化高阻尼复合层合材料结构的制作工艺
复合材料结构本身的阻尼特性要比常见金属的高10-100倍，但是这在应用中仍然偏低，然而复合材料力学性能的可设计性又为其阻尼性能的进一步提高创造了广阔空间。本发明提出以丁基橡胶与氯化丁基橡胶的混合物作为粘弹性阻尼材料的主要...
梁森米鹏
文献传递
新型粉体冲击阻尼的蜂窝夹芯结构
蜂窝夹芯复合材料结构由于其本身具有很高的比强度、比刚度以及结构功能可设计性，近年来在高速列车、航空、航天等领域有广泛地应用。虽然这种结构有一定的阻尼减振作用，但其损耗因子仍然偏低。本发明将蜂窝夹芯结构的制造技术与粉体冲击...
梁森常园园米鹏李烜
文献传递
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