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葛丹丹

作品数:3 被引量:31H指数:3
供职机构:中北大学机械工程与自动化学院更多>>
相关领域:金属学及工艺机械工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程

主题

  • 2篇旋压
  • 2篇有限元
  • 2篇数值模拟
  • 2篇强力旋压
  • 2篇值模拟
  • 1篇筒形件
  • 1篇筒形件强力旋...
  • 1篇连杆衬套
  • 1篇模态
  • 1篇模态分析
  • 1篇ANSYS
  • 1篇柴油
  • 1篇柴油机
  • 1篇齿轮
  • 1篇齿轮箱
  • 1篇齿轮箱体

机构

  • 3篇中北大学
  • 1篇北京工业大学

作者

  • 3篇葛丹丹
  • 3篇樊文欣
  • 1篇梅小龙
  • 1篇余锋祥

传媒

  • 2篇热加工工艺
  • 1篇矿山机械

年份

  • 3篇2011
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于Simufact的柴油机连杆衬套强力旋压成形分析被引量:18
2011年
基于Simufact旋压模块,对连杆衬套强力旋压加工过程进行了数值模拟,获得了稳定状态下应力、应变的分布规律,解释了部分缺陷产生的原因,为提高连杆衬套的质量给出了指导性建议。
葛丹丹樊文欣
关键词:连杆衬套强力旋压数值模拟
筒形件强力旋压有限元数值模拟技术的研究被引量:10
2011年
随着强力旋压技术朝着几何形体复杂化和加工质量的高精度化方向发展,数值模拟的地位越显重要。通过对筒形件强力旋压有限元数值模拟中关键技术的总结,回顾了研究所取得的成果和存在的不足,并对今后的研究方向和重点进行了探讨。
葛丹丹金峰樊文欣
关键词:筒形件强力旋压有限元数值模拟
齿轮箱体振动特性的分析及动态响应研究被引量:3
2011年
在建立齿轮箱三维实体模型的基础上,对其进行模态分析,得出前10阶固有频率及振型。并利用模态叠加法对齿轮箱体工况激励下的瞬态响应进行分析,得出了齿轮箱系统的动态响应。结果表明,在这种载荷的作用下,最大应力集中出现在齿轮箱下箱体肋板区域,而箱体其他部位的应力值很小。通过计算得到的动态响应参数,为齿轮箱系统设计进一步优化奠定了基础。
葛丹丹梅小龙樊文欣余锋祥
关键词:齿轮箱体有限元ANSYS模态分析
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