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谢勇

作品数:79 被引量:310H指数:7
供职机构:中国科学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金厦门市科技计划项目湖南省研究生科研创新项目更多>>
相关领域:自动化与计算机技术一般工业技术轻工技术与工程机械工程更多>>

文献类型

  • 60篇期刊文章
  • 15篇专利
  • 2篇学位论文
  • 2篇科技成果

领域

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主题

  • 12篇网络
  • 11篇汽车
  • 8篇汽车电子
  • 7篇信号
  • 6篇汽车电子系统
  • 6篇联网
  • 5篇调度
  • 5篇缓冲包装
  • 4篇印刷
  • 4篇整数线性规划
  • 4篇物联网
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  • 4篇防伪
  • 3篇神经网
  • 3篇神经网络
  • 3篇实时性
  • 3篇全息
  • 3篇终端
  • 3篇终端设备
  • 3篇小波

机构

  • 32篇株洲工学院
  • 30篇厦门理工学院
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  • 3篇湖南工业大学
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  • 2篇中南大学
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  • 1篇清华大学
  • 1篇湘潭大学
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作者

  • 79篇谢勇
  • 23篇彭涛
  • 14篇陈旭辉
  • 11篇李仁发
  • 8篇王晓栋
  • 7篇洪朝群
  • 6篇吴克寿
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  • 2篇李蕊
  • 2篇桂卫华
  • 2篇龙永红

传媒

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  • 11篇包装工程
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  • 3篇计算机工程与...
  • 3篇计算机工程
  • 2篇计算机研究与...
  • 2篇热带海洋学报
  • 2篇中国现代教育...
  • 2篇出口商品包装...
  • 1篇今日印刷
  • 1篇中国图象图形...
  • 1篇光电子.激光
  • 1篇通信学报
  • 1篇电子技术应用
  • 1篇厦门大学学报...
  • 1篇湖南大学学报...
  • 1篇自然辩证法研...
  • 1篇小型微型计算...
  • 1篇基础自动化
  • 1篇软件学报

年份

  • 3篇2022
  • 1篇2021
  • 2篇2020
  • 3篇2019
  • 1篇2018
  • 7篇2017
  • 4篇2016
  • 10篇2015
  • 1篇2014
  • 4篇2013
  • 4篇2012
  • 1篇2011
  • 2篇2010
  • 5篇2005
  • 4篇2004
  • 8篇2002
  • 3篇2001
  • 3篇2000
  • 5篇1999
  • 4篇1998
79 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种适用于车联网环境的车载CAN信号打包算法被引量:3
2016年
车联网技术在汽车上的广泛应用促使现代汽车朝着电子化、网络化和集成化的方向快速发展,在车联网技术快速发展的同时,出现了车载CAN网络中数据量骤增以及带宽受限的问题.因此,如何优化带宽利用率成为车联网技术中CAN网络系统设计的关键所在.针对该问题,研究了CAN网络系统设计方面的信号打包问题:首先,依据周期对信号进行分簇和排序;然后,结合提出的两个空闲带宽评价指标,提出了基于信号簇的启发式信号打包算法CSP,以实现带宽利用率的最优化;最后,通过与现有研究成果的对比分析,证明了CSP算法在带宽利用率优化方面最优.与相关算法相比,CSP可实现的带宽利用率的优化率的平均值和最大值的范围分别为[0.5%,6.4%]和[2.4%,22.65%].
谢勇梁伟李仁发吴克寿洪朝群
关键词:车联网汽车电子系统CAN
水性纸基激光全息图成像涂料研究及其防伪应用被引量:4
2004年
该涂料采用甲基丙烯甲酯(MMA)、丙烯酸丁酯(BA)、甲基丙烯酸(MAA)和N 羟甲基丙烯酰胺(NMA)四元单体共聚而成。探讨了共聚体系中各单体的组成、乳化剂的用量和比率对涂料性能的影响以及影响该涂层复制全息图衍射效率的相关因素。使用该涂料所复制的彩虹全息图衍射效率可达到6.8%。
汤建新池宏勋谢勇谭美军何农跃
关键词:共聚体防伪水性涂料
面向FlexRay-CAN异构网络的帧封装研究被引量:3
2015年
FlexRay-CAN互连的异构网络是当前汽车网络的一个研究热点,本文旨在提高FlexRay-CAN异构网络的带宽利用率,对帧的封装算法进行研究.现有的帧封装算法主要面向单独的CAN或FlexRay网络,对具有FlexRay-CAN网关的异构网络的研究较少.本文对FlexRay-CAN网络中的网关信号进行实时性分析,建立了实时性约束模型,最终提出一种面向FlexRay-CAN异构网络的帧封装算法FCFP.文中最后对FCFP算法进行性能评估,实验结果表明该算法在满足实时性的条件下能够有效的提高网络的带宽利用率.
吴任飞李仁发李龙谢勇吴武飞
关键词:带宽利用率异构网络CANFLEXRAY实时性
面向车载CAN网络的多维非功能属性集成优化算法被引量:2
2016年
为解决车载CAN网络设计时没有同时考虑实时性、安全性和可靠性等多维非功能属性的问题,提出一种集成优化模型,将可扩展性和带宽利用率作为模型的优化目标。在满足实时性、可靠性和安全性定量要求的前提下,通过为可扩展性和带宽利用率增加权重的方式实现两者的统一优化,进而对不同目标进行归一化,使得在同一个值域内实现权衡优化。在此基础上,从信号打包问题入手,给出基于模拟退火的CAN系统多维非功能属性集成优化算法。在真实信号集和仿真信号集上的实验结果表明,与不考虑多维非功能属性的集成优化情况相比,该算法可获得较高的目标优化率。
谢勇陈旭辉吴武飞张佳
关键词:汽车电子系统车载网络模拟退火
纸基材激光全息图文成像及复制新技术被引量:1
2001年
本文介绍了纸张全息图文复制新技术的主要特点和研究意义。
谢勇
关键词:生产工艺印刷印后加工
小波变换在轴承故障诊断中的应用被引量:3
2002年
提出一种利用连续小波变换诊断轴承故障的方法。该方法不需要对象的数学模型,具有灵敏度高、仰操能力强、鲁棒性好的特点。
彭涛谢勇
关键词:轴承故障诊断数学模型小波变换
复杂激励条件下产品易损性评价方法的探讨
1994年
本文以产品跌落试验实测数据为依据,讨论了一种基于易损零件冲击谱,用临界加速度和临界位移两个指标确定产品易损性的新方法。
谢勇宋宝峰潘松年
关键词:易损性运输包装
新一代汽车电子系统的网络体系结构若干关键技术研究
汽车电子系统是汽车工业竞争力和创新的主要动力,是用来开发新车型、改进汽车性能最重要的手段。近些年来人们在经济和社会方面对汽车提出的越来越高的要求使得它从一个封闭的、弱耦合的系统发展成为一个高度开放的、高度网络化的、极其异...
谢勇
关键词:汽车电子系统网络体系结构消息调度可扩展性
一种基于主方向模板的特征匹配方法
本发明属于图像处理技术领域,特别是涉及一种基于主方向模板的特征匹配方法。本发明包括以下步骤:步骤1:将目标图和样本图都分割为网格,且网格的大小相同,计算每个网格中的像素点的梯度值和梯度方向;步骤2:每个网格使用其最大的梯...
洪朝群陈旭辉王晓栋谢勇唐朝辉
文献传递
红海榄肉桂酸-4-羟基化酶基因的克隆与表达分析
2022年
肉桂酸-4-羟基化酶是木质素合成反应中的关键酶,木质素合成反应对于植物耐受重金属胁迫有重要作用。本研究利用同源克隆和cDNA末端快速扩增方法(rapid amplification of cDNA ends,RACE)从红海榄叶片中克隆得到一条肉桂酸-4-羟基化酶基因,命名为RsC4H,生物信息学分析结果显示RsC4H基因的cDNA全长为2006bp,开放阅读框长1572bp,共编码523个氨基酸。该基因编码蛋白的相对分子质量为60.18kD,是亲水性的不稳定蛋白,二级结构以α螺旋(47.42%)和无规则卷曲(32.70%)为主,该蛋白在N端和C端分别包含一个跨膜结构,不含有信号肽,主要在膜结构或内质网上发挥功能,属于p450超家族。RsC4H蛋白与其他植物的C4H蛋白相似性较高,系统发育树结果显示其与笋瓜(Cucurbita maxima, XP_023007159.1)、南瓜(Cucurbita moschata, XP_022947682.1)的亲缘关系更近。qRT-PCR结果显示,红海榄能快速响应重金属胁迫,提高RsC4H基因的表达量,促进木质素生成并增加细胞壁厚度以阻止金属离子进入细胞。此研究结果丰富了红树植物抗重金属胁迫基因库,为从分子水平揭示红海榄耐受重金属胁迫机制提供了基础资料。
谢勇谢勇王友绍
关键词:红海榄基因克隆生物信息学分析
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