谢征宇
- 作品数：58 被引量：81H指数：6
- 供职机构：北京交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术经济管理建筑科学更多>>
- 一种基于深度学习的单幅图像去雾方法
- 本发明提供了一种基于深度学习的单幅图像去雾方法。该方法包括：获取室内外合成雾和真实雾的数据集，该数据集包括：训练集、测试集和验证集；构造基于残差网络(Residual Network)的端到端(end‑to‑end)的深...
- 秦勇谢征宇柳青红曹志威马小平郑健张赫赵汝豪吴云鹏张萼辉闫香玲孙雨萌贾星威
- 文献传递
- 基于轻量化特征融合SSD的人员是否佩戴口罩检测方法
- 本发明提供了一种基于轻量化特征融合SSD的人员是否佩戴口罩检测方法。该方法包括：收集、整理各个场景人员佩戴口罩与不佩戴口罩的图像，构建口罩检测图像数据集；构建以EfficientNet‑B3为骨干网络的特征提取模块，提取...
- 秦勇李永玲曹志威谢征宇魏运
- 基于多尺度残差网络的图像去雾方法
- 本发明提供了一种基于多尺度残差网络的图像去雾方法。该方法包括：获取不同场景下的无雾图像，组成无雾图像数据集；提取无雾图像的深度信息，根据无雾图像的深度信息对无雾图像施加不同浓度的雾干扰，得到有雾图像，将根据无雾图像得到的...
- 秦勇曹志威谢征宇柳青红赵汝豪吴云鹏马小平张赫黄永辉杨怀志闫香玲孙雨萌贾星威
- 文献传递
- 高铁线路视频监控热成像摄像机测试被引量：4
- 2017年
- 介绍高铁线路视频监控热成像摄像机的室内和室外测试情况,主要包括测试环境、设备参数、测试方案和测试结果。在满足高铁线路视频监控要求情况下,测试并验证指定设备在白天、夜间的目标识别与报警能力。
- 吴云鹏秦勇秦勇谢征宇
- 关键词：视频监控热成像摄像机MRTDNETD目标识别
- 不同聚合态下的换乘车站客流诱导策略优化方法
- 本发明揭示一种不同聚合态下的换乘车站客流诱导策略优化方法，包括以下步骤：步骤一、服务网络状态分析，步骤二、构建诱导策略模型，步骤三、差异化诱导策略模型算法设计。本发明融合交通规划、管理学、控制论等多学科的科学问题，通过对...
- 员丽芬谢征宇秦勇贾利民张蜇蔡国强
- 文献传递
- 一种轨道交通车站动态安全风险评价方法
- 本发明提供一种轨道交通车站动态安全风险评价方法，首先确定轨道交通车站动态安全风险评价动态指标体系，然后根据车站设备实时采集的数据计算各项动态指标值，最后基于区间二型模糊数和TOPSIS结合的新方法对轨道交通车站运营安全风...
- 秦勇贾利民张振宇李曼晋君谢征宇王艳辉梁平孙方战明辉
- 文献传递
- 一种自适应客户端解码装置及插件获取方法
- 本发明公开了视频监控、通讯技术领域中的一种自适应客户端解码装置及插件获取方法。本发明包括解码算法插件模块、匹配模块和自适应解码器；解码算法插件模块和匹配模块连接；匹配模块和自适应解码器连接；解码算法插件模块包含铁路视频监...
- 秦勇彭怀军贾利民董宏辉祝凌曦杨艳芳唐堃于革谢征宇
- 文献传递
- 基于视频的轨道交通车站乘客口罩佩戴检测及测温技术被引量：6
- 2020年
- 当前新冠肺炎防控期间,针对轨道交通车站等封闭场合的乘客是否佩戴口罩和非接触式体温测量等迫切需求,介绍基于视频的乘客口罩佩戴检测及非接触测温技术原理与发展现状,以及适用于轨道交通应用场景的可行方案,为助力打赢疫情防控阻击战提供技术支撑。
- 谢征宇曹志威李永玲秦勇于格
- 关键词：轨道交通车站视频
- 关于中关村标准T/ZSA68-2019《铁路车站及沿线用摄像机技术要求》解读
- 2020年
- 介绍中关村轨道交通视频与安全产业技术联盟首个中关村标准T/ZSA 68—2019《铁路车站及沿线用摄像机技术要求》的编制背景、主体内容及实施案例等,着重与Q/CR 575—2017《铁路综合视频监控系统技术规范》相关内容进行比较,为正确理解和使用T/ZSA 68—2019标准提供了参考。T/ZSA 68—2019标准较为准确地界定了铁路所需各类高清摄像机技术指标、技术参数和内外部条件,首次提出长焦激光摄像机的技术要求,通过制定铁路沿线及车站高清摄像机技术要求,为铁路视频监控系统的工程设计、摄像机的设备选型及检验提供依据。
- 史桂华秦勇谢征宇于格
- 关键词：铁路视频监控高清长焦摄像机
- 铁路集装箱中心站堆场混堆优化模型被引量：12
- 2013年
- 铁路集装箱中心站堆场作为集装箱列车装卸作业与集卡提交箱作业的缓冲区,堆存策略直接影响整个中心站的作业能力和效率,本文对铁路集装箱中心站堆场混堆优化问题进行了研究.根据中心站堆场混堆作业问题的描述,建立了两阶段优化模型,第一阶段平衡中心站堆场各箱区进口箱和出口箱的箱量,第二阶段为分配到箱区的集装箱指派较优箱位,使堆存所产生的压箱数最小,并设计了启发式算法对模型进行求解.最后利用某集装箱中心站的实际数据对模型和算法进行了验证,验证结果表明,该优化模型比中心站现有的堆存策略有较大改进.
- 王力朱晓宁闫伟谢征宇李秋波
- 关键词：铁路运输启发式算法集装箱中心站堆场
