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邓仲良

作品数:16 被引量:40H指数:3
供职机构:中国建筑设计研究院更多>>
发文基金:国家科技支撑计划国家重点实验室开放基金上海市自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学水利工程更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 6篇会议论文
  • 4篇专利

领域

  • 12篇建筑科学
  • 1篇水利工程

主题

  • 6篇屈曲
  • 6篇屈曲约束
  • 5篇伸臂
  • 5篇屈曲约束支撑
  • 5篇减震
  • 5篇核心筒
  • 4篇简化模型
  • 4篇减震设计
  • 4篇刚度
  • 4篇高层建筑
  • 3篇伸臂桁架
  • 3篇桁架
  • 3篇框架-核心筒
  • 3篇耗能
  • 3篇刚度突变
  • 3篇沉降
  • 2篇预制
  • 2篇预制桩
  • 2篇筒结构
  • 2篇桩基

机构

  • 10篇同济大学
  • 9篇中国建筑设计...
  • 1篇上海市机电设...

作者

  • 16篇邓仲良
  • 9篇孙飞飞
  • 7篇李国强
  • 6篇胡纯炀
  • 6篇范重
  • 3篇彭翼
  • 3篇赵长军
  • 3篇金华建
  • 2篇杨开
  • 2篇雷爱君
  • 2篇邢超
  • 2篇贺旻斐
  • 1篇刘新颖
  • 1篇唐扬
  • 1篇王义华
  • 1篇郭小康
  • 1篇胜利
  • 1篇吴玉全

传媒

  • 2篇建筑结构
  • 2篇建筑钢结构进...
  • 1篇结构工程师
  • 1篇浙江大学学报...
  • 1篇第七届全国土...
  • 1篇第四届全国建...
  • 1篇第四届全国建...

年份

  • 4篇2014
  • 4篇2013
  • 5篇2011
  • 2篇2010
  • 1篇2009
16 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
带伸臂桁架的框架-核心筒结构减震设计研究
伸臂桁架在框架-核心筒结构的抗震设计中主要用于增加结构的抗侧刚度,但由于其竖向刚度的不规则容易成为结构的薄弱环节。屈曲约束支撑结构布置灵活,是一种优良的耗能减震构件。本文结合该类结构在水平荷载下的变形特点将屈曲约束支撑设...
邓仲良范重胡纯炀
关键词:屈曲约束支撑伸臂桁架刚度突变减震设计PUSHOVER分析
文献传递
双功能组合钢板剪力墙
本发明涉及一种双功能组合钢板剪力墙。通过专门设计的T型鱼腹板抗剪系统增强其在小震或中震下的抗剪刚度,并实现稳定传力,增大了单纯使用钢板剪力墙的刚度;在大震下,该抗剪系统退出工作,并部分提供抗剪刚度,而外挂混凝土板不再参与...
孙飞飞李国强邓仲良金华建贺旻斐雷爱君
带伸臂桁架的框架-核心筒结构减震设计研究被引量:7
2013年
伸臂桁架在框架-核心筒结构的抗震设计中主要用于增加结构的抗侧刚度,但由于其竖向刚度的不规则容易成为结构的薄弱环节。屈曲约束支撑结构布置灵活,是一种优良的耗能减震构件。本文结合该类结构在水平荷载下的变形特点将屈曲约束支撑设置于外柱和伸臂桁架之间,利用其滞回耗能及结构体系的变形特点实现耗能减震控制,同时结合工程实例利用平面模型对该减震方案和原方案进行IDA分析和PUSHOVER分析,研究结果表明,该减震方案改善了整体结构抗震性能,利于损伤可控和多道设防目的的实现。
邓仲良范重胡纯炀
关键词:屈曲约束支撑伸臂桁架刚度突变减震设计PUSHOVER分析
屈曲约束支撑抗震性能试验研究被引量:22
2014年
依据不同设计准则分别采用国产热轧Q235B,BLY225两种钢材设计了三种截面形式的TJ型屈曲约束支撑构件。通过低周往复加载试验,研究了该类构件的滞回曲线、骨架曲线、累计塑性应变、附加等效阻尼比以及支撑核心区相对长度对其抗震性能的影响。试验结果表明,该类型屈曲约束支撑滞回曲线饱满,具有稳定的受力特性和优良的延性及低周疲劳性能。根据试验构件的滞回曲线提出了基于Bouc-Wen模型的修正滞回模型,该模型的拟合滞回曲线与试验结果吻合较好。
李国强孙飞飞邓仲良郭小康金华建
关键词:屈曲约束支撑低周往复荷载屈服荷载
带伸臂桁架的框架-核心筒结构减震设计研究
伸臂桁架在框架-核心筒结构的抗震设计中主要用于增加结构的抗侧刚度,但由于其竖向刚度的不规则容易成为结构的薄弱环节。屈曲约束支撑结构布置灵活,是一种优良的耗能减震构件。本文结合该类结构在水平荷载下的变形特点将屈曲约束支撑设...
邓仲良范重胡纯炀
关键词:屈曲约束支撑伸臂桁架刚度突变减震设计
文献传递
吊车轨道偏心对大吨位吊车梁受力性能的影响被引量:3
2010年
某700吨吊车梁的吊车轨道偏心超过规范允许偏差。本文通过建立有限元模型,分析了轨道偏心对吊车梁受力性能、承载能力的影响,并考虑了跨中垂直度和侧向弯曲矢高两种初始缺陷。分析表明:当偏心不大于腹板厚度时,吊车梁的变形、应力、稳定、极限承载力和疲劳等各项指标均满足设计规范的要求;跨中垂直度初始缺陷对吊车梁的受力性能较为不利;吊车梁上部区域的纵向加劲肋和局部加劲肋可以明显降低该区域的拉应力,有利于避免其出现疲劳破坏现象;轨道偏心对吊车梁的屈曲模态影响很小。
唐扬邓仲良吴玉全孙飞飞
关键词:吊车梁
芯筒-刚臂减震结构分析
芯筒-刚臂结构体系广泛应用于高层及超高层建筑结构体系中,通过伸臂和水平环带结构联系芯筒和外围框架柱,显著提高了结构的抗侧刚度。但刚臂的设置将会引起结构竖向刚度、内力突变,易形成薄弱层,且多道防线的设置较难,造成在大震下的...
孙飞飞邓仲良胜利
关键词:高层建筑简化模型减震设计屈曲约束支撑
一种桩基础与基础底板适应变形控制装置
本实用新型公开了一种桩基础与基础底板适应变形控制装置,包括上下具有开口内部具有凹槽的变形控制埋件机构和置于变形控制埋件机构凹槽中的预制桩头,预制桩头的上下开口与变形控制埋件机构的上下开口相配合,预制桩头的上开口用于给预制...
邓仲良胡纯炀范重刘先明彭翼赵长军邢超杨开
文献传递
含单伸臂的框架-核心筒结构简化模型被引量:5
2011年
对含单伸臂的框架-核心筒结构,将外柱和伸臂参与抵抗倾覆力矩的能力简化为抗弯弹簧,建立平面简化模型研究静力性能,分析伸臂设置对结构整体稳定性的影响.基于Rayleigh能量法提出求解单伸臂的框架-核心筒结构基本频率的近似理论解.针对某工程实例,对比分析理论简化模型和二维有限元模型的分析精度.结果表明,采用这种含弹簧的芯筒-刚臂结构简化模型既能准确分析该类结构的静力反应,又可以有效地估计其基本频率,计算精度满足工程结构设计的需要.
邓仲良孙飞飞李国强胜利
关键词:简化模型基频
含单伸臂的框架-核心筒结构简化模型的力学分析
含伸臂的框架-核心筒结构(简称芯筒-刚臂结构)是高层和超高层建筑的一种优越结构形式,其具有较大的抗侧移刚度。已有研究表明,利用平面简化模型分析利于揭示该类结构的受力特性。对于仅含单刚臂的芯筒结构,伸臂一般设置在距离一半楼...
邓仲良李国强孙飞飞胜利
关键词:抗侧刚度基频
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