郭荔
- 作品数:9 被引量:27H指数:3
- 供职机构:西安建筑科技大学更多>>
- 发文基金:教育部人文社会科学研究重大课题攻关项目国家社会科学基金更多>>
- 相关领域:经济管理政治法律建筑科学社会学更多>>
- 社会主义市场经济条件下政府和市场的互补关系及特征被引量:10
- 2021年
- 处理好政府与市场的关系,是激发社会主义市场经济活力、构建高水平社会主义市场经济体制的核心。经过70多年的社会主义实践,随着社会主义市场经济的发展和完善,我国形成了“有为政府”和“有效市场”相结合的新型“政市”互补关系,呈现出有效市场以有为政府为先导、有为政府以有效市场为基础的“双螺旋”结构特征。新型“政市”组合模式既能充分发挥市场在资源配置中的决定作用,又能更好地发挥政府作用,超越了政府和市场“二元对立”传统思维定式,实现了政府和市场关系的优化和资源配置效率的提高。
- 刘儒郭荔
- 关键词:社会主义市场经济有为政府
- 中国包容性旅游发展评估及空间格局研究——基于287个城市面板数据被引量:1
- 2024年
- 旅游业的包容性发展对促进机会平等、平等发展和成果共享具有重要作用。以全国287个城市为研究对象,基于2010—2019年面板数据构建了综合评价指标体系,综合应用熵值法、灰色关联度和空间分析等方法对中国包容性旅游发展水平进行评估,揭示空间分布特征及演变趋势,并测度影响因素。结果表明:(1)中国包容性旅游发展水平存在显著空间差异,由带状分布逐渐过渡到块状分布,最后形成点状分布。城市间包容性旅游发展差异不断扩大,空间极化现象加剧,不平衡发展问题凸显。(2)中国包容性旅游发展水平可以划分为欠发展地区、低度发展地区、中度发展地区、高度发展地区4种类型,包容性旅游高度发展地区主要集中于东部地区。(3)中国包容性旅游发展可分为2010—2014年缓慢增长和2015—2019年快速增长2个阶段。(4)城镇登记失业率、星级酒店数量和人均公园绿地面积是影响中国包容性旅游发展空间格局的主要因素,空气质量状况和第三产业占地区生产总值比重是次要因素。研究结果可为优化中国包容性旅游空间布局、助推旅游业包容性发展提供参考依据。
- 王瑞郭荔戴俊骋程哲
- 关键词:影响因素
- 基于要素协同的乡村治理现代化行动逻辑与策略选择被引量:2
- 2024年
- 乡村治理现代化既是中国式现代化的重要内容,也事关乡村全面振兴。治理主体与治理资源是推进乡村治理现代化的关键要素,激发主体自觉可改善治理局面,加强资源流通能充实治理实践,二者可实现高效互补。强化治理主体和治理资源协同需要遵循“目标耦合”“思维协同”“动力整合”“行动协作”“政策合并”“机制联结”六重逻辑。推进乡村治理现代化应运用激发主体自觉和强化资源流通的整体性思维,明晰乡村治理主体和资源需求、激发主体治理自觉和提高参与能力,持续清除资源流通障碍和强化考核工作。
- 王文彬郭荔
- 我国高校校办企业公司治理模式研究被引量:7
- 2012年
- 高校校办企业的公司治理问题在于通过改制建立现代企业制度,然而当前高校校企在实施改制中,其公司治理模式依然面临着诸如产权结构、委托代理结构、股权结构、约束激励机制等问题,本文基于现代企业制度的要求,拟提出解决校办企业在公司治理中面临的问题。
- 师帅朋郭荔边华
- 关键词:高校现代企业制度公司治理
- 我国中小企业资本结构特征与优化策略分析被引量:4
- 2012年
- 我国中小企业融资渠道狭窄、融资成本过高、资金需求不足、资本结构调整缺乏弹性,造成资本结构不合理,这已成为制约中小企业发展的瓶颈。本文通过分析中小企业资本结构特征,提出政府应创造宽松的融资环境,企业发挥行业优势互助融资、提升融资实力等措施来拓宽资金来源渠道,优化中小企业资本结构。
- 郭荔师帅朋田广研
- 关键词:中小企业资本结构融资渠道金融市场
- 乡村新内生发展何以提升治理效能?——基于关中G村的调查
- 2024年
- 基于新内生发展理论和陕西省G村的治村实践,构建“供需对接-资源转化-效能提升”分析框架,通过对乡村新内生发展路径的总结与提炼,探究新内生发展与乡村治理之间的关系以及其中的逻辑。研究发现,在国家资源与村民利益实现供需对接的前提下,乡村外生发展受到注意力竞争与外部关系网络的影响,村内关系网络中的特定节点在实现本土资源有效整合中发挥关键作用。乡村内外生发展以及集体经济的壮大,能够提高资源配置效率,促进乡村治理效能的提升。乡村治理效能提升的机制包括找回村民主体性,激发村内治理活力;强化社会认同,形塑乡村秩序;重构乡村关系网络,培育村民公共精神。
- 李博张家阳郭荔
- 关键词:资源转化
- 中国高速公路企业收费管理问题研究被引量:2
- 2012年
- 在中国公路作为国民经济的基础设施,其发展管理要受到政府的支配。同时,高速公路企业作为自主经营性的企业法人,企业的内部管理、投融资、经济核算等又是自主经营。然而,正是这种管理的交叉性、利益的相关性,使很多高速公路企业权力缺乏相应的制衡且治理结构也不完善。此外,国家对路网规划时未考虑到边际成本与社会边际效益的相适应的原则。这些因素综合起来导致了中国高速公路企业普遍收费较高且负债严重的问题。
- 郭荔田广研
- 关键词:高速公路收费管理