陈小周
- 作品数：27 被引量：19H指数：3
- 供职机构：江苏省交通规划设计院股份有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 废胶粉复合再生全天候道路冷补材料及其生产方法
- 本发明涉及一种废胶粉复合再生全天候道路冷补材料，其特征在于，包括以下组分及各组分的质量百分比为：柴油：0.9～1.2%；冷补料添加剂：0.2～0.3%；基质沥青：3.5～4.0%；废胶粉：0.5～0.8%；沥青道路铣刨废...
- 胡光伟刘亚楼张业茂朱启洋陈小周顾迎春朱义铭付小康刘涛王小侠王科
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- 石灰岩在环氧沥青混凝土中应用的研究
- 桥面铺装是大跨径桥梁建设中的一个热点和难点。桥面铺装的工作条件较普通路面要严酷，在自然环境影响以及交通荷载作用下，铺装层易出现各种病害，这些病害将直接影响到行车的安全和桥梁耐久性。到目前为止，世界各国至今还没有形成一套成...
- 陈小周
- 关键词：石灰岩环氧沥青混凝土铺装材料环氧沥青混合料钢箱梁桥
- 文献传递
- 钢桥面铺装结构
- 本实用新型涉及一种钢桥面铺装结构，包括钢桥面板和位于钢桥面板表面的铺装层，其特征在于，所述的铺装层为橡胶，橡胶通过粘结材料粘附在钢桥面板表面。本实用新型采用橡胶材料作为铺装层粘结在钢桥面板上，一方面，其特殊的材质可减少铺...
- 张健康凌九忠胡光伟陈小周朱义铭肖全
- 文献传递
- 一种用于沥青路面裂缝填补的填缝胶及其制备方法
- 本发明涉及一种用于沥青路面裂缝填补的填缝胶，包括A组分和B组分，以重量百分比计，B组分的使用量为A组分的2～5%，以重量份数计，A组分包括：成膜剂100份；填料15～30份；着色剂1.5～5份；改性剂40～60份；催化剂...
- 张健康胡光伟张业茂朱启洋陈小周顾迎春朱义铭付小康庄园张聪郭杨成李新贺李金凤
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- 无纤维SMA级配变化对稳定度及动稳定度影响的试验研究
- 2013年
- 传统观点认为纤维是SMA必不可少的成分,在设计无纤维SMA-10过程中,通过对几种不同级配混合料的稳定度及动稳定度进行试验研究,结果表明:适当增加混合料的粗集料含量,有利于提高混合料的高温稳定性;增加矿粉用量,可同时提高混合料的稳定度及动稳定度。因此,选择合理的级配,控制关键筛孔的通过量,适度增加矿粉用量是提高SMA混合料性能的关键。
- 陈小周王建伟
- 关键词：级配稳定度动稳定度
- 温拌SMA沥青混合料与热拌SMA沥青混合料路用性能的对比分析被引量：7
- 2012年
- 从压实性能、高温性能、低温性能、疲劳性能、水稳定性能、剪切性能及老化性能等方面对热拌和温拌SMA沥青混合料进行路用性能对比分析。结果表明:在降低施工温度节能环保的情况下,热拌和温拌SMA沥青混合料的路用性能相当。
- 张业茂胡光伟陈小周
- 关键词：压实性能剪切性能
- 一种冷补沥青车辙试件成型装置
- 本实用新型公开了一种冷补沥青车辙试件成型装置，包括车辙板试模和隔离试模，所述的车辙板试模内形成有冷补沥青车辙试件的第一型腔，所述的第一型腔的空间大小与所述的热拌沥青混合块的外周形成的空间大小相同，而所述的隔离试模的下部活...
- 胡光伟张健康张业茂朱启洋顾迎春陈小周朱义铭
- 文献传递
- 废胶粉复合再生全天候道路冷补材料及其生产方法
- 本发明涉及一种废胶粉复合再生全天候道路冷补材料，其特征在于，包括以下组分及各组分的质量百分比为：柴油：0.9～1.2%；冷补料添加剂：0.2～0.3%；基质沥青：3.5～4.0%；废胶粉：0.5～0.8%；沥青道路铣刨废...
- 胡光伟刘亚楼张业茂朱启洋陈小周顾迎春朱义铭付小康刘涛王小侠王科
- 一种自洁性路面汽车尾气降解涂料及其制备方法
- 本发明涉及一种自洁性路面汽车尾气降解涂料，包括A组分和B组分，以重量百分比计，B组分为A组分的1～6%，以重量份数计，A组分包括以下物质：成膜剂100份；补强剂5～20份；光催化复合颗粒15～30份；改性剂5～20份；催...
- 胡光伟张健康朱启洋张业茂陈小周顾迎春朱义铭付小康庄园
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- 浇注式沥青混凝土在钢桥面中央分隔带铺装中的应用被引量：5
- 2007年
- 浇注式沥青混凝土具有优良的防水、抗老化、抗疲劳性能以及对钢桥面板优良的追从性和粘结性能,广泛应用于桥面铺装。介绍了浇注式沥青混凝土在润扬大桥钢桥面中央分隔带铺装中的应用,并对其施工工艺进行了阐述。
- 陈小周陈先华王晓王建伟
- 关键词：中央分隔带浇注式沥青混凝土钢桥面铺装润扬长江大桥
