隆小庆
- 作品数：17 被引量：92H指数：6
- 供职机构：中国民航大学更多>>
- 发文基金：中国民航总局教育研究基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术金属学及工艺一般工业技术化学工程更多>>
- 2024铝合金化学转化膜与磷化底漆耐蚀性的研究被引量：10
- 2003年
- 通过盐雾实验、稳态阳极极化曲线和电化学阻抗谱 3种测试方法 ,对磷化底漆和阿洛丁 (12 0 0 )化学转化膜进行了测试 ,结果发现磷化底漆的耐蚀性明显优于阿洛丁化学转化膜 .在中性盐雾实验 10个周期中 ,阿洛丁化学转化膜腐蚀明显 ,而磷化底漆完好如初 .在稳态和弱极化区 ,两者抗蚀性能相似 ,而在强极化区 ,磷化底漆明显优于阿洛丁化学转化膜 .在电化学阻抗谱上 ,磷化底漆极化电阻 (Rp)比阿洛丁转化膜高
- 隆小庆邵荣宽
- 关键词：电化学阻抗谱阳极极化曲线
- 航空润滑油残炭值的测定被引量：2
- 1998年
- 用康氏法测量了在室温下航空润滑油ＨＨ－２０与ＨＰ－８的任意体积比的混合航空润滑油的残炭值。实验结果表明，样品中ＨＰ－８与ＨＨ－２０的体积比值与其残炭值呈良好的线性关系。因此，通过混合航空润滑油体积比的测量就可直接读出该油品的准确的残炭值。
- 王永慧杜金杰吕克梁家昌乐小云隆小庆
- 关键词：航空润滑油
- 飞机的应力腐蚀与防护被引量：10
- 1995年
- 应力腐蚀代表着最重要的腐蚀问题之一，它对飞机的使用寿命和飞行安全影响最甚。本文较详尽地阐述了此种腐蚀的形成条件和腐蚀过程，并利用电化学腐蚀与腐蚀控制原理逐一探讨各影响因素的防止措施，以达到延长飞机寿命和确保飞行安全的目的。
- 隆小庆
- 关键词：应力腐蚀飞行安全电化学腐蚀氢脆飞机
- 7075-T6铝合金阳极化膜在NaCl介质中耐蚀性的研究被引量：6
- 2001年
- 利用浸渍法研究了7075－T6铝合金阳极化膜在Nacl介质中的小孔腐蚀行为，借助金属电极自腐蚀电位测量方法研究了阳极化膜失效期间的电位变化，通过失重计算出年腐蚀速率，从而评价了阳极氧化膜的耐蚀性能。结果表明：Cl－对膜的局部破坏作用非常严重。
- 隆小庆金卫华
- 关键词：铝合金孔蚀自腐蚀电位耐蚀性
- 漆片液的制备方法
- 一种涂刷木器家俱的DC-1漆片液的制备方法。它以聚乙烯醇结丁醛、松香(酸)、酚醛树脂为原料，以乙醇和C<Sub>5</Sub>(碱丁醇)的混合溶液为溶剂，以邻苯二甲酸二丁酯和邻苯二甲酸二辛酯为增朝剂，经充分化学反应而合成...
- 邵荣宽隆小庆
- 飞机上钛合金的特殊腐蚀形式被引量：17
- 2008年
- 航空航天领域工作环境相当苛刻,随着钛合金在飞机和发动机上用量的增加,一些特殊的失效形式,如氢脆、应力腐蚀开裂、腐蚀疲劳等在钛合金结构件上时有发生,必须引起我们足够的重视。本文介绍了飞机上钛合金的这些腐蚀形式,并介绍了这些腐蚀类型的区别。
- 杨文涛隆小庆
- 关键词：飞机钛合金氢脆应力腐蚀开裂
- 飞机刹车储压器应力腐蚀破裂原因与防护
- 2008年
- 应力腐蚀是最重要的腐蚀问题之一,它对飞机的使用寿命和飞行安全有很大影响。本文详尽阐述了此种腐蚀的形成条件和腐蚀过程,并利用电化学腐蚀与腐蚀控制原理探讨一架DC-8客机刹车储压器应力腐蚀破裂的原因、腐蚀状态及防腐措施,以达到延长飞机寿命和确保飞行安全的目的。
- 董军隆小庆
- 关键词：飞机应力腐蚀开裂
- 络阴离子在阴极放电中的推动力被引量：1
- 1992年
- 众所周知,“简单金属离子”可在电极上放电。而络阴离子,如:Zn(oH)_4^(2-),CU(CN)_4^(2-),Ag(CN)_2^-,等等,能逆电场力跑到阴极表面去放电,这似乎是不可思议的事。本文扼要阐述引起此现象的原因所在。
- 隆小庆
- 关键词：电位梯度
- 民用客机货舱地板托板螺帽安装中防腐密封措施的改进
- 2003年
- 本文介绍了B737-300飞机货舱地板托板螺帽安装中密封措施的改进。采用密封剂及防腐密封胶带防护作用最好。
- 肖坤洲雷波隆小庆
- 关键词：民用客机密封剂
- 民用客机货舱结构涂层腐蚀失效行为研究
- 2002年
- 利用浸渍试验研究了B737-300货舱重要承力结构件的不同涂层在ω(NaCl)=3.5%NaCl溶液中的腐蚀电化学行为,讨论并评价了各种涂层对基底金属7075-T6铝合金的防护性能。研究结果表明:环氧底漆和环氧底漆与聚氨酯面漆的组合防护效果最好。
- 隆小庆吕毅邵荣宽张良栋
- 关键词：民用客机货舱结构涂层
