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雒旭峰

作品数:3 被引量:24H指数:2
供职机构:中国民航大学民航空防安全研究所更多>>
相关领域:航空宇航科学技术环境科学与工程电子电信更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇电子电信
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 2篇多雷达
  • 2篇民航
  • 2篇民航空管
  • 2篇空管
  • 2篇雷达
  • 2篇航空
  • 2篇ADS-B
  • 1篇跑道
  • 1篇跑道侵入
  • 1篇民用机场
  • 1篇机场
  • 1篇机场安全
  • 1篇风险分析

机构

  • 3篇中国民航大学

作者

  • 3篇雒旭峰
  • 3篇高扬
  • 2篇雷昱

传媒

  • 1篇中国安全生产...
  • 1篇交通信息与安...
  • 1篇第二届全国智...

年份

  • 2篇2009
  • 1篇2008
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于ADS-B的多雷达民航空管安全监视体系
从我国民航空中交通量不断增加的具体情况出发,通过分析ADS-B(广播式自动相关监视)系统的技术特点和仔细研究ADS-B与多雷达协同监视系统对雷达信息进行处理的方法,探讨了一种将星基ADS-B监视技术与陆基多雷达监视技术相...
高扬雷昱雒旭峰
文献传递
基于ADS-B的多雷达民航空管安全监视体系被引量:11
2009年
从我国民航空中交通量不断增加的具体情况出发,通过分析ADS-B(广播式自动相关监视)系统的技术特点和仔细研究ADS-B与多雷达协同监视系统对雷达信息进行处理的方法,探讨了一种将星基ADS-B监视技术与陆基多雷达监视技术相结合的理论模型,为将来对该系统进行深入研究提供了理论基础。
高扬雷昱雒旭峰
基于Bowtie模型的机场安全风险分析被引量:13
2009年
运用Bowtie模型对隐患、可能的事故原因以及后果进行评判,分析重点放在风险控制和组织控制的薄弱环节上。利用Bowtie模型,分析机场安全风险,以跑道侵入事件为算例进行深入分析,探讨影响机场安全风险的组织因素。量化影响跑道侵入的结构重要度,计算不同阶段、不同条件下,可能导致跑道侵入事件发生的概率。从风险管理和组织安全的角度,预防跑道侵入事件的发生提供理论依据和实际指导。
高扬雒旭峰
关键词:民用机场风险分析跑道侵入
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