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高超

作品数:10 被引量:29H指数:3
供职机构:哈尔滨工程大学更多>>
相关领域:自动化与计算机技术理学一般工业技术电子电信更多>>

文献类型

  • 8篇学位论文
  • 2篇期刊文章

领域

  • 3篇自动化与计算...
  • 3篇理学
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇经济管理
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇电子电信
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇导航
  • 1篇地图
  • 1篇电子地图
  • 1篇引擎
  • 1篇引擎实现
  • 1篇营销
  • 1篇营销策略
  • 1篇营销策略研究
  • 1篇载荷
  • 1篇载荷作用
  • 1篇制冷
  • 1篇制冷效率
  • 1篇制冷效应
  • 1篇智能搜索
  • 1篇软件设计
  • 1篇深度报文检测
  • 1篇声场
  • 1篇声场测量
  • 1篇时滞
  • 1篇时滞性

机构

  • 10篇哈尔滨工程大...

作者

  • 10篇高超
  • 1篇张鹏
  • 1篇郝燕玲
  • 1篇陈跃进
  • 1篇周少伟
  • 1篇吴润

传媒

  • 1篇流体机械
  • 1篇微计算机信息

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2012
  • 3篇2007
  • 2篇2004
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
G气体公司营销策略研究
随着我国国民经济的快速发展,气体产品的应用范围在进一步扩大,用量不断增加、新产品不断推出、市场需求不断扩大,产值增长速度远超过同期的国民经济总值的增长速度。我国作为新兴市场成为外企新的利润增长点,外企加紧布局我国气体市场...
高超
关键词:工业气体市场营销营销策略
文献传递
基于ARM的水声浮标系统设计与实现
浮标系统在海洋科学研究领域中担负着重要的职能,是各种海洋观测调查、海洋科学研究的有效工具和手段,水声浮标系统可以准确采集到声学信息和其他信息,是水声科学研究的重要工具。本文为了满足某海洋声场测量的实验需求,按照海洋声场实...
高超
关键词:ARM处理器数据采集
文献传递
集成涡流板分离系统的火用分析
2007年
依据热力学第一、第二定律,建立适合集成涡流板系统火用分析的热力学模型。结合实验对集成涡流板系统进行火用分析,得到入口压力、温度、涡流室数量等因素对集成涡流板系统的火用效率的影响,为集成涡流板理论与实验研究提供一种新的途径。
宋福元姜任秋张鹏王朋涛周少伟陈跃进高超
关键词:[火用]分析[火用]效率
VxWorks下网卡驱动程序的开发被引量:12
2004年
本文首先从整体上分析VxWorks网卡驱动程序的原理和结构,然后深入地分析Rtl8139C网卡驱动程序的结构以及实现,本文对于VxWorks下的同类开发也有一定参考作用。
高超郝燕玲吴润
关键词:网卡驱动程序VXWORKS嵌入式系统TORNADO
广义系统的控制方法研究与观测器的设计
无论是经典的正常动态系统,还是在近代得到广泛关注的广义动态系统,状态反馈等一些重要工程应用都依赖于状态观测器,因此状态观测器就显得十分重要。  针对状态观测器,不管是全维还是降维的状态观测器都是从系统的状态本身入手,但在...
高超
关键词:不确定性时滞性控制方法
文献传递
智能搜索中中文网页分类和聚类的初步研究
网络的发展使得世界各地越来越丰富的电子资源信息供人们使用,但是随着数字信息的爆炸性增长,快速有效地获取需要的相关信息却又变得越来越困难,因而对信息获取技术的发展提出了更高的要求。由于网络资源的复杂性,综合性的搜索引擎不能...
高超
关键词:智能搜索网页过滤自适应分类密度聚类
文献传递
涡流板内部场三维数值模拟研究
涡流管是一种结构简单的能量分离装置,能够产生Ranque-Hilsch效应,即将高压气体分离成冷热两股气流。涡流管的特点是结构简单、无运动部件、维护简便、工作可靠。目前已在制冷、空调、天然气分离、机械加工等许多领域得到应...
高超
关键词:数值模拟制冷效应制冷效率涡流管
文献传递
车载导航系统的研究及其软件设计
车载导航系统结合了导航定位技术、地理信息系统(GIS)、通讯技术以及嵌入式计算机技术,为用户提供导航定位、地理信息等服务.本论文首先讨论了车载导航系统的原理和硬件结构,然后分析设计了软件系统的工作流程及实现方案.结合课题...
高超
关键词:车载导航电子地图串口通讯
文献传递
深度报文检测系统结构与AC算法引擎实现
随着互联网的飞速发展和它对生活的渗透,在其对生活带来极大便利的同时,安全隐患问题也如同双刃剑一般随之而来。在2013年的两份网络安全报告中指出,日均中毒电脑台数在200万至500万台之间,并且电脑病毒的感染量仍呈上升趋势...
高超
关键词:网络安全
文献传递
联合载荷作用下受损船舶剩余强度可靠性评估方法研究
传统的完整船极限强度评估方法中,一般只考虑垂向弯矩的作用,将垂向弯矩最大定义为临界工况,而忽略水平弯矩和扭矩等其他船体梁载荷的影响。然而,对于受损船舶,由于破舱进水后船体浮态的变化,当船舶处于某些斜浪中时,水平弯矩的量级...
高超
关键词:联合载荷极限状态方程可靠性评估
共1页<1>
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