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黄仁元

作品数:3 被引量:31H指数:3
供职机构:交通部科学研究院更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 2篇整治工程
  • 2篇深水航道
  • 2篇深水航道治理
  • 2篇航道
  • 2篇航道治理
  • 2篇长江口
  • 2篇长江口深水航...
  • 1篇一期工程
  • 1篇仪器
  • 1篇整治方案
  • 1篇航道治理工程
  • 1篇测量仪
  • 1篇测量仪器
  • 1篇长江口深水航...
  • 1篇长江口深水航...
  • 1篇潮汐
  • 1篇潮汐模型
  • 1篇冲淤

机构

  • 2篇中华人民共和...
  • 1篇华东师范大学
  • 1篇交通部科学研...

作者

  • 3篇黄仁元
  • 2篇陈志昌
  • 1篇乐嘉海
  • 1篇陈吉余
  • 1篇刘杰

传媒

  • 2篇水运工程
  • 1篇泥沙研究

年份

  • 1篇2005
  • 2篇1999
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
长江口深水航道治理工程对比试验被引量:3
1999年
为长江口深水航道整治工程研究而建立的南京和上海两座模型。比尺和变率不同,地形有差异,外海水域边界的控制也有区别,经对比试验,在整治段范围内,长江口深水航道整治方案的总体效果一致,证明该项工程行之有效。
陈志昌黄仁元胡志峰
关键词:整治工程长江口深水航道整治方案
长江口潮汐模型设计和验证被引量:10
1999年
为研究长江口深水航道整治工程实施过程中的若干技术问题,交通部在上海建造一座长江口大型潮汐模型,以长江口外开敞海区的旋转流为主要特点,使相关水域的潮汐流场达到与原型相似。
陈志昌黄仁元胡志峰
关键词:长江口潮汐模型测量仪器整治工程
长江口深水航道治理一期工程实施对南槽冲淤演变的影响被引量:19
2005年
根据长江口深水航道治理一期工程开工以来南槽的多次地形资料和分流比资料,详细分析了一期工程实施以来南槽河床的冲淤变化。结果表明:随着一期工程的实施,南槽上段的水流动力不断增强,河床刷深,深槽展宽。南槽中、下段受南槽上段冲刷、底沙下泄的影响,曾出现阶段性的淤积,但随后河床水深便得以恢复。1998-2003年南槽上段共冲刷近0.85亿m3泥沙。一期工程完成后,南槽上段和中、下段季节性冲淤规律不同,上段洪冲枯淤,中、下段洪淤枯冲,季节性冲淤幅度通常都在0.7m以内。南槽南、北两侧的南汇东滩和江亚南沙在淤涨的同时,也分别呈现出洪冲枯淤和洪淤枯冲的季节性变化规律。
刘杰陈吉余乐嘉海黄仁元
关键词:长江口冲淤
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