关顺吉
- 作品数：3 被引量：4H指数：1
- 供职机构：天津大学更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理更多>>
- 柴油机微粒过滤器热态声学特性研究
- 来自柴油机排气系统的噪声是一个很重要的环境污染问题,因此研究一种可靠的方法来预测柴油机的排气系统噪声是十分重要的.同时为了满足越来越严格的排放法规要求,对柴油机微粒过滤器的需要日益增长,因此必须对微粒过滤器的声学特性进行...
- 关顺吉
- 关键词：过滤器排气噪声柴油机
- 文献传递
- 内燃机配气凸轮型线拟合方法比较被引量：1
- 2005年
- 通过分析实测的配气凸轮升程表,运用三次样条插值函数法和N次谐波函数逼近法,推导出升程函数的数学解析式。并运用这两种方法对4110Z型柴油机的配气凸轮型线进行了拟合,得到了升程、速度和加速度曲线。经过比较,认为N次谐波函数逼近法能够拟合出更理想的凸轮型线。
- 高文志关顺吉刘建国郝睿昕
- 关键词：内燃机凸轮升程
- 柴油机微粒过滤器的压降与声传播特性研究被引量：3
- 2006年
- 为了深入了解柴油机微粒过滤器的声学特性,揭示声波在微粒过滤器中的传播规律,在考虑微粒过滤器的结构尺寸对声波传播影响基础上,建立了柴油机微粒过滤器的声学模型,计算了微粒过滤器的插入损失和传递损失。在稳流试验台上进行了微粒过滤器的压力损失与流量测试试验,运用测得的数据计算了微粒过滤器的渗透率。同时在全消声实验室中测试了微粒过滤器的插入损失,将测试结果与计算结果进行对比,证明了声学模型的正确性。
- 高文志冯黎明刘建国关顺吉
- 关键词：柴油机微粒过滤器压降声学特性
