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刘羽中

作品数:3 被引量:17H指数:3
供职机构:内蒙古工业大学化工学院更多>>
发文基金:内蒙古自治区高等学校科学研究项目更多>>
相关领域:机械工程航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇有限元
  • 2篇有限元分析
  • 2篇可靠性
  • 2篇火箭
  • 2篇火箭发动机
  • 2篇固体火箭
  • 2篇固体火箭发动...
  • 1篇圆柱
  • 1篇圆柱壳
  • 1篇随机有限元
  • 1篇随机有限元分...
  • 1篇柱壳
  • 1篇灵敏度
  • 1篇敏度
  • 1篇开孔补强
  • 1篇壳体
  • 1篇可靠性分析
  • 1篇火箭发动机壳...
  • 1篇极限载荷
  • 1篇固体火箭发动...

机构

  • 3篇内蒙古工业大...
  • 1篇中国航天科工...

作者

  • 3篇苗文勇
  • 3篇路智敏
  • 3篇刘羽中
  • 1篇汪艳萍
  • 1篇王晓丹
  • 1篇汪琳琳
  • 1篇赵永忠

传媒

  • 2篇内蒙古工业大...
  • 1篇机械强度

年份

  • 2篇2010
  • 1篇2008
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
固体火箭发动机壳体强度可靠性分析被引量:5
2010年
模拟某型号固体火箭发动机壳体水压试验状态.建立该固体火箭发动机壳体有限元模型,利用ANSYS软件对壳体进行确定性有限元分析找出应力值最大区域,再进行随机有限元分析,求得可靠度.根据所求的可靠度作为理论依据增加壳体承压并再计算可靠度.分析表明:原设计压力保守,在可靠度允许范围内壳体可承受更大压力;对各参量进行灵敏度分析,为结构参数的优化设计提供理论依据.
刘羽中路智敏汪琳琳苗文勇王晓丹
关键词:固体火箭发动机壳体ANSYS可靠性
圆柱壳开孔补强结构极限载荷的有限元分析被引量:7
2008年
满足等面积补强法对圆柱壳开孔的要求,分别确定圆柱壳开孔未补强、采用补强圈补强和采用厚壁接管补强的三个压力容器模型,使用ANSYS软件求出三个模型的极限载荷.结果表明:采用补强圈补强和采用厚壁接管补强均使壳体的极限载荷有了很大的提高;厚壁接管补强优于补强圈补强.
路智敏刘羽中苗文勇
关键词:圆柱壳开孔补强极限载荷有限元
固体火箭发动机壳体的随机有限元分析被引量:5
2010年
利用二阶矩法推导出圆柱壳和椭球壳基于弹性失效设计准则的中径公式的可靠度指标计算公式,并将其应用于某型号固体火箭发动机壳体的算例中。同时,利用Ansys软件建立该固体火箭发动机壳体有限元模型,在确定性有限元分析的基础上,对其进行随机有限元分析,求出结构的可靠度。分析表明,以材料的力学性能参数、壳体的几何参数为随机变量的固体火箭发动机壳体的可靠性设计是科学和必要的。最后,对输出的功能函数进行灵敏度分析,为结构参数的优化设计提供参考。
路智敏刘羽中赵永忠汪艳萍苗文勇
关键词:固体火箭发动机壳体随机有限元可靠性灵敏度
共1页<1>
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