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孟东阁

作品数：3 被引量：1H指数：1
供职机构：南京理工大学更多>>
相关领域：机械工程自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇专利

领域

  • 2篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇锥蜗杆
  • 2篇蜗杆
  • 2篇减速器
  • 2篇传动
  • 1篇大轴
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇三维建模
  • 1篇啮合
  • 1篇啮合原理
  • 1篇曲面
  • 1篇曲面造型
  • 1篇机械传动
  • 1篇机械传动装置
  • 1篇减速器箱体
  • 1篇AUTOLI...
  • 1篇传动比
  • 1篇传动副
  • 1篇传动装置

机构

  • 3篇南京理工大学

作者

  • 3篇孟东阁
  • 2篇范元勋
  • 1篇於陈程
  • 1篇赵泽敏
  • 1篇方忠坚

传媒

  • 1篇机械制造与自...

年份

  • 2篇2012
  • 1篇2011
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
基于AutoLISP的偏置圆柱蜗杆传动副的三维建模被引量：1
2011年
偏置圆柱蜗杆传动副中面蜗轮的齿面复杂,直接进行三维建模比较困难。在AutoCAD中,利用AutoLISP语言编制程序模拟滚刀加工面蜗轮的过程,完成了偏置圆柱蜗杆传动副的三维建模。得到的三维造型可进行啮合仿真、有限元分析等操作。
孟东阁范元勋
关键词：AUTOLISP
锥蜗杆减速器
本实用新型涉及一种蜗轮蜗杆减速器，特别是一种锥蜗杆减速器；本实用型新可由电机驱动，电机轴通过联轴器带动锥蜗杆转动，进而锥蜗杆带动锥蜗轮转动，从而齿轮轴开始转动，最后再带动齿轮转动，从而与齿轮相连的大轴随之转动，实现运动和...
范元勋赵泽敏孟东阁方忠坚於陈程
文献传递
锥蜗杆传动副啮合曲面造型与接触有限元分析研究
锥蜗杆传动副具有传动比范围大、同时啮合齿数多、传动平稳、承载能力强、效率高等优点,许多国家正在研究这种传动方式,美国已经将其应用在空间飞行器的伺服控制系统中。　　 本文主要从锥蜗杆传动副的啮合原理、曲面造型及接触应力有...
孟东阁
关键词：啮合原理减速器有限元分析曲面造型
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