您的位置: 专家智库 > >

康伟

作品数:41 被引量:88H指数:6
供职机构:西北工业大学航天学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金中国航空科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术理学电子电信更多>>

文献类型

  • 21篇期刊文章
  • 15篇专利
  • 2篇学位论文
  • 2篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 15篇航空宇航科学...
  • 9篇自动化与计算...
  • 6篇理学
  • 4篇电子电信
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇文化科学

主题

  • 7篇轴承
  • 6篇气动
  • 6篇滚动轴承
  • 5篇非线性
  • 4篇信号
  • 4篇翼型
  • 4篇噪声
  • 4篇智能轴承
  • 4篇气动弹性
  • 4篇自诊断
  • 4篇机械设备
  • 4篇故障特征
  • 3篇绕流
  • 3篇转子
  • 3篇模态
  • 3篇分岔
  • 3篇本征正交分解
  • 3篇CFD/CS...
  • 3篇CFD/CS...
  • 2篇多传感器

机构

  • 22篇西安交通大学
  • 22篇西北工业大学
  • 3篇联想集团公司
  • 2篇空军工程大学
  • 1篇华东理工大学
  • 1篇清华大学

作者

  • 41篇康伟
  • 12篇洪军
  • 12篇朱永生
  • 12篇闫柯
  • 9篇张家忠
  • 8篇高大为
  • 5篇张洪才
  • 5篇徐敏
  • 5篇潘泉
  • 4篇张盼
  • 4篇刘煜炜
  • 3篇叶西宁
  • 3篇潘宏亮
  • 3篇程咏梅
  • 3篇雷鹏飞
  • 3篇刘磊
  • 3篇周鹏
  • 2篇任晟
  • 2篇黄凯
  • 2篇李凯伦

传媒

  • 5篇西北工业大学...
  • 4篇航空学报
  • 3篇西安交通大学...
  • 2篇航空动力学报
  • 1篇火力与指挥控...
  • 1篇电子学报
  • 1篇振动与冲击
  • 1篇机床与液压
  • 1篇系统仿真学报
  • 1篇航空计算技术
  • 1篇飞行力学
  • 1篇第九届全国动...

年份

  • 1篇2025
  • 2篇2024
  • 2篇2023
  • 1篇2022
  • 3篇2021
  • 4篇2020
  • 4篇2019
  • 1篇2017
  • 2篇2016
  • 4篇2015
  • 2篇2012
  • 4篇2011
  • 2篇2010
  • 1篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2005
  • 1篇2004
  • 2篇2003
  • 1篇2002
  • 2篇1999
41 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于自由变形型面的轴流涡轮叶片离散伴随优化
2024年
针对涡轮机械单级气动优化问题,发展了基于自由变形型面技术的离散伴随CFD优化方法。对二维涡轮静叶与涡轮单级进行了优化分析,给出了叶型在约束条件下的最优形状。静叶优化得到的叶片前缘半径显著减小,厚度减小。在优化前后总压恢复系数减小了12.44%,而流动出口角约束在-74.66°,改变幅度为0.047%。对涡轮单级优化问题,考虑旋转效应后的动叶弯度提高,总效率提高了0.79%。而流动出口角约束在-70°,改变幅度为0.068%。结果表明所提方法在涡轮级气动性能优化问题上的有效性。与传统的有限差分方法,离散伴随方法对单级优化时间仅为有限差分的3%。
康伟王彦清徐全勇胡仕林
关键词:轴流涡轮气动性能
延伸喷管力热载荷特性影响因素辨识的灵敏度分析方法
本发明公开了一种延伸喷管力热载荷特性影响因素辨识的灵敏度分析方法,包括以下步骤:根据对延伸喷管力热特性具有重要影响的因素建立参数数据库;针对延伸喷管影响因素,建立满足精度要求的延伸喷管力热特性神经网络预测模型;将选取的影...
康伟王彦清胡仕林鲍福廷
基于拉格朗日拟序结构的局部激励流动分离控制有效性分析方法被引量:1
2016年
从流体输运角度提出了用于局部周期激励流动分离控制有效性研究的数值分析方法。基于有限时间不变流形理论建立用于非定常流动的流体输运分析方法,并采用数值方法从非定常流场中提取得到吸引拉格朗日拟序结构(LCSs)和排斥LCSs描述流体输运行为。通过对局部周期激励的流动分离控制规律的研究,结果表明存在三种与激励频率相关的影响翼型气动特性的流体输运模式,其中在锁频激励下吸引LCSs在前缘形成的尖楔结构有效增强主流与分离区流体的物质交换,减小翼面流动分离区的面积,显著提高翼型升力。
康伟张权麒代向艳刘磊
关键词:锁频
一种结合特征参数的数据关联融合算法被引量:10
1999年
将特征参数测量值引入概率数据关联(PDA)及滤波算法中,提出一种计算互联概率的象素级融合算法。本算法采用的是双滤波器结构,二者使用共同的互联概率。并通过仿真验证了本算法对某些模型性能良好。
康伟潘泉张洪才戴冠中
关键词:概率数据关联数据融合多目标跟踪特征参数
气体动压轴承-转子动力系统稳定性及分岔被引量:14
2007年
基于非线性动力学理论,研究了普通圆柱型径向气体动压轴承支承的转子动力系统的运动稳定性和分岔.建立了气体动压轴承-Jeffcott转子系统的力学模型,并采用有限元方法逼近非定常气体雷诺方程,得到任意时刻的气膜力;数值模拟该非线性动力系统的长期行为,得到了轴颈中心的运动轨迹;并采用轨迹图、相图、分岔图以及功率谱等,研究了系统的非线性行为以及不平衡响应的稳定性.研究结果表明:该方法对气体轴承中存在的气膜涡动问题能够给予合理的解释.
康伟张家忠刘雁任晟
关键词:气体动压轴承有限元法稳定性非线性分岔
多传感器多目标跟踪数据融合技术研究
随着现代探测技术及多目标跟踪技术的飞速发展,多传感器多目标跟踪技术显示出巨大的优越性,受到世界各国的高度关注,已成为研究的热点之一。该文对其中的关键技术-数据融合技术,进行了比较深入的研究。主要工作和贡献如下:1.通过建...
康伟
关键词:数据融合多目标跟踪数据关系状态估计多传感器
多源信息、多尺度、多模型估计与融合技术
潘泉程咏梅梁彦张洪才张磊张山鹰康伟刘先省赵巍文成林
该项目是导航及机器人视觉系统中亟待解决的关键技术,属自动化科学领域,并涉及到信息、计算机等领域的高新技术。该项目在基于多源信息的多尺度、多模型估计与多传感器信息融合领域,提出了一系列的新思想和新方法,有效解决了动态多尺度...
关键词:
关键词:多源信息多传感器信息融合
指派问题的降阶优化算法被引量:1
2004年
指派问题是运筹学中特殊线性规划中的一类问题。在现实生活中,指派问题非常普遍,常常可以见到各种各样的指派问题。通过对指派问题的数学模型进行分析,提出了与以往方法不同的求解指派问题的一种新的思路,通过对几个定理的研究,给出了一种新的求解方法——降阶优化算法。对求解指派问题提供了一种新的途径,在运筹学等领域有着较好的应用前景。
叶西宁潘泉康伟张洪才
关键词:指派问题运筹学系数矩阵解矩阵
低速翼型绕流的多模态耦合与流动稳定性研究被引量:3
2015年
采用非线性动力学理论对翼型绕流的多模态耦合机制进行研究,并阐释模态耦合作用与流动稳定性的关系。通过特征线有限元方法对翼型绕流问题进行数值计算,建立非定常流场数据库。为了分析流动稳定性和流动特征,利用本征正交分解提取流场中的特征模态,从而分析翼型绕流非定常流场的特征模态之间的相互作用关系,并给出了非线性流体动力系统中的不同模态作用与流动稳定性的关系。
康伟代向艳刘凝
关键词:翼型绕流本征正交分解非线性动力学模态耦合
一种转子轴向位移、径向振动位移及转速的集成测量方法
一种转子轴向位移、径向振动位移及转速的集成测量方法,包括以下步骤:(1)在待测转子非工作表面上激光刻槽,槽一圈展开图为“八”字型,刻槽没有布满整个待测转子的一周,而是预留有接口区;(2)在垂直于待测转子轴线的平面上布置两...
朱永生袁倩倩闫柯康伟洪军
共5页<12345>
聚类工具0