延九磊
- 作品数：23 被引量：45H指数：4
- 供职机构：中国铁道科学研究院更多>>
- 发文基金：铁道部科技研究开发计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- KAX1客车行车安全监测诊断系统
- 刘峰赵红卫陈朝发王旭如郑雪洋王立文延九磊曹宏发莫钧王欣孙峰黄志平赵玉其李伟王新海曾宇清周忠良张闯吴学斌鲁延英黄强倪纯双董孝卿苗勇田继森张顺广王鹏飞朱
- 该课题研究出KAX1客车行车安全监测诊断系统，该系统适用于铁路系统最高时速300km/h，1-20辆编组的旅客列车或行邮车。该系统对危及旅客列车运行安全的主要因素进行实时监测诊断、记录和存储，集中显示和报警，运行中对影响...
- 关键词：
- 关键词：铁路客车行车安全
- 动车组车载平稳性监控装置及方法
- 一种动车组车载平稳性监控装置及方法，该动车组车载平稳性监控装置包括：至少一三轴加速度传感器，采集包含横向信号、纵向信号及垂向信号的列车车体振动信号；数据采集模块，对列车车体振动信号进行信号处理及A/D转换，生成三轴加速度...
- 延九磊申宇燕韩彦青张瑞芳刘峰
- 文献传递
- 基于工业以太网的动车组失稳检测系统及方法
- 一种基于工业以太网的动车组失稳检测系统及方法，包括：多个失稳检测装置、多个车厢级网络传输模块及一列车级网络；失稳检测装置包括：失稳检测传感器，数据采集处理模块及车厢级主机；失稳检测传感器实时采集列车的横向振动信号，并将其...
- 延九磊张瑞芳刘峰刘志杰
- 文献传递
- 客车行车安全监测的数据网络传输和地面诊断数据库被引量：1
- 2006年
- 客车行车安全监测设备能对运行中的客车进行安全监测和诊断,得到实时的诊断结果,同时大量监测对象的过程数据也保存在车载设备中。在分析应用需求的基础上,提出了车载监测数据通过网络进行传输的详细方案,介绍了地面诊断数据库的结构以及功能的设计,分析相关问题的解决途径。
- 周忠良延九磊黄志平裘立红
- 关键词：客车安全监测网络传输数据库
- 列车意外紧急制动车载实时在线监测系统、方法及装置
- 本发明提供了一种列车意外紧急制动车载实时在线监测系统、方法及装置，涉及铁道客车制动系统监测技术领域。列车管压力传感器实时采集列车管压力传感器所在车厢的列车管压力数据；制动缸压力传感器实时采集制动缸压力传感器所在车厢的制动...
- 李万新张瑞芳延九磊申宇燕刘峰丁瑞志王兴华史稷
- 文献传递
- 25G型客车制动监测系统被引量：4
- 2015年
- 为了实现25G型客车制动系统的实时在线监测和故障诊断,设计开发适用于25G型客车的制动监测系统。该系统采用基于LonWorks的对等网络拓扑结构,创新性地设计了首尾车自动投入终端电阻模式,使列车任意车厢的网络节点都能接收全列的通信数据;系统硬件采用ARM嵌入式处理器并进行多功能集成化设计,软件采用μC/CO-Ⅱ嵌入式实时操作系统,包括初始化模块、数据采集模块、串行通信模块和诊断模块。制动缸泄漏试验结果表明,通过监测副风缸压力的变化情况可判断制动缸是否泄漏;现场运用结果表明,该系统组网灵活,工作稳定性和实时性好,故障诊断的可靠性和准确性较高。
- 李万新宋娜苗勇延九磊黄志平申宇燕刘峰
- 关键词：制动系统在线监测网络拓扑结构25G型客车
- 基于大数据技术的铁路机车维修体系构建与应用
- 李忠厚申瑞源宁友波王强寇树仁刘峰王华胜淡红升延九磊容长生张瑞芳文礼曹增玺赵卫宁傅廉胜
- 主要技术内容：铁路机车是铁路运输过程中的重要装备，中国铁路机车经过引进，消化、吸收、再创新的过程已全面完成直流传动机车向和谐型交流传动机车的过渡，全路配属和谐型机车9000多台，承担大量客运货运任务，因此和谐型机车的安全...
- 关键词：
- 关键词：铁路机车
- 机车车载安全防护系统(6A系统)状态诊断与维护研究被引量：4
- 2012年
- 机车车载安全防护系统(6A系统)是国内机车配备的首个综合性安全监控系统,具有监控功能模块多、整机集成度高的特点。通过对6A系统的模块组成、通信网络、工作原理等进行分析,探讨6A系统的故障定位与维修方法,便于6A系统的运用与维护。
- 容长生淡红升杨帆延九磊
- 基于QT的6A系统软件可靠性研究与检测设备开发
- 2014年
- 通过对机车车载安全防护系统(6A系统)车载软件可靠性需求的分析,构建了6A系统软件可靠性架构。结合QT图形用户界面IDE实现了ARM嵌入式检测设备的开发,从而实现了6A系统软件检测的人机交互,为6A系统软件可靠性提高与维护提供了便携式检测平台。
- 申宇燕延九磊张瑞芳戴津
- 转向架横向稳定性的实时在线监测被引量：13
- 2010年
- 铁道车辆转向架的横向稳定性是指车辆以较高的速度在平直线路上运行,某一振型的振幅随着时间的延续而不断地扩大,这时就出现蛇行运动失稳。高速铁道车辆的研究急需关注的问题是防止出现蛇行失稳。通过在线实时监测其失稳是保障安全的手段之一,而如何实时监测蛇行失稳需要有满足时间约束条件的监测诊断算法,该算法即要满足有关标准的条件,又要具备实时监测的条件。研究了利用高斯混合模型(GMM)算法监测构架横向稳定性的机理与实现过程。该算法在25T列车安全监测系统得到应有,实践证明符合实时监测要求。
- 刘峰延九磊董孝卿张瑞芳
- 关键词：监视器高斯混合模型
