成立强
- 作品数：8 被引量：14H指数：2
- 供职机构：中国北方发动机研究所更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理自动化与计算机技术更多>>
- 一种可调流量电动柴油泵
- 本申请提供了一种可调流量电动柴油泵，包括：下泵体、以及与上泵体可拆卸装配的上泵体；下泵体内装设有连动构件，连动构件的传动端与外置的驱动构件连接，驱动构件与下泵体可拆卸连接；上泵体内装配有调节构件，调节构件内预留有油腔，上...
- 曹志义曹杰郑麟成立强杨佳朋尹玉婷
- 一种主辅机集成一体化动力装置及热电联供系统
- 本发明提供了一种主辅机集成一体化动力装置及热电联供系统，包括进气滤、电辅助增压器、辅机燃烧系统、进气管路、中冷器、发动力、涡前排气管路、涡后排气管；所述进气滤、电辅助增压器、进气管路、中冷器、发动机、涡前排气管路、涡后排...
- 刘永丰黄树和成立强王辉杨旭柴华杨佳朋刘童张拯政王雄
- 特种发动机离心式水泵性能预测被引量：1
- 2011年
- 采用MRF模型和κ-εRNG(重整化群)湍流模型对某特种车辆发动机用离心式水泵进行了模拟计算,获得了水泵内流场的压力和相对速度分布,并预测了水泵的性能,指出了水泵性能与发动机冷却系统需求之间的矛盾,为水泵优化设计、提升性能提供了理论依据。
- 殷玉恩高娃成立强
- 关键词：特种发动机离心式水泵内部流场数值模拟
- 高原环境对缸内燃烧及壁面油膜的影响研究被引量：4
- 2016年
- 为了分析高原环境下缸内燃烧过程及壁面油膜生成规律,采用CFD方法对不同海拔条件下柴油机燃烧过程进行了三维仿真计算,着重分析了海拔对壁面油膜的影响。结果表明:随海拔升高,过量空气系数降低,滞燃期延长,着火推迟,燃烧恶化,柴油机性能下降;高原条件对壁面油膜生成有较大影响,壁面累计油膜质量随海拔升高而增大,4 500m海拔下壁面油膜累计质量最大可达19mg,约占总油量的8%;壁面油膜在燃油喷射弹着点处形成,随着时间推移,油膜向活塞边缘扩散,在高海拔条件下,燃烧结束时活塞边缘仍有油膜残留。
- 刘永丰杨震寰成立强王龙飞黄树和鲍通薛赪高英英
- 关键词：柴油机燃烧过程油膜
- 一种集成式稳压供油系统
- 本发明提供了一种集成式稳压供油系统，包括进油管、电磁阀、左出油管、油压传感器、电磁泵、油箱和右出油管。本发明有益效果：本发明通过油压传感器实时采集油箱内燃油压力，电磁阀控制进油通断，实现油箱内燃油压力自适应。该系统体积紧...
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- 基于模型的发动机起动阻力矩测试被引量：1
- 2014年
- 在分析起动电机特征参数之间内在联系,以及电机输出力矩与发动机起动力矩之间关系的基础上,采用多项式函数拟合数值分析方法,提出了一种测试发动机起动阻力矩的计算模型。在6L132柴油机上进行了对比试验与分析,验证了该模型的可行性。
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- 关键词：内燃机起动电机数学模型
- 一种涡轮增压式热电联供装置
- 本发明提供了一种涡轮增压式热电联供装置，包括增压发电一体化系统、燃烧系统、排气切换阀；一号换热器、二号换热器和电动水泵；增压发电一体化系统包括起发电机定子、起发电机转子、涡轮增压器、联通管、回热室；所述起发电机转子安装在...
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- 矩形通道内过冷流动沸腾传热特性试验研究被引量：8
- 2016年
- 以高强化发动机缸盖材料蠕铁作为加热块材料,在矩形通道内开展了接近发动机冷却系统的不同流动工况下过冷沸腾传热特性的试验研究。流动工况取发动机常用范围：压力为0.10-0.25MPa,主流温度为60-95℃,流速为0.347-6m/s。研究结果表明：提高冷却液流速可以强化壁面对流换热强度,但是存在沸腾换热的低流速工况同样能够达到高流速工况下换热效果,系统压力和主流温度都会影响冷却液过冷度,进而影响沸腾传热效果。可视化结果表明：气泡直径增大、生长频率升高及气泡之间相互作用都会使气泡对边界层流体扰动增强,从而提高传热效率。在压力为0.2MPa、主流温度为95℃、流速为1m/s工况下,在壁温达到170℃以上时沸腾开始出现,在壁温达到210℃时,沸腾传热效率比单相对流换热提高了40%以上。
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- 关键词：内燃机柴油机冷却水腔过冷沸腾
