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时晓伟

作品数:3 被引量:6H指数:2
供职机构:大连理工大学更多>>
相关领域:建筑科学经济管理交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇经济管理
  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇特征价格
  • 3篇特征价格模型
  • 3篇价格模型
  • 3篇轨道交通
  • 2篇外部性
  • 2篇公共服务
  • 2篇城市
  • 2篇城市公共
  • 2篇城市公共服务
  • 1篇交通服务
  • 1篇交通影响
  • 1篇交通影响范围
  • 1篇城市轨道交通

机构

  • 3篇大连理工大学

作者

  • 3篇时晓伟
  • 2篇宋永发

传媒

  • 1篇交通科技与经...
  • 1篇工程管理学报

年份

  • 3篇2011
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
城市轨道交通服务价值研究
轨道交通的作用是服务于区域发展,促进区域间的资源交流及经济发展;服务于城市发展,促进城市发展方式及城市结构转变;服务于城市居民,为其提供方便高效的生活方式。城市轨道交通应引导城市向更好的服务城市居民、更适于和谐和可持续发...
时晓伟
关键词:城市轨道交通城市公共服务外部性特征价格模型
文献传递
城市轨道交通影响范围及服务价值研究被引量:3
2011年
为了提高城市轨道交通公共服务价值,研究合理的轨道交通发展规划对城市发展结构转变的作用,计算了大连市轨道交通影响范围,选取大连市公共服务设施及近期交易居住物业,计算可达性指标,建立特征价格模型,分析公共设施的社会服务价值。通过设计模型的计算方法,研究城市轨道交通服务价值变化过程。结果得出合理的城市规划将极大提高城市轨道交通的公共服务价值,从而提高轨道交通对居住物业价值即对沿线土地的资本化率的影响。
时晓伟宋永发
关键词:轨道交通城市公共服务特征价格模型
基于可达性指标的轨道交通外部性价值分析被引量:3
2011年
城市轨道交通具有显著正外部效益,研究由此带来的价值,将有利于制定合理的城市轨道交通发展规划与融资模式。以大连市为例,基于可达性指标,建立特征价格模型,计算轨道交通外部性价值。模型结果得出城市轨道交通可达性指标提高,将使其正外部性效益增强,且合理的城市规划将极大提高城市轨道交通的外部性价值。
时晓伟宋永发
关键词:轨道交通外部性特征价格模型
共1页<1>
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