您的位置: 专家智库 > >

朱书华

作品数:57 被引量:241H指数:10
供职机构:南京航空航天大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国航空科学基金江苏高校优势学科建设工程项目更多>>
相关领域:航空宇航科学技术一般工业技术理学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 39篇期刊文章
  • 12篇专利
  • 2篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 21篇航空宇航科学...
  • 11篇一般工业技术
  • 5篇理学
  • 4篇自动化与计算...
  • 2篇金属学及工艺
  • 1篇经济管理
  • 1篇化学工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇轻工技术与工...
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇医药卫生
  • 1篇政治法律
  • 1篇兵器科学与技...

主题

  • 21篇复合材料
  • 21篇复合材
  • 13篇有限元
  • 7篇鸟撞
  • 7篇渐进损伤分析
  • 7篇合板
  • 7篇飞机
  • 7篇复合材料层
  • 7篇层合板
  • 6篇仿真
  • 6篇复合材料层合...
  • 5篇单胞
  • 5篇有限元模型
  • 5篇剪切试验
  • 4篇有限元分析
  • 4篇机织
  • 4篇机织复合材料
  • 4篇风挡
  • 4篇3D机织复合...
  • 4篇参数化

机构

  • 48篇南京航空航天...
  • 4篇国家知识产权...
  • 3篇中国航天科工...
  • 2篇燕山大学
  • 2篇中国飞机强度...
  • 1篇电子科技大学
  • 1篇西北工业大学
  • 1篇中国商飞上海...
  • 1篇上海飞机设计...
  • 1篇西安卫星测控...
  • 1篇成都飞机工业...

作者

  • 54篇朱书华
  • 29篇童明波
  • 18篇王跃全
  • 4篇徐建
  • 4篇周龙
  • 3篇刘洋
  • 3篇王震
  • 3篇汪勇
  • 2篇陈智
  • 2篇刘磊
  • 2篇邹建胜
  • 2篇康欣然
  • 2篇王芳丽
  • 2篇张华松
  • 1篇侯志辉
  • 1篇刘富
  • 1篇王欢欢
  • 1篇梁珩
  • 1篇王涛
  • 1篇曾建江

传媒

  • 12篇航空计算技术
  • 6篇南京航空航天...
  • 4篇航空精密制造...
  • 4篇科技视界
  • 3篇复合材料学报
  • 1篇机械工程师
  • 1篇实验力学
  • 1篇光学学报
  • 1篇振动与冲击
  • 1篇应用力学学报
  • 1篇机械科学与技...
  • 1篇固体火箭技术
  • 1篇计算机辅助工...
  • 1篇Transa...
  • 1篇航空工程进展

年份

  • 7篇2024
  • 5篇2023
  • 3篇2022
  • 5篇2019
  • 4篇2018
  • 2篇2017
  • 2篇2016
  • 4篇2015
  • 4篇2014
  • 2篇2013
  • 6篇2012
  • 2篇2011
  • 6篇2009
  • 1篇2008
  • 1篇2005
57 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
飞机全尺寸风挡抗鸟撞击实验研究被引量:8
2009年
采用高速摄像系统和数据测量采集系统,详细研究了鸟撞某型号飞机全尺寸风挡的动态响应全过程,分析了风挡撞击后的破坏模式,得到了风挡抗鸟撞击的临界速度及结构关键点的位移、应变时程曲线等重要数据。通过分析高速摄影照片,提出了用于鸟撞风挡数值仿真分析的鸟体形状模型。所获结果可为建立合理的鸟撞风挡有限元模型提供实验依据及验证实例。
朱书华童明波彭刚徐焜
关键词:风挡鸟撞动力响应有限元模型
三维复合材料层合板渐进损伤非线性分析模型被引量:36
2009年
为有效反映复合材料层合板层间相互作用和材料损伤非线性,建立了中等尺度的三维复合材料层合板渐进损伤分析模型。非线性渐进损伤分析过程包括应力求解、材料损伤失效判据及材料性能退化方案3个方面。讨论了损伤材料性能退化方案,引入与材料损伤模式相对应的损伤变量表征材料点的损伤状态,材料的刚度矩阵按损伤变量退化。基于该模型可成功预测复合材料层合板损伤起始、扩展直至最终失效的整个过程和极限强度。经文献试验数据验证,12种不同铺层顺序层合板的计算强度与试验数据均吻合较好,表明该模型在复合材料层合板极限强度预测上的有效性。
王跃全童明波朱书华
关键词:渐进损伤分析有限元模型层合板
复合材料层合板二次低速冲击损伤扩展研究
2024年
为了获得复合材料层合板在二次冲击下的损伤积累与扩展,本文采用试验与有限元仿真分析相结合的方法,研究了二次冲击后的损伤情况和载荷-时间曲线。对比单次冲击试验与有限元分析得到的载荷-时间曲线误差仅为8.9%,并对比了C扫损伤图和有限元仿真损伤图吻合较好,验证了模型的正确性。通过有限元分析对二次低速冲击进行了研究,发现在第二次冲击下峰值载荷提升了16.7%。对比总能量相等的单次冲击,单次冲击下层合板吸收能量为18.5 J,冲头传递给层合板的能量更多,损伤更严重;此外研究了冲击次数与冲击能量之间的关系,发现单次冲击与二次冲击总能量比为√2时,造成的损伤几乎一致。
冯冠华朱书华刘翀陈稳朱强肖鹏
关键词:复合材料渐进损伤分析
复合材料层合板阶梯形挖补胶接修理渐进损伤分析被引量:15
2012年
建立了复合材料层合板阶梯形挖补胶接修理构型的渐进损伤分析三维有限元模型,同时考虑了复合材料母板、补片和胶层的损伤扩展以及它们之间的相互影响。层合板采用含正交各向异性损伤的连续介质损伤力学(CDM)本构方程进行描述,材料积分点处的损伤状态采用二阶张量形式的内部状态变量表征。胶层采用含各向同性损伤的CDM本构方程进行描述,材料积分点处的损伤状态采用常数形式的损伤变量表示。计算结果与试验数据符合较好,说明该模型可较好预测挖补胶接修理的复合材料层合板拉伸强度及其失效模式。
朱书华王跃全童明波
关键词:复合材料层合板胶接修理渐进损伤分析
玻璃纤维复合材料层合板充填孔压缩力学性能研究被引量:2
2023年
为研究玻璃纤维复合材料开孔以及充填孔对层合板压缩性能的影响,本文对填充孔、无孔和开孔的复合材料层合板进行了压缩实验。此外,采用两种不同材料和铺层建立了六种结构对应的三维有限元模型(FEM)用于损伤演化分析。结果表明,两种开孔试件的压缩强度比无孔试件分别降低了40.48%和31.34%;两种充填孔试件的压缩强度比开孔试件分别高54.55%和36.95%,仅略低于无孔试件。有限元计算得到的压缩强度与试验结果的误差仅为8.03%。仿真计算结果表明间隙配合均会降低充填孔结构的压缩强度;而对FH-2试件来说,当干涉量大于90μm时,同样也会降低充填孔结构的压缩强度。
陈绍雄刘磊朱书华周龙王星雨
关键词:玻璃纤维复合材料渐进损伤分析
GLARE加筋壁板弹头冲击数值仿真分析被引量:1
2016年
采用ESI公司的PAM-CRASH软件进行GLARE材料加筋壁板的弹头冲击损伤数值仿真分析。运用CDM模型,最大应变准则,JOHNSON-COOK本构模型建立了合理的纤维金属层板分析模型,利用国外试验数据对模型进行验证,在结果可靠的前提下分析了GLARE材料加筋壁板不同位置抗冲击性能的差异,计算结果表明,蒙皮背面的损伤要大于正面,且越靠近筋条的位置,结构件的抗冲击性能越好。
康欣然朱书华彭新未张华松何梦临
关键词:纤维金属层板有限元分析加筋壁板
复合材料单搭接胶接接头强度数值模拟与影响因素研究
复合材料单搭接胶接接头的失效模式复杂,包括胶层失效和复合材料层合板失效及混合失效等多种失效模式。通过理论分析,结合数值模拟以及试验研究影响胶接接头强度的主要设计因素,包括搭接长度,被搭接件厚度,胶层厚度等。建立了不同设计...
张桂嘉彭益州童明波朱书华
关键词:复合材料应力分析仿真模拟
中心起爆式导弹战斗部子弹模型的简化及仿真
2018年
为了确定子中心起爆式导弹弹与舱壁间的相互作用力,针对战斗部内部结构的复杂性,提出了一种子弹模型简化方法,这为解决类似问题提供了一种方法。通过ABAQUS计算邻层子弹刚度,可简化为桁架结构模型,在ABAQUS中计算的桁架节点径向力即为子弹与舱体的相互作用力。最后通过解析几何法对桁架结构模型实行可靠性验证,对比结果表明,有限元法计算的结果与解析几何法之间的差距在3.2%范围之内,结果吻合度良好,证明了桁架模型的可靠性和可行性。
王昌华朱书华白树伟童明波
关键词:子弹舱壁有限元法
鸟撞飞机风挡动响应分析与仿真试验平台研究
鸟撞经常给飞机安全带来灾难性的后果。据美国空军1987年关于鸟撞事故中撞击部位的统计,鸟撞风挡/座舱盖的次数占总数的21.4%,位居首位,而且,研究表明撞击这个部位比撞击其它部位更为危险。目前,国内鸟撞风挡的研究主要依赖...
朱书华
关键词:飞机风挡破坏模式数值仿真
循环控制耐酸碱盐水溶液腐蚀环境箱
本实用新型公开了一种循环控制耐酸碱盐水溶液腐蚀环境箱,属于航空测试技术领域,用于检验金属的耐腐蚀性能,对比金属疲劳寿命的变化,提出循环控制耐酸碱盐水溶液腐蚀环境箱的技术方案,可以在本实用新型设计的环境箱模拟盐雾和酸性气体...
王跃全彭益州朱书华杜兴刚白树伟刘洋王震汪勇汤庆辉童明波
文献传递
共6页<123456>
聚类工具0