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朱斌

作品数:3 被引量:4H指数:1
供职机构:泰州口岸船舶有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇金属学及工艺

主题

  • 1篇试验验证
  • 1篇瘦马
  • 1篇桩架
  • 1篇温度场
  • 1篇管节点
  • 1篇焊缝
  • 1篇焊缝质量
  • 1篇薄板
  • 1篇薄板焊接
  • 1篇船舶
  • 1篇船舶建造
  • 1篇船舶建造过程
  • 1篇船体
  • 1篇打桩船
  • 1篇打桩船桩架

机构

  • 3篇泰州口岸船舶...

作者

  • 3篇朱斌
  • 2篇齐伟
  • 1篇贾彪
  • 1篇成进
  • 1篇谭新东
  • 1篇方建辉

传媒

  • 2篇金属加工(热...
  • 1篇船舶工程

年份

  • 2篇2013
  • 1篇2010
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
打桩船桩架管节点焊接研究被引量:1
2013年
介绍了打桩船桩架管的焊接,结合具体项目进行了焊接工艺评定试验。通过试验验证了焊接工艺的可行性,并确定了合理的焊接工艺,保证了焊缝质量并有力保障了打桩船恶劣工况下的安全性。
朱斌齐伟
关键词:打桩船桩架管节点试验验证焊缝质量
船舶建造过程中“瘦马现象”控制被引量:1
2010年
船体结构在焊接过程中,会产生一定的变形,尤其是外板及上层建筑,焊接变形尤其突出,俗称"瘦马现象".针对该现象,文章首先从理论上分析了形成原因,并对相应的焊接试验结果进行总结.然后结合船舶建造的各个环节,提出了具体的新工艺及控制措施,从实际生产中的反馈来看,效果良好.结果表明:新工艺及措施对提高船舶建造质量具有较好的指导作用.
方建辉朱斌谭新东
船体薄板的焊接工艺被引量:2
2013年
焊接属于高温热加工,不均匀受热带来了不均匀的温度场,也就必然产生焊接变形。薄板焊接时,如无严格的工艺进行控制,变形会更明显。我公司针对已出厂产品反馈的信息,在后续产品中,尝试改进工艺,在控制薄板焊接变形方面,取得一定经验。
齐伟朱斌成进贾彪
关键词:薄板焊接船体温度场
共1页<1>
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