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朱胜华

作品数:4 被引量:26H指数:3
供职机构:上海交通大学更多>>
发文基金:国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇交通运输工程

主题

  • 2篇智能交通
  • 2篇平面交叉路口
  • 2篇网络
  • 2篇路口
  • 2篇交叉路口
  • 2篇ITS
  • 2篇城市交通
  • 1篇道路交通
  • 1篇信号灯
  • 1篇信号控制
  • 1篇信号控制系统
  • 1篇优化算法
  • 1篇拓扑
  • 1篇拓扑图
  • 1篇网络拓扑
  • 1篇网络拓扑图
  • 1篇路段
  • 1篇控制策略
  • 1篇控制系统
  • 1篇交通灯

机构

  • 4篇上海交通大学

作者

  • 4篇朱胜华
  • 3篇胡福乔
  • 2篇施鹏飞
  • 1篇王咏梅

传媒

  • 2篇交通与计算机
  • 1篇计算机工程与...

年份

  • 3篇2003
  • 1篇2002
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
平面交叉路口信号灯自动配时方案的优化算法被引量:11
2002年
文章提出了一种平面交叉路口的通用模型及描述各种实际路口的方法 ,根据路口各车流向的期望车流量实时预测结果 ,实时给出最优配时方案的算法。
朱胜华胡福乔施鹏飞
关键词:平面交叉路口信号灯优化算法智能交通ITS道路交通
平面交叉路口交通信号控制策略研究被引量:9
2003年
在分析当前平面交叉口交通信号控制技术的基础上,重点研究交通信号控制配时策略,结合现代智能交通的需求,提出一种平面交叉路口的通用模型及描述各种实际路口的通用方法,根据路口的各车流向的期望车流量的实时预测结果实时生成最优配时的自适应算法。算法实时改变相位车流向组成,系统适应能力有较大的提高。
朱胜华胡福乔施鹏飞
关键词:智能交通交通灯ITS平面交叉路口控制策略
城市交通网络中的最优路径搜索的树修剪算法被引量:6
2003年
针对城市交通网络的复杂性,构建了一个最优路径计算模型,在此模型基础上提出了最优路径搜索的树修剪算法。并根据实际测得的交通数据,验证了该算法。
王咏梅朱胜华胡福乔
关键词:城市交通网络
城市交通信号控制系统的研究
随着城市化进程加快,城市规模急剧膨胀,城市交通问题变得更加尖锐,已经成为一种城市病。原来单纯的开环定时控制和单点控制已经不能解决城市交通网络的阻塞问题;同时随着人们生活的质量改善,以及超大型国际会议的承办,现代交通需求提...
朱胜华
关键词:城市交通信号控制系统网络拓扑图
文献传递
共1页<1>
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