李明
- 作品数：8 被引量：13H指数：2
- 供职机构：天津大学机械工程学院内燃机燃烧学国家重点实验室更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划国家自然科学基金天津市科技支撑重点项目更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程理学机械工程更多>>
- 汽油机可变涡流进气管的循环模拟研究被引量：1
- 2009年
- 研制了一种阀片式可变涡流进气管，采用嵌入该结构的1．4L汽油机循环模拟模型，探讨了基于循环模拟研究汽油发动机缸内涡流运动的途径，分析了可变涡流进气管对汽油机性能、油耗和排放的影响。研究结果表明：该结构可以实现对缸内涡流运动强度进行调节，进气终了时涡流比调节范围为0～2．2，在不影响发动机中低转速动力性能的前提下，可以降低燃油消耗率为5%左右，同时改善HC和CO排放。
- 李明刘德新
- 关键词：内燃机汽油机
- 汽油机可变涡流进气管对缸内涡流特性的影响被引量：3
- 2009年
- 研制了一种阀片式可变涡流进气管,采用嵌入该结构的1.4 L汽油机三维模型,分析了汽油机可变涡流进气管对进气流通特性和缸内涡流特性的影响.计算结果表明,该结构可以对缸内涡流运动强度进行调节,能够使进气终了涡流比最大达到1.8;随着涡流强度增大,流量系数减小,满足了发动机不同工况对于流量系数和涡流运动的要求.经过稳流试验验证,计算结果与试验结果吻合较好.
- 李明刘德新杨延相
- 关键词：汽油机三维数值模拟
- 等离子高温无氧燃料重整装置的开发及试验研究
- 2019年
- 设计开发了新型的高温无氧燃料重整装置及试验系统,该高温无氧重整利用发动机废气加热及等离子辅助加热的方式来实现,装置结构设计简单紧凑且无须催化剂的介入。等离子加热易于控制、传热面积小易于保温绝热,可减少能量损失。将正庚烷的重整产物引入发动机中成功实现了RM-HCCI(Reformed molecule homogeneous charge compression ignition, RM-HCCI)燃烧,将RM-HCCI和汽油均质压燃(Gasoline HCCI, G-HCCI)燃烧进行对比研究。研究表明,重整后的小分子燃料可延迟着火,传热损失率和排气损失率更低,可以获得更高的指示热效率。
- 陈凡苏万华李明
- 关键词：等离子HCCI燃烧指示热效率
- GDI汽油机复合供油系统参数优化的数值模拟
- 2011年
- 为促进直喷式汽油机冷启动工况下缸内均匀混合气的形成,提出一种应用于直喷式汽油机的新式供油系统——复合供油系统.采用三维数值模拟方法,探讨其低压供油部分喷油器位置的优化设计,分析复合供油系统对直喷式汽油机冷启动工况下缸内油气混合状态的影响.结果表明,选择适当的低压喷油器位置对进气歧管内油气混合过程以及进气冲程中进入缸内的混合气浓度影响很大,复合供油系统能够改善冷启动工况下缸内空燃比分布,促进缸内油气充分混合,降低HC排放.
- 李明刘德新
- 关键词：汽油机缸内直喷
- 水轮机筒阀动水关闭过程的三维非定常数值模拟被引量：6
- 2012年
- 在充分考虑筒阀与邻近部件之间相互影响的基础上,本文以水轮机全流道为研究对象,利用非结构化网格划分计算区域,采用RNG k-ε湍流双方程模型对筒阀内部非定常流动进行研究,并对筒阀及上下游相关的水轮机各过流部件在动水关闭状态下进行数值模拟,着重分析并得出了水轮机筒阀周边流场及引水部件蜗壳、固定导叶和活动导叶在筒阀不同开度下的压力和流速分布等流态特征,这些流态特征的分析可以预测混流式水轮机的工作状态,防止飞逸现象的发生,同时也为水轮机筒阀电液同步控制系统提供设计和操作参数等理论依据。
- 李明肖聚亮王刚王国栋宋伟科
- 关键词：水力机械水轮机筒阀数值模拟
- 直喷式汽油机冷起动排放解决方案的数值模拟被引量：1
- 2010年
- 研究了一种通过特殊活塞顶面形状结合复合供油系统,解决直喷式汽油机冷起动排放问题的新方法,采用三维CFD数值模拟,探讨了该方法对直喷式汽油机冷起动工况下缸内气流运动和油气混合状态的影响。结果表明,采用特殊活塞顶面形状对气流进行合理的壁面引导,同时结合复合供油系统,能够优化直喷式汽油机冷起动工况下缸内气流运动的形态和分布,促进缸内油气充分混合,改善气缸内空燃比分布,降低HC排放。
- 王莉刘德新李明
- 关键词：汽油机缸内直喷数值模拟
- 基于飞秒激光诱导化学发光的流场速度测量研究被引量：1
- 2022年
- 研究了飞秒激光诱导化学发光测速技术,在氮气中加入少量甲烷,利用飞秒激光诱导其产生化学反应,并生成信号强度强,发光持续时间长的氰基荧光信号,进而实现高信噪比、高精度、宽范围的速度测量。实验发现,改变甲烷的浓度可以改变氰基荧光信号的强度和持续时间,浓度越低荧光信号持续时间越长。在甲烷浓度为500 ppm的实验条件下,可以得到测速下限为0.23 m/s。进一步降低甲烷浓度可以获得更低的测速下限。此外,实验评估了激光能量和延迟时间对测速精度的影响。本工作极大拓展了飞秒激光分子标记测速的应用范围,在航空航天领域具有很大的应用潜力。
- 李明高强陈爽李博
- 关键词：飞秒激光激光诱导荧光化学发光分子标记
- 采用进气管涡流控制阀的四气门汽油机缸内涡流运动的研究被引量：1
- 2010年
- 研制了一种叶片式进气管涡流控制阀,采用涡流动量计式稳流实验台和Ricardo评价方法,分析了四气门汽油机可变涡流进气管对进气流通特性和缸内涡流特性的影响,并且建立了相对应的三维数值模型,得到进气管与缸内流场更为详尽的数据信息。结果表明,该结构可以对缸内涡流运动强度和进气流量系数进行调节,进气终了涡流比调节范围为0~1.59,平均流量系数调节范围为0.25~0.41;涡流强度增大,流量系数随之减小,适应发动机不同工况对于流量系数和涡流运动的要求。
- 李明刘德新
- 关键词：四气门汽油机三维数值模拟
