李泽新
- 作品数：53 被引量：195H指数：9
- 供职机构：重庆大学建筑城规学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家科技支撑计划重庆市自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学经济管理环境科学与工程交通运输工程更多>>
- 西南山地高密度城市的空间结构与交通系统互动关系研究被引量：15
- 2014年
- 西南山地城市地形地貌复杂、建设用地紧张、旧城人口密集。由于自然地理条件的限制,长期以来形成了高密度的城市发展模式。从高密度城市的概念出发,分析了西南山地城市的高密度发展特征及原因,研究了西南山地城市在高密度发展影响下,城市规模、密度、功能布局等因素对交通系统的影响,以及交通方式、交通可达性和交通设施等因素对空间结构的影响。在此基础上提出西南山地高密度城市的空间结构和交通系统之间的互动影响机制,试图揭示高密度城市的一些发展规律。
- 李泽新李治
- 关键词：空间结构
- 三峡库区人居环境建设综合交通体系研究
- 在三峡工程整体人居环境建设中，库区综合交通体系占有十分重要的地位，对三峡库区乃至更广大范围城乡社会和谐发展、经济和文化进步、城镇体系与城市化发展，有着重要的价值作用。论文选题力求紧扣三峡库区可持续发展的热点问题，着眼于解...
- 李泽新
- 关键词：人居环境三峡库区综合交通体系城市交通规划交通网络建设
- 文献传递
- 从安居看山地历史城镇的保护与发展被引量：14
- 2003年
- 通过对山地历史城镇特点的研究,以铜粱县安居历史文化名镇保护规划为例,探索古镇保护与城镇发展的关系,从社会、经济、文化等方面,提出对传统城镇、历史文化街区、重点建筑三个不同层次进行保护的措施与对策。
- 李泽新
- 关键词：人居环境山地
- 撤乡并镇在西部城镇化进程中的地位与作用被引量：4
- 2004年
- 李泽新向富中
- 关键词：城镇化小城镇建设人口规模
- 山地城市道路交通环境特点及其控制对策被引量：18
- 2014年
- 山地城市交通方式单一,机动车是居民出行的主要交通方式,但道路坡陡、路窄、弯多,机动车所产生的交通环境问题尤为突出,并具有与平原城市不同的道路环境特点。从山地城市道路的坡度、线形、宽度等技术特征方面,研究机动车尾气及噪声污染与道路等级、坡度、曲度的关系,提出合理确定道路纵坡与曲线半径的建议;从山地城市道路的流量、速度、密度等交通特征方面,研究机动车尾气及噪声污染与交通流的关系,提出合理确定道路服务水平与设计速度的建议;从规划、管理、政策、技术等方面,提出山地城市机动车尾气与噪声污染控制和引导的策略与措施。
- 李泽新王蓉
- 关键词：噪声尾气山地城市
- 山地住区设计中的生态思维——以重庆住区设计为例被引量：8
- 2008年
- 脆弱的自然环境、独特的山景和江景景观、复杂的室外空间条件等种种环境特征,促使设计者寻求适应山地自然环境特征的思路和方法。通过生态思维在山地住区的设计与建设实践中的运用,探讨了山地背景下住区规划建设与山地自然环境保护之间协调发展的现实途径;提出山地环境特征在设计者尊重、解读和利用下成为住区设计逻辑起点的设计理念。
- 聂晓晴李泽新周亮
- 关键词：生态思维山地住区
- 长江三峡库区支线航空运输发展对策研究被引量：1
- 2008年
- 长江三峡库区丰富的自然与人文旅游资源,狭长的地形与复杂的山地环境特征,决定了支线航空有广阔的前景。支线航空运输具有建设投资省、方便快捷、服务半径大等优点,是三峡库区发展旅游的重要基础条件。分析了长江三峡库区航空运输的现状及存在问题,结合区域城镇体系建设及综合交通发展,提出了支线航空交通的前景与发展对策。
- 李泽新聂晓晴杨涛
- 关键词：航空运输
- 大城市中心区地下车库互联互通设一探讨——以重庆市石桥铺商业中心区为例
- 2014年
- 大城市中心区停车问题一直都是各大城市亟待解决的问题，“地下车库互联互通”打破传统地下停车间隔、各自封闭的思路，将地下车库空间进行统一规划考虑，是解决城市中心区停车的有效方法。本文通过对地下车库互联互通设计的适应性特点及布局形态的阐释来展示其优势，并以重庆市石桥铺商业中心区地下车库互联互通设计为例，从布局形态设计、出入口设计、停车诱导系统设计、管理模式建议和人性化设计五个方面进行了设计探讨，并得出了一些关于中心区地下停车互联互通设计应用方面的结论和启示。
- 蒋琨李泽新
- 乡村振兴视角下乡村文化遗产的保护策略探究——以射洪为例
- 乡村文化遗产是乡村基因的重要物质载体,具有乡土历史、文化、艺术等价值。随着城镇化进程的大量经济活动,部分乡村出现空心化现象并导致乡村遗产保护不足;另一方面,由于乡村旅游开发不当,文化遗产惨遭破坏。基于以上问题,在乡村振兴...
- 杨琬铮李泽新郑孝建吴宗枝刘彤
- 关键词：文化产业
- 文献传递
- 西南山地历史城镇交通文化与保护被引量：2
- 2014年
- 交通文化是人类的共同遗产,也是历史名城的重要组成部分。西南地区独特的山地自然环境与多民族特征,造就了丰富多彩的交通文化,在全国占有重要的地位,其中文化线路、街巷空间、交通建筑是西南山地历史城镇交通文化的突出代表。论文分析了西南山地历史城镇交通文化的构成特征、价值与作用,总结了交通文化保护存在的问题与根源,并提出保护对策建议。
- 李泽新赵笑阳陶莎
- 关键词：山地历史城镇文化
