杨亮
- 作品数:17 被引量:28H指数:2
- 供职机构:天津市市政工程设计研究院更多>>
- 相关领域:交通运输工程建筑科学金属学及工艺更多>>
- 沿海地区钢筋混凝土桥梁的腐蚀与防护设计
- 本研究针对我国沿海环境钢筋混凝土桥梁的耐久性状况,提出了对新建的钢筋混凝土桥梁要从结构角度和材料角度进行专项防腐蚀设计,同时应进行桥梁健康状态的实时监测,应针对病害形式、部位进行对应的二次防水、防腐设计,最后提出,对维修...
- 闻宝联王新刚杨亮王文欣
- 关键词:沿海桥梁桥梁防腐金属防护防腐设计
- 文献传递
- 下承式钢坦拱桥关键构件受载性能分析及研究
- 刘旭锴刘文江李宏祥谢斌杨亮
- 主要内容:对全桥结构进行细致的静、动力分析,得出各主要结构构件的应力、内力和变形值。模拟各阶段主要结构构件的受力状态,对施工监测过程中的测试结果进行验证和控制。对全桥结构进行动力特性分析,对结构的整体刚度和稳定性作出正确...
- 关键词:
- 关键词:承载能力
- 大跨度连续梁桥的减隔震和延性抗震分析被引量:11
- 2011年
- 采用加强固定盆式支座和墩柱强度的方法来强行保证大跨度连续梁桥在强震作用下的结构安全,固定墩会承受较大的地震力,由此导致设计的不经济性。针对上述现象,采用弹塑性减震耗能装置方案对强震区大跨连续梁桥进行减隔震设计。计算表明,通过合理设置装置的屈服力以及后屈曲刚度比,弹塑性减震耗能装置可以起到明显减小固定墩所受地震力、提高结构抗震性能的效果。对墩柱进行延性抗震设计,并分析比较不同因素对结构延性的影响。结果表明,考虑墩柱的延性可以有效降低墩柱底部弯矩。配箍率和轴压比对墩柱的延性系数影响较明显,而纵向主筋的配筋率减低,屈服和极限曲率均会降低,对延性系数的影响较小。
- 杨亮肖杰王文欣杨立坡
- 关键词:大跨度连续梁桥减隔震设计延性抗震设计非线性时程分析
- 天津集疏港公路海河大桥主塔基础设计
- 2011年
- 海河大桥位于海河入海口,是天津市滨海新区集疏港交通跨海河的主通道。大桥主桥采用独塔斜拉桥的布置形式,主跨310 m,主塔基础采用超大承台及群桩基础。该文对正常使用阶段基础计算采用的多种作用效应及作用效应的组合进行了整理总结。
- 刘博海杨亮华龙海
- 关键词:特大桥主塔桩基承台荷载组合
- 丹拉海河大桥主塔锚固区空间应力分析被引量:2
- 2003年
- 斜拉桥中塔索锚固区受力和结构都比较复杂 ,属于斜拉桥中的关键部位。本文以丹拉海河大桥为例 ,运用有限元分析方法对塔索锚固区进行了空间分析。
- 刘旭锴杨亮陈明贵
- 关键词:斜拉桥应力分析受力分析
- 天津市滨海新区海河下游修建开启桥方案论证被引量:2
- 2011年
- 介绍了现状海河的通航概况,并对滨海新区某快速路的远期交通量作了预测。通过分析开启桥启闭对车辆受阻时间和受阻长度的影响,对采用开启桥方案修建海河大桥的合理性做了探讨。
- 杨亮杨立坡
- 关键词:交通量预测
- 滨海新区跨海河通道建设方案分析
- 本文对海河下游(滨海新区段)跨河通道的建设方案应该遵循的主要原则进行较为深入的探讨,并介绍了涉及的一些关键技术问题,希望能够为稳步快速地建设滨海新区的海河通道提供一些思路和参考。
- 刘旭凯宋广君杨亮
- 文献传递
- 天津市友谊路钢拱桥总体设计
- 2007年
- 天津市友谊路立交主桥采用的下承式无风撑坦拱钢拱桥结构新颖、桥式舒展优美,与周边环境和谐统一。结合该桥的工程特点和桥梁所处地理位置要求,阐述了本桥概念设计的过程,并着重介绍了主桥的桥型、结构设计和受力分析。
- 李宏祥杨亮刘文江
- 关键词:下承式无风撑钢拱桥桥梁设计
- 天津友谊路钢拱桥总体设计
- 2006年
- 李宏祥杨亮刘文江
- 关键词:城市快速路系统钢拱桥城市经济大都市
- 不同时期张拉预应力筋对桥梁结构产生的效应被引量:1
- 2007年
- 以一座已修建的预应力简支梁桥为例,模拟计算在各历史时期张拉预应力筋时由于桥梁结构强度与弹性模量增长的不一致性所导致结构的内力与位移的变化,并对施工中如何把握预应力筋的张拉时机等问题作了简要的分析论述,从而确保线型满足设计要求。
- 付治强杨亮
- 关键词:弹性模量预应力桥梁