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林长加

作品数：2 被引量：3H指数：1
供职机构：大连理工大学更多>>
发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇动力汽车
  • 2篇汽车
  • 2篇总线
  • 2篇总线技术
  • 2篇混合动力
  • 2篇混合动力汽车
  • 2篇CAN总线
  • 2篇CAN总线技...
  • 1篇电源
  • 1篇电源管理
  • 1篇现场总线
  • 1篇CAN
  • 1篇CAN网
  • 1篇CAN网络
  • 1篇ARM
  • 1篇电源管

机构

  • 2篇大连理工大学

作者

  • 2篇林长加
  • 1篇周雅夫

传媒

  • 1篇天津汽车

年份

  • 2篇2007
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
CAN总线技术在混合动力汽车中的应用被引量：1
2007年
根据混合动力汽车的特点,为解决汽车控制单元CAN通信干扰问题,运用ARM7系列LPC2119控制器和CTM1050T隔离CAN收发器,在分析混合动力汽车CAN总线应用层协议基础之上,组建了基于CAN总线多主分布式控制技术的控制网络。提出了一种基于ARM7内嵌式CAN控制器的混合动力汽车能源总成控制系统CAN通信的设计与实现方案,经试验证明,本系统工作正常、信号稳定及抗干扰能力强,成功实现了与整车CAN网络的通信。
林长加周雅夫
关键词：混合动力汽车CANARM
CAN总线技术在混合动力汽车中的应用
控制器局域网(CAN)被公认为是最有发展前景的现场总线之一。以CAN总线为代表的总线网络已经在汽车局域网中普及并占主导地位。日益增长的坏境和能源问题使得电动汽车迎来了发展的高潮，在蓄电池及其它能源装置尚不能完全取代传统内...
林长加
关键词：混合动力汽车电源管理现场总线CAN网络
文献传递
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共1页<1>
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