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柏璐

作品数：24 被引量：13H指数：2
供职机构：东南大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 21篇专利
  • 2篇学位论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 8篇交通运输工程

主题

  • 13篇交叉口
  • 10篇交通流
  • 9篇信号交叉口
  • 7篇交通冲突
  • 4篇道路交通
  • 4篇智能网
  • 4篇通行
  • 4篇平面信号交叉...
  • 4篇交通安全
  • 4篇交通流量
  • 4篇安全评价
  • 4篇车辆
  • 4篇城市道路
  • 3篇动车
  • 3篇信号控制
  • 3篇路网
  • 3篇混合交通
  • 3篇混合交通流
  • 3篇机动车
  • 3篇驾驶

机构

  • 24篇东南大学

作者

  • 24篇柏璐
  • 21篇刘攀
  • 13篇俞灏
  • 8篇郭延永
  • 6篇张鑫
  • 6篇陈昱光
  • 4篇羊钊
  • 4篇季彦婕
  • 4篇蒋璇
  • 2篇梁启宇
  • 2篇王炜
  • 2篇吴瑶
  • 1篇徐铖铖

传媒

  • 1篇东南大学学报...

年份

  • 1篇2025
  • 1篇2024
  • 1篇2023
  • 2篇2022
  • 3篇2021
  • 1篇2020
  • 2篇2018
  • 2篇2017
  • 1篇2016
  • 2篇2015
  • 2篇2014
  • 6篇2013
共 24 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种平面信号交叉口直左冲突数的预测方法
本发明公开了一种平面信号交叉口直左冲突数的预测方法，以大量的直左冲突和其冲突流量以及交叉口几何特性为数据基础，针对4种不同的交通运行状态，运用广义线性模型挖掘交通冲突的产生机理，建立平面信号交叉口直左冲突预测模型。基于预...
刘攀张鑫柏璐陈昱光王炜
基于车路协同技术针对车辆变道行为的生态驾驶方法
本发明公开了一种基于车路协同技术针对车辆变道行为的生态驾驶方法。本发明的方法包括如下步骤：步骤1.检验车辆初始间距条件：步骤2.获得安全驾驶策略：在设定车辆加、减速度的最大值，以及变速的最长时间的情况下，寻找满足步骤1中...
刘攀张婧钰柏璐杨梦琳
考虑车辆类型和组群的骑行者闯红灯行为预测方法
本发明公开了一种考虑车辆类型和组群的骑行者闯红灯行为预测方法，考虑自行车类型和骑行者组群的影响，结合骑行者个人特征、交通流特征、平面交叉口几何特性以及信号控制特征，采用随机参数逻辑模型，挖掘平面信号交叉口骑行者闯红灯行为...
柏璐刘攀俞灝胡海如梁启宇
针对智能网联车辆轨迹误差的无控制交叉口安全评价方法
本发明公开了一种针对智能网联车辆轨迹误差的无控制交叉口安全评价方法。本发明从据采集和评价方式充分考虑了智能网联车辆的决策驾驶方式，针对智能网联车辆不可避免地轨迹误差问题，考虑设计轨迹和实际轨迹两种情况下的基于后侵入时间(...
俞灏杨梦琳刘攀柏璐季彦婕韩雨郭延永
一种信号交叉口非机动车违规过街行为自动判别方法
本发明公开了一种信号交叉口非机动车违规过街行为自动判别方法，按如下步骤进行：（1）在信号交叉口人行横道及其附近范围内架设两台摄像机，通过录取的视频，对相关参数进行整理；（2）根据离散选择分析方法，建立信号交叉口非机动车违...
刘攀郭延永柏璐吴瑶俞灏
针对网格状路网的交通信号协同控制系统及控制方法
本发明公开了一种针对网格状路网的交通信号协同控制系统及控制方法，所述控制系统包括：路网地理信息模块，接收并存储预定格式的参数，包括道路交通数据监测设施布设位置数据、控制区内道路路段长度以及道路连接信息；实时交通流数据库模...
刘攀俞灏罗旭江羊钊柏璐
智能网联混合交通流信号交叉口车辆到达预测修正方法
本发明公开了一种智能网联混合交通流信号交叉口车辆到达预测修正方法，包括：当前时刻控制区内距离交叉口最近的车辆被标记为0号车辆，检测其进入交叉口的时间，结合相应车辆的预测到达时间，判断是否对控制区内其他车辆进行预测修正；若...
刘攀杨梦琳俞灏柏璐季彦婕
城市道路电动自行车交通特性与安全影响研究
随着国民经济的持续增长,我国城镇化进程迅速推进,城市规模逐步扩大,机动化速度加快,城市居民出行需求快速增长,我国城市道路交通面临更加严峻的挑战。城市面积的不断扩张,居民出行距离逐年增加,以电力为能源的电动自行车逐渐发展成...
柏璐
关键词：电动自行车交通特性通行能力服务水平
一种平面信号交叉口直左冲突数的预测方法
本发明公开了一种平面信号交叉口直左冲突数的预测方法，以大量的直左冲突和其冲突流量以及交叉口几何特性为数据基础，针对4种不同的交通运行状态，运用广义线性模型挖掘交通冲突的产生机理，建立平面信号交叉口直左冲突预测模型。基于预...
刘攀张鑫柏璐陈昱光王炜
混合交通流条件下信号交叉口机非冲突形成机理研究
柏璐
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