王剑
- 作品数：15 被引量：21H指数：3
- 供职机构：中国北方车辆研究所更多>>
- 相关领域：兵器科学与技术交通运输工程机械工程更多>>
- 一种螺栓拉力测量结构
- 本发明涉及一种螺栓拉力测量结构，属于拉力测量技术领域。该结构包括两个对称的金属结构以及可感受螺栓应变的全桥电路。本发明采用分体式螺栓拉力传递和应变桥路保护的结构，解决了拉力传递和实车应变电路安装和保护的难题，使得螺栓拉力...
- 郭贵福高振涛王剑李振平范凤明李爱国康忠胡伟李培京李玉刚
- 文献传递
- 某动力传动系统刚强度有限元分析
- 2005年
- 该文主要讨论某车辆动力传动系统的刚度与强度有限元分析计算与改进优化, 该系统由结构和载荷都非常复杂的发动机、变速箱和连接体等组成, 文中首先建立传动系统的有限元分析模型, 施加载荷与几何约束, 然后进行计算和结果分析, 并提出结构改进优化措施.
- 邵朋礼王剑杜明刚
- 关键词：动力传动系统有限元分析模型变速箱刚度载荷
- 涡扇流量传感器
- 本发明涉及一种涡扇流量传感器，属于流量测量装置技术领域。该涡扇流量传感器包括：壳体（1）、霍尔开关（2）、涡扇架（3）、钢珠（4）、涡扇（5）、轴杆（6）和轴承（7）。本发明采用涡扇设计的流量传感器，由于其结构及参数设计...
- 邓高寿王宇燕高振涛李培京康忠王剑李振平胡伟
- 文献传递
- 特种车辆行程储备的计算方法研究
- 2007年
- 在论述了特种车辆燃油系统最大行驶里程技术指标的定义和一般计算方法的基础上,分析了影响计算准确度的因素,并提出了最大行驶里程推荐的计算方法及其研究方法,同时提供了多种车辆在各种路面的实车试验数据,可为今后新设计车辆燃油系统的设计计算提供有价值的参考.
- 王剑
- 关键词：特种车辆燃油系统
- 车辆动力传动系统有限元结构分析
- 该文研究某特种车辆动力传动系统的结构强度问题,对其进行有限元分析计算,并提出结构改进措施和建议。该系统由发动机、传动箱、变速箱、连接件和支座等零部件组成,结构非常复杂,因此对其进行了合理简化和建模,从而使该大型有限元分析...
- 邵朋礼王剑
- 关键词：传动系统有限元分析ANSYS
- 文献传递
- 特种车辆动力舱壁面降温结构仿真研究
- 2011年
- 以某型特种车辆动力舱为研究对象,设计了降低动力舱壁面温度的结构,首先运用FLUENT软件对此结构进行仿真,然后与原动力舱温度场的仿真结果进行对比和分析,同时对降温结构进行了优化,得到了有效降低动力舱壁面温度的最终结构.结果表明:侧壁面双层风道冷却结构最高可使侧壁面温度降低15℃,盖板结构可以使动力舱舱盖温度降低约4℃.
- 李亮王剑付伟
- 关键词：温度场红外隐身
- 用于重型车辆动力传动整体吊装总成的吊具
- 本实用新型涉及一种用于重型车辆动力传动整体吊装总成的吊具，它包括横梁(2)、设在横梁(2)两端的吊臂，横梁(2)一侧固定有垂直于横梁的若干个连接板(1)；所述的吊臂由与横梁(2)固定相连的固定吊臂(4)、以及与固定吊臂(...
- 王剑凌云钱锐吴海生王海军孙景堂
- 文献传递
- 一种改进的特种车辆排气管
- 本实用新型提供了一种改进的特种车辆排气管，该排气管为将其原一体成形的排气管改为分体成型的引射喷嘴和渐扩管，直管段与渐扩管段分别为分体成型的引射喷嘴和分体成型的渐扩管，引射喷嘴的前端伸入渐扩管内，使引射喷嘴外壁与说渐扩管内...
- 王剑李亮付伟高振涛佟玉琦吴海生陈磊范凤明钱锐康忠
- 文献传递
- 履带车辆行进间射击的随机响应研究被引量：5
- 2009年
- 以某履带车辆为研究对象,基于多体动力学理论建立了履带车辆动力学模型和火炮发射动力学模型,用该仿真模型计算分析了随机路面和后坐载荷激励下车辆的动态响应.结果表明:该动力学模型及其仿真计算能够较为准确地反映履带车辆行进间的射击状态,为武器系统与底盘的匹配计算提供技术参考.
- 李剑峰王剑李振平孙琳
- 关键词：履带车辆随机路面动力学模型平顺性
- 一种螺栓拉力测量结构
- 本发明涉及一种螺栓拉力测量结构，属于拉力测量技术领域。该结构包括两个对称的金属结构以及可感受螺栓应变的全桥电路。本发明采用分体式螺栓拉力传递和应变桥路保护的结构，解决了拉力传递和实车应变电路安装和保护的难题，使得螺栓拉力...
- 郭贵福高振涛王剑李振平范凤明李爱国康忠胡伟李培京李玉刚
- 文献传递
