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王桂华

作品数:10 被引量:65H指数:4
供职机构:中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所更多>>
发文基金:国家教育部博士点基金International Foundation for Science北京航空航天大学博士研究生创新基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 9篇航空宇航科学...

主题

  • 9篇航空发动机
  • 5篇振动
  • 5篇机匣
  • 4篇行波振动
  • 3篇风扇机匣
  • 2篇叶片
  • 2篇振动环境
  • 2篇谱密度
  • 2篇轮盘
  • 2篇功率谱
  • 2篇功率谱密度
  • 2篇分析方法
  • 1篇动力特性
  • 1篇动态性
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇载荷
  • 1篇载荷谱
  • 1篇瞬态
  • 1篇碰摩

机构

  • 9篇北京航空航天...
  • 3篇沈阳航空发动...
  • 2篇中国航空工业...
  • 1篇中国航空工业...
  • 1篇沈阳发动机设...

作者

  • 10篇王桂华
  • 3篇张大义
  • 3篇李琳
  • 3篇洪杰
  • 1篇费成巍
  • 1篇郭勇
  • 1篇邵丕仁
  • 1篇蔚夺魁
  • 1篇梁智超
  • 1篇白广忱
  • 1篇马艳红
  • 1篇刘海年
  • 1篇刘志强
  • 1篇刘海年
  • 1篇李琳

传媒

  • 2篇航空动力学报
  • 2篇航空发动机
  • 2篇推进技术
  • 1篇航空维修与工...
  • 1篇中国航空学会...
  • 1篇中国航空学会...

年份

  • 1篇2016
  • 3篇2013
  • 1篇2002
  • 1篇2000
  • 3篇1999
  • 1篇1998
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
轮盘轴对称模型的精确计算方法
本文通过理论分析找出了传统上轮盘轴对称计算中引起计算结果偏差的原因,给出了轴对称模型中外载荷的精确计算方法,通过与三维有限元分析结果的对比,证明了方法的准确性.
郭勇王桂华邵丕仁蔚夺魁
关键词:航空发动机轮盘轴对称计算方法有限元分析
文献传递
航空发动机风扇机匣行波振动的分析方法
论文首先通过载荷分析、能量分析和数值分析阐述了在旋转脉动激励下的行波振动是风扇机匣的主要振动形式;在一定的频率范围内,谐波数为k的旋转脉动激励可激起多个频率下的行波共振,共振模态的周波数均为k,只是纵向节点数不同.论文接...
王桂华
关键词:行波振动风扇机匣
航空发动机成品振动环境分析与试验载荷谱确定被引量:3
2013年
通过对航空发动机成品的振动环境进行试验测试获得其振动环境特征。并在此基础上,依据发动机寿命剖面和任务剖面,采用加权系数法,建立用于成品振动环境试验的载荷谱。
刘海年刘志强张大义王桂华洪杰
关键词:航空发动机功率谱密度载荷谱
航空发动机风扇机匣行波振动的分析方法被引量:8
2000年
本文提出对风扇机匣应进行行波振动分析 ,作出频率响应曲线 ,进行限幅设计。在分析过程中 ,根据结构特点给出了模型的简化方法 ,采取周期对称模型 ,并根据周期对称的理论结合激振力的特点给出了旋转脉动激励在周期对称模块中的施加方法。
王桂华李琳
关键词:航空发动机风扇机匣行波振动分析方法
旋转脉动激励下机匣的行波振动
分析了旋转脉动载荷作用下风扇机匣行波共振的条件,并结合数值分析说明了周波数不变的旋转载荷作用下机匣行波共振频率的分布。最后还分析了阻尼对行波共振的影响。
李琳王桂华
关键词:行波振动航空发动机机匣
航空发动机成附件振动环境试验剖面确定方法研究被引量:22
2013年
针对航空发动机成附件振动环境试验需求,论述了发动机成附件的可靠性试验、功能性试验、耐久性试验以及强化试验的功用与实施流程,明确了各振动环境试验剖面制订中的基本要求。阐述了四类振动环境试验剖面的详细确定步骤、分析方法以及应遵循的基本原则,发展和完善了基于环境测试数据(功率谱密度样本)的振动环境试验剖面确定方法。通过工程实例分析,使读者对试验剖面确定流程形成直观认识,对位于风扇机匣位置的成附件而言,试验剖面的各频段分别用以反映低压转子不平衡激励、高压转子不平衡激励、风扇气动激励以及随机噪声的振动能量。
王桂华刘海年张大义洪杰
关键词:航空发动机功率谱密度
航空发动机叶片丢失问题研究综述被引量:26
2016年
对近年来航空发动机叶片丢失问题的研究进展进行了综述.简述了叶片丢失过程相关的力学问题,重点探讨了叶片丢失激励下转子和整机结构系统的瞬态动力特性以及持续生存能力方面的力学机理、数值仿真和试验研究成果,包括叶片丢失过程中的载荷及力学行为、整机动力学建模和求解技术、整机和机理性的试验研究等.研究表明:对于恶劣载荷环境下复杂结构系统,需要以整机系统为研究对象并考虑载荷时效特征,通过结构和动力学安全性设计策略提升结构完整性和可靠性.
马艳红梁智超王桂华张大义洪杰
基于ERSM涡轮盘径向变形的非线性动态概率分析被引量:7
2013年
为了准确设计高压涡轮盘和叶尖间隙,从概率的角度进行了涡轮盘径向变形的分析。介绍了高精度高效率的非线性动态概率分析的极值响应面方法 (Extremum Response Surface Method,ERSM),并建立了其数学模型。考虑材料属性和边界条件的非线性,以及热载荷和离心载荷的动态性,基于ERSM对涡轮盘径向变形进行了非线性动态概率分析,得到了输入输出参数的分布特征和影响涡轮盘径向动态变形的主要因素。最后,通过方法比较,验证了ERSM在保证计算精度的前提下能大大提高计算速度,节约计算时间,改善计算效率。为进行更有效的涡轮盘设计和优化,改善叶尖间隙设计和控制的合理性提供了有效依据。
王桂华费成巍白广忱
关键词:涡轮盘径向变形动态性
旋转脉动激励下壳体的行波振动被引量:2
1999年
本文分析了旋转脉动激励作用下壳体行波共振的条件,并结合数值分析说明了在周波数不变的旋转脉动激励的作用下,壳体行波共振频率的分布特点。最后还分析了阻尼对行波共振的影响。
王桂华李琳
关键词:壳体行波振动航空发动机机匣
某机风扇机匣第1级静叶掉角故障分析被引量:3
1999年
利用行波振动分析方法,结合周期对称理论的应用,对某机风扇机匣第1级静叶掉角的故障原因进行分析,得出了与实际相符的结论。本文的分析是利用大型结构分析软件NASTRAN完成的。
王桂华李琳
关键词:机匣振动航空发动机叶片
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