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王许诺

作品数:7 被引量:81H指数:6
供职机构:南京林业大学土木工程学院更多>>
发文基金:苏州市科技局苏州轨道交通专项课题江苏省高校优势学科建设工程资助项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 7篇建筑科学
  • 5篇交通运输工程

主题

  • 6篇水泥土
  • 3篇水泥土加固
  • 2篇冻结温度
  • 2篇盾构
  • 2篇数值模拟
  • 2篇水泥掺入比
  • 2篇温度
  • 2篇温度场
  • 2篇掺入比
  • 2篇值模拟
  • 1篇弹性模量
  • 1篇导热
  • 1篇导热系数
  • 1篇导温系数
  • 1篇冻胀
  • 1篇冻胀特性
  • 1篇盾构始发
  • 1篇始发
  • 1篇人工冻土
  • 1篇无侧限抗压

机构

  • 7篇南京林业大学

作者

  • 7篇杨平
  • 7篇王许诺
  • 3篇鲍俊安
  • 3篇张翔宇
  • 3篇王杰
  • 1篇沈鑫国
  • 1篇彭玉龙

传媒

  • 1篇现代隧道技术
  • 1篇水文地质工程...
  • 1篇南京林业大学...
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇郑州大学学报...
  • 1篇南京工程学院...

年份

  • 3篇2013
  • 2篇2012
  • 2篇2011
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
水平冻结水泥土加固盾构洞门温度场敏感性分析被引量:8
2013年
根据苏州轨道交通2号线火车站东风井盾构进出洞2#洞门水平冻结加固工程要求,利用有限元软件进行数值模拟,对掌子面对流系数、土体导热系数、容积热容量、相变潜热、水泥参量等因素进行敏感性分析。结果表明:掌子面对流系数、土体容积热容量与冻结效果呈线性递减关系;土体导热系数与冻结效果呈线性递增关系;相变潜热基本不影响冻结效果;在水泥土中进行冻结时存在一冻结最佳水泥参量,粉质黏土中为12%、粉砂土中为16%。
王杰杨平张翔宇王许诺
关键词:温度场数值模拟盾构
水平冻结水泥土加固盾构洞门温度场数值研究
依托苏州轨道交通2号线火车站东风井盾构进出洞2#洞门水平冻结加固工程,利用ADINA有限元软件对加固工程进行数值模拟,对冻结温度场的分布规律、杯底厚度、冻结管底部冻土壁厚度、杯体厚度、冻结锋面特性进行研究分析。研究结果表...
王杰杨平张翔宇王许诺
关键词:水泥土温度场数值模拟
文献传递
超大直径盾构隧道管片上浮原因与对策分析被引量:17
2011年
超大直径盾构隧道管片的抗浮问题是其普及化的瓶颈.系统总结和分析了管片上浮的原因和机理:包括地质条件、盾构工法特性及施工参数、盾构姿态、覆土厚度、管片接头、施工扰动、注浆工艺和浆液特性等.并就控制超大直径盾构隧道管片上浮提出了具体措施,以期能对超大断面的水底隧道、地铁区间隧道的浅覆土盾构施工起到借鉴作用.
沈鑫国杨平王许诺
关键词:管片上浮抗浮措施
水泥土冻结温度及热物理参数试验研究被引量:19
2012年
通过室内试验对冻结水泥土热物理参数进行了系列试验研究。结果表明:冻结水泥土随水泥掺入比的增加,冻结温度呈线性关系降低,且相同水泥掺入比情况下,粘土冻结温度比砂土的要低。两种水泥土在常温下导热系数和容积热容量随水泥掺入比的增大而减小,导温系数随水泥掺入比的增大而增大;在-10℃条件下导热系数、容积热容量和导温系数随水泥掺入比的增大而减小,但变化不明显。可为类似工程冻结设计提供冻结计算参数。
王许诺杨平彭玉龙
关键词:冻结温度导热系数导温系数
盾构始发水泥土加固后水平冻结温度实测研究被引量:13
2011年
依托于苏州地铁二号线火车站东风井2﹟洞门盾构始发水平冻结加固工程,通过实时监测杯型冻土壁温度场,分析了不同阶段的盐水温度规律,以及在不同深度、不同土质和不同冻结区域的土体温度发展特征;并计算了不同土质冻土壁厚度、交圈时间和发展速度。监测结果分析表明,在整个冻结期间,任意时间都是板块体加固区测温孔温度低于圆柱体加固区测温孔温度;同一测温孔中,冻结前期水平入土越深温度越高,冻结后期水平入土越深温度越低;在相同冻结能量和冻结时间内,水泥土加固粉砂土比粉质粘土温度要低;水泥土加固粉质粘土释放潜热的天数是水泥土加固粉砂土的2倍;在冻结效果方面,包括冻土壁交圈时间、冻结壁厚度、冻结壁平均发展速度、冻结壁平均温度,水泥土加固粉砂土比水泥土加固粉质粘土更好。
王杰杨平王许诺鲍俊安
关键词:水泥土加固盾构始发温度
冻结水泥土无侧限抗压试验研究被引量:23
2013年
城市地铁盾构进出洞及联络通道施工中常常采用水泥土预先加固辅以人工冻结法补充加固的施工工艺,为掌握冻结水泥土的力学性能及相关设计参数,开展了系列冻结水泥土无侧限抗压性能室内试验研究,研究结果表明:水泥土无侧限抗压强度随温度的降低、水泥掺入比的增加呈线性增大,随养护龄期的增加呈对数增大;水泥土的抗压强度和弹性模量随着温度的降低基本呈线性增大,在常温下随水泥掺入比呈线性增大,在-10℃下随水泥掺入比呈指数增大,并随着养护龄期的增加呈对数增大;温度、水泥掺入比和龄期三个因素中温度对水泥土抗压强度的影响最大;随水泥掺入比、龄期的增加,冻结水泥土与常温水泥土强度及弹性模量差异呈指数规律减小,最终趋于稳定比值。
王许诺杨平鲍俊安张翔宇
关键词:弹性模量温度水泥掺入比龄期
水泥土冻胀特性试验研究被引量:19
2013年
为了从理论上揭示水泥土抑制冻胀的规律,对掺入不同比例水泥的南京地区典型黏土和砂土进行了冻胀试验研究.试验结果表明:黏土质水泥土和砂土质水泥土的冻胀率均随水泥含量增大而减小,随含水率增大呈线性增大,随龄期增大呈指数减小,随温度升高而呈线性增大,随荷载增大呈指数规律减小;且冻胀率与水泥掺入比变化规律均存在一个最佳掺入比,最佳掺入比对应土体较小的冻胀率,南京地区的典型黏土和砂土的最佳掺入比分别为10%、5%.综合分析可得:冻结法施工时,在土体中预先注一定量的水泥浆并将放置一段时间后再冻结,可减小由于冻胀对工程和环境造成的影响.
鲍俊安杨平王许诺
关键词:水泥土人工冻土水泥掺入比冻胀
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