王雷
- 作品数：9 被引量：6H指数：2
- 供职机构：河北工业大学更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学电气工程更多>>
- 移动非均布荷载作用下的沥青混凝土路面动力响应分析被引量：2
- 2012年
- 为更准确地模拟沥青混凝土路面实际的受力状态,基于弹性层状理论,借助大型有限元分析软件ANSYS建立了沥青混凝土路面三维有限元黏弹性模型,并对其施加非均布垂直荷载和切向摩擦行为的共同影响,分析车辆在匀速行驶时,沥青混凝土路面在不同载重车辆荷载作用下的动力响应。结果表明,最大纵向拉应力位于底基层中部,最大纵向压应力位于沥青混凝土面层。存在一中性层,其上结构主要承受压应力,其下结构主要承受拉应力。中性层位于基层中部附近。最大拉应力为0.031MPa,远小于容许拉应力0.081MPa,故路面结构破坏不是脆性破坏引起的,而是与疲劳破坏有很大关系。超载并不是造成路面损坏的唯一因素。
- 杨春风王雷
- 关键词：沥青混凝土路面移动荷载超载率纵向应力
- 一种电压或电流上升速率检测保护电路
- 本实用新型涉及一种电压或电流上升速率检测保护电路，其特征在于该保护电路包括采样环节、作差环节、取绝对值环节和比较环节；采样环节一端与输入端子连接，另一端依次与作差环节、取绝对值环节和比较环节一端连接，比较环节另一端与输出...
- 张强臧越王金来王雷
- 文献传递
- 移动非均布荷载作用下的沥青路面动力响应分析
- 2011年
- 为更准确的模拟沥青路面实际的受力状态，基于弹性层状理论，借助大型有限元分析软件ANSYS建立了沥青路面三维有限元黏弹性模型，并对其施加非均布垂直和切向摩擦行为的共同影响，分析车辆在匀速行驶时，沥青路面在不同载重车辆荷栽作用下的动力响应。结果表明，纵向最大拉应力位于基层层底，纵向最大压应力位于沥青面层。超载显著增加了各层结构应力．加速了路面结构的破坏。
- 杨春风王雷
- 关键词：沥青路面移动荷载超载率纵向应力
- 浅海型水下滑翔机动力学分析与结构优化
- 浅海型水下滑翔机是一款集成了Argo剖面浮标、水下自主航行设备部分优点的环境、资源勘测的海洋移动观测平台，它凭借着航行距离远、路径可规划、搭载传感器种类多、实时回传数据、成本低廉等优点，被世界多国用于开展海洋的科学研究和...
- 王雷
- 关键词：动力学性能结构优化
- 文献传递
- 动荷载作用下的沥青路面力学响应分析
- 沥青路面结构是我国高等级公路路面结构的主要形式之一，沥青路面是用沥青材料做结合料黏结矿料修筑面层与各类基层和垫层所组成的路面结构。随着我国综合国力的进一步增强，基础建设取得新的成就，交通运输业更是发展迅猛。同时我国交通现...
- 王雷
- 关键词：动荷载作用沥青路面
- 文献传递
- 基于PC/104总线与CPLD产生SVPWM的装置及方法
- 本发明涉及基于PC/104总线与CPLD产生SVPWM的装置及方法，其特征在于该装置包括PC/104总线、数据采集模块、CPU模块、A/D转换模块和CPLD；所述数据采集模块的输入端与外部三相线电压连接，数据采集模块的输...
- 张强王雷董砚张玉川臧越
- 文献传递
- 三电平PWM变流器控制策略的研究
- 21世纪以来，国家经济进入高速发展阶段，但同时造成的环境污染和不可再生能源短缺等问题日益加剧。为达到节能减排的目的，因此出现了各类新能源装置，同时对其功率等级也提出了更高的要求。PWM变流器是变流系统的核心技术之一，传统...
- 王雷
- 关键词：鲁棒性中点平衡接口设计
- 文献传递
- 移动非均布荷载作用下的沥青路面动力响应分析被引量：4
- 2012年
- 为更准确地模拟沥青路面实际的受力状态,基于弹性层状理论,借助大型有限元分析软件ANSYS,建立了沥青路面三维有限元粘弹性模型,并对其施加非均布垂直和切向摩擦行为的共同影响,分析车辆在匀速行驶时,沥青路面在不同载重车辆荷载作用下的动力响应。结果表明,纵向最大拉应力位于基层层底,纵向最大压应力位于沥青面层。超载显著增加了各层结构应力,加速了路面结构的破坏。路面设计时应提高上层材料的抗压强度。
- 杨春风王雷
- 关键词：沥青路面移动荷载超载率纵向应力
- 非均布动荷载作用下的沥青路面剪应力分析
- 2012年
- 本文建立了移动荷载作用下的沥青路面三维有限元分析模型,并运用车辆振动理论和弹性层状理论分析和比较了行车动荷载在不同超载率下作用于不平整路面上路面结构内部剪应力的响应规律。研究结果表明,剪应力主要存在于面层表面,随超载率影响显著,为重载条件下沥青路面设计指标的提出提供了理论依据。
- 兰耀东李银王雷
- 关键词：沥青路面超载率
