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罗炬华

作品数:13 被引量:5H指数:1
供职机构:中铁十八局集团有限公司更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 6篇专利
  • 4篇期刊文章

领域

  • 6篇建筑科学
  • 5篇交通运输工程

主题

  • 4篇隧道
  • 2篇冻胀
  • 2篇水泥粉煤灰
  • 2篇曲线段
  • 2篇线段
  • 2篇抗冻
  • 2篇高支架
  • 2篇错台
  • 1篇地质
  • 1篇地质预报
  • 1篇盾构
  • 1篇盾构机
  • 1篇型钢
  • 1篇修整
  • 1篇岩爆
  • 1篇岩堆
  • 1篇仰拱
  • 1篇掌子面
  • 1篇整治
  • 1篇整治方案

机构

  • 10篇中铁十八局集...

作者

  • 10篇罗炬华
  • 2篇张馨
  • 2篇戴尚昆
  • 2篇杨志国
  • 2篇张湘平
  • 2篇薛永庆
  • 1篇刘晏斌
  • 1篇苗斌
  • 1篇杨国清
  • 1篇冯江波

传媒

  • 1篇设备管理与维...
  • 1篇铁道建筑技术
  • 1篇国防交通工程...
  • 1篇科技与生活

年份

  • 4篇2024
  • 1篇2020
  • 2篇2019
  • 1篇2017
  • 1篇2015
  • 1篇2010
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
大前石岭隧道进口岩堆基本特征及防治措施
2024年
由于松散岩堆体裂隙发育、稳定性差的特点,隧道下穿岩堆体易发生坍塌事故。为此,本文依托大前石岭隧道进口下穿岩堆体工程背景,从岩堆地貌、工程地质条件、岩堆稳定性三个方面分析了岩堆基本特征。基于先整体后局部的整治原则,提出了“岩堆加固+隧道加固”联合处理方案。通过现场监测隧道围岩变形及变形速率、隧道结构受力状态,评估了岩堆处理方案的合理性。研究表明,隧道进口段为松散的崩坡积层,考虑到隧道开挖对岩堆体的扰动,隧道施工安全难以保证;隧道施工过程中,围岩受力变形、钢拱架应力首先迅速增大,随后增速放缓,最终趋于稳定,说明所提出了“岩堆加固+隧道加固”联合处理方案合理科学。
罗炬华
关键词:隧道进口岩堆
一种简易安全防护栏
本实用新型公开了一种简易安全防护栏,涉及建筑施工安全防护技术领域,包括:多个防护栏本体,各防护栏本体底部的两端均固定设置有配重固定块,且相邻的两个防护栏本体共用一个配重固定块,且配重固定块用于固定连接于地面上,相邻防护栏...
张湘平郭子冉罗炬华
文献传递
隧道渗漏水病害原因分析及整治方案简述
2010年
隧道由于地质原因和设计、施工原因,衬砌会出现渗漏水病害。从宜万铁路汪家寨隧道渗漏水整治人手,对隧道渗漏水病害原因进行简单分析,对渗漏水整治方法进行简要介绍。
罗炬华
关键词:隧道渗漏水病害分析整治
一种严寒地区连续梁直线段高支架基础抗冻防偏方法
一种严寒地区连续梁直线段高支架基础抗冻防偏方法,在基础四周向外挖开,靠近承台方向灵活调整深度,确保不破坏承台。每个方向均匀开挖2个槽,槽内填充泡沫板。开挖轮廓边缘均设置厚度为4cm的泡沫板一圈,泡沫板对外一侧用带胶的薄膜...
张馨陈历珊杨志国罗炬华
文献传递
一种TBM施工隧道同步清渣装置
本发明公开了一种TBM施工隧道同步清渣装置,包括设置在隧道(1)底部的仰拱块(2),在仰拱块(2)上端面设置有轨道(3),在轨道(3)上设置有可沿轨道(3)行走的台架(4),在台架(4)中部水平设置有中层平台(5),在所...
薛永庆苗斌胡道祥高鑫海朱廷宇戴尚昆马占岭苏成罗炬华郭刚兴苏思露贾柱
岛式车站盾构机过站技术探讨被引量:4
2015年
岛式车站盾构机过站技术,为盾构机过站提供可靠、准确的技术支持。各技术要点均来自实践并经过工程实践的检验,符合施工要求。
罗炬华
关键词:土压平衡盾构机型钢肋板
利用采光井内设置的桁吊提升装置进行物件搬运的方法
本发明涉及一种利用采光井内设置的桁吊提升装置进行重物搬运的方法,步骤为:S1在高层民房采光井处的楼梯间墙混凝土中安放带侧向开口的方盒;在采光井处女儿墙同一方向同一标高处混凝土中预埋一块钢板和四个配套连接的螺杆;S2选用起...
张湘平郭子冉高杨罗炬华
文献传递
一种严寒地区连续梁直线段高支架基础抗冻防偏方法
一种严寒地区连续梁直线段高支架基础抗冻防偏方法,在基础四周向外挖开,靠近承台方向灵活调整深度,确保不破坏承台。每个方向均匀开挖2个槽,槽内填充泡沫板。开挖轮廓边缘均设置厚度为4cm的泡沫板一圈,泡沫板对外一侧用带胶的薄膜...
张馨陈历珊杨志国罗炬华
文献传递
一种钻爆法施工隧道岩爆控制方法
本发明公开了一种钻爆法施工隧道岩爆控制方法,包括如下步骤:1)进行超前地质预报;2)开展微振监测;3)建立数值模型,进行数值计算分析,确定岩爆风险区域、等级和超前支护参数;4)施做超前纵向全长锚固锚杆;5)隧道掌子面钻孔...
薛永庆王立川张京京刘晏斌杨国清万飞戴尚昆苏成罗炬华冯江波冀国栋
轴压比对波纹侧板-方钢管混凝土柱抗震性能的影响研究
2024年
为研究轴压比对波纹侧板-方钢管混凝土柱抗震性能的影响,使用ABAQUS软件建立了组合结构柱的有限元模型,通过破坏形态和滞回曲线等对模型的准确性进行了验证,运用参数模型讨论了不同轴压比对试件的破坏形态、滞回曲线、骨架曲线、压弯承载力和延性系数的影响。结果表明,随着轴压比增大,方钢管的高应力高度逐渐升高,波纹板的应力由水平分布变化为斜向分布;提高轴压比会使试件的压弯承载力和延性系数呈先升高后降低的趋势,建议轴压比不应超过0.30,满足规范中对延性系数的要求并在一定程度上提高结构的压弯承载力。通过合理控制轴压比,可以提升波纹侧板-方钢管混凝土柱抗震性,确保其在实际应用中的安全性和稳定性。
罗炬华
关键词:轴压比抗震性能
共1页<1>
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