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赵志涛

作品数：2 被引量：4H指数：1
供职机构：北京市市政工程设计研究总院有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇地铁
  • 2篇量测
  • 2篇监控量测
  • 1篇导洞施工
  • 1篇地表沉降
  • 1篇地表沉降分析
  • 1篇地铁5号线
  • 1篇地铁工程
  • 1篇地铁隧道
  • 1篇盾构
  • 1篇盾构法
  • 1篇竖井
  • 1篇数据分析
  • 1篇隧道
  • 1篇围护结构
  • 1篇沉降
  • 1篇沉降分析

机构

  • 2篇北京市市政工...
  • 1篇北京市市政四...

作者

  • 2篇李东海
  • 2篇赵志涛
  • 2篇刘继尧
  • 1篇李永生
  • 1篇刘军
  • 1篇李宁
  • 1篇王成云

传媒

  • 2篇市政技术

年份

  • 1篇2008
  • 1篇2005
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
地铁隧道多导洞施工引起的地表沉降分析被引量：1
2008年
北京某地铁车站采用暗挖多导洞法施工,由于导洞数量多、跨度大,群洞多次施工对地表影响较大。通过对该暗挖段地表的监测,实时观察地表土层变化,以指导施工确保工程的安全,并为以后类似工程提供借鉴。
李宁李东海赵志涛刘继尧王成云田小孟
关键词：地铁隧道监控量测数据分析
盾构吊装对竖井的实时监控量测被引量：3
2005年
盾构法是地下工程尤其是地铁工程的主要施工方法之一。但由于盾构机的庞大和笨重使其吊装成为一项艰巨 的任务。在北京市地铁5号线18标的工程中,盾构吊装采用了通用方法并对始发井的围护结构进行了实时监测,不但 及时掌握了盾构吊装过程中的安全状态,还为今后类似吊装工程提供了宝贵的经验。
李东海刘军赵志涛田建华李永生刘继尧
关键词：盾构法量测地铁5号线地铁工程竖井围护结构
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