陈亚娇
- 作品数：11 被引量：20H指数：3
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- 岩基上船闸结构施工期温度场计算及反演分析
- 随着经济的发展，大体积混凝土结构在现代工程中的应用越来越广泛，而大体积混凝土的温度应力问题却引起人们越来越高的重视。由于受多个因素影响，目前，大体积混凝土的仿真分析存在许多困难。本文针对目前大体积混凝土结构仿真计算中存在...
- 陈亚娇
- 关键词：温度场反分析
- 文献传递
- 基坑开挖对邻近船闸的影响研究被引量：4
- 2011年
- 采用有限单元法对排桩支护结构下邻近船闸的基坑开挖过程进行模拟,分析了已建船闸闸室墙及支护桩的位移、闸室墙后土压力及地基反力随开挖深度变化规律以及它们之间的相互关系。结果表明:邻近船闸基坑开挖时,维持墙后的土压力,可以避免闸室墙前、后趾处的地基反力相差过大,有效地减少其横向位移,以确保闸室墙的稳定。此结论可为工程的设计及施工提供参考。
- 潘宣何刘晓平林积大陈亚娇
- 关键词：船闸基坑开挖土压力地基反力
- 船闸底板混凝土热力学参数反分析被引量：2
- 2013年
- 对某船闸上游中底板混凝土热力学参数进行了反分析。运用三维有限元传热模型结合遗传算法,确定了该船闸底板的发热率公式。据此发热率公式对船闸底板三维瞬态温度场进行数值分析,并与原型观测试验进行了对比。结果显示,计算值与原型观测值在时间历程上最大相差1.1%,反分析可满足工程精度要求;同时验证了利用三维有限元方法结合原型观测数据反分析混凝土绝热温升规律等热力学参数的可行性;反分析过程显示,遗传算法的快速性一定程度上弥补了采用三维模型增加的计算量。
- 乾东岳陈亚娇王超叶雅思
- 关键词：船闸大体积混凝土反分析传热模型
- 我国沿海集装箱运输发展存在的问题和建议
- 2016年
- 该文根据近十年来我国港口集装箱运输发展变化和码头的建设情况,总结并分析了目前港口集装箱发展中存在的问题,主要表现为集装箱码头分布呈现结构性不平衡、干线港大型集装箱专业化泊位不足、行政干预市场运行机制及海铁联运发展制约等方面,并据此提出了相应的意见和建议,以此为今后我国集装箱的运输发展提供参考。
- 侯斌申培华王玺婧陈亚娇
- 关键词：港口集装箱运输
- 船闸底板大体积混凝土水管冷却效果影响因素分析被引量：1
- 2014年
- 基于有限元软件ANSYS分析研究船闸底板混凝土施工过程及通水冷却时的温度场变化,研究影响冷却效果的因素及温度变化规律,提出船闸底板施工的有效温控措施方案。研究结果可为工程施工提供参考。
- 王超韩时琳罗鹏陈亚娇郭超
- 关键词：混凝土温度场水管冷却有限元数值模拟
- 岳阳城陵矶底梁式全直桩码头物理模型试验设计被引量：1
- 2010年
- 介绍了一种能够满足防洪要求、具有较高的靠泊等级并能够适应较大水位差的新型码头结构。为了研究这种码头结构的受力特性及力在立柱、桩上的分配情况,采用结构模型试验的相似理论,推导了相似指标。在此基础上,选择合适的材料建立模型对岳阳城陵矶新型码头进行缩尺模型试验研究。介绍了模型试验的结构设计和加载方法设计,其土的模拟方法能够为类似模型试验提供参考。
- 邹开明刘晓平卢陈莫智铣陈亚娇
- 关键词：码头模型试验
- 长沙综合枢纽二期施工围堰截流方案及优化试验被引量：1
- 2012年
- 阐述长沙综合枢纽二期围堰截流方案,针对截流设计方案中存在的问题提出了优化方案,并采用1∶100定床物理模型,研究水流对截流戗堤的冲刷、水下抛石料的冲距及戗堤的稳定边坡坡度。试验表明,应选择合适的龙口位置及宽度,以减少对戗堤的冲刷;另外,通过水下抛石试验,得到不同粒径块石的冲距及戗堤稳定坡度,为施工组织设计提供了科学依据。以上结论已运用于长沙综合枢纽二期施工围堰截流的实际施工中,并保证了截流工程的顺利完成。
- 范焱斌蒋明锋周千凯陈亚娇
- 关键词：施工围堰截流戗堤进占模型试验
- 内河底梁式全直桩码头结构模态分析被引量：4
- 2011年
- 介绍一种能满足防洪要求并能承受较大水平荷载的新型全直桩码头结构-底梁式全直桩码头结构.为了解该码头结构的动力特性,通过有限元法对底梁式全直桩码头结构和普通全直桩码头结构进行模态分析,比较不同码头结构类型的模态差别,并详细分析了结构低阶模态振型特点,对底梁式全直桩码头结构的动力特性进行研究和探讨.分析结果表明:底梁式全直桩码头结构的固有频率比普通全直桩码头有较大的提高,结构的整体刚度得到了提升;码头结构前3阶固有频率较低,易被激发引起结构共振,因此,在码头运营过程中,应尽量避免出现与低阶频率相近的振源.
- 刘晓平林积大周俊陈亚娇
- 关键词：模态分析有限元法
- 低水头水利枢纽闸坝下游回流区冲刷问题试验研究被引量：2
- 2011年
- 在低水头水利枢纽局部泄流时,下泄水流普遍存在着回流运动,当回流达到一定程度时,会对河床造成较大程度的冲刷,闸坝下游回流区的冲刷是水利工程中的难点问题之一。通过动床和定床物理模型试验,研究了闸坝下泄回流区域地形、流场、紊动能、紊动切应力以及回流强度,阐述了造成回流区水流结构以及河床冲刷的原因。试验研究表明,在下泄主流与副流交界面附近,涡体的掺混产生的紊动切应力是下游回流区河床冲刷的主要原因,回流区径向回流强度以及紊动能的分布情况也是影响回流区冲刷的因素。
- 刘晓平陈亚娇侯斌乾东岳
- 关键词：水利工程模型试验冲刷
- 底梁式全直桩高桩码头水平力作用下的特性分析被引量：5
- 2012年
- 全直桩高桩板梁式码头结构整体刚度较小,抵抗水平荷载的能力较差,为改善其不足,提出了底梁式全直桩高桩板梁码头结构型式。文中运用有限元方法,并选用非线性钢筋混凝土结构为计算模型,分别对有无底梁的全直桩高桩码头结构在水平力作用下结构的变形及内力特征进行了计算分析比较。结果表明:全直桩高桩码头结构由于设置了底梁后,结构整体刚度增大,其抗水平能力大幅度提高。
- 刘晓平凌威林积大周俊陈亚娇
- 关键词：有限元法
