丁毅
- 作品数：17 被引量：83H指数：7
- 供职机构：南京航空航天大学更多>>
- 发文基金：中国航空科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术交通运输工程一般工业技术更多>>
- 自动控制综合教学实验仪器开发被引量：6
- 2004年
- 开发了一种集合数字计算机、模拟计算机和电动伺服控制系统,面向自动控制类课程的综合教学实验仪器。实验仪器充分应用硬件资源,可以实现模拟 数字控制、开环 闭环控制、位置 速度控制、上下位机分级控制等多种组合工作方式,从而帮助学生理解控制理论,提高对实际控制系统的分析设计能力。论文介绍了实验仪器的设计思想和实现方法,并给出了几种工作方式的举例。
- 张天宏丁毅卞春江
- 关键词：教学实验实验仪器自动控制电动伺服系统
- 电动汽车动力电池热管理系统温控性能研究被引量：7
- 2020年
- 针对某商用112.5 Ah三元锂电池所组成的电池模组,采用国内常用的基于液体介质的电动汽车动力电池热管理系统,研究了冷却、加热两种工况下电池模组的温度分布。结果表明:在冷却工况下,该型热管理系统有助于满足模组内及模组间单体电池温度均匀性的要求。在加热工况下,该系统不能快速加热电池使之处于最佳工作温度范围,仍需优化。
- 丁毅孙梓健
- 关键词：锂电池热管理
- 一种基于超薄平板柔性热管的动力电池模组温控系统
- 本发明公开了一种基于超薄平板柔性热管的动力电池模组温控系统，包括若干组依次排布并连接的单体动力电池构成的动力电池模组，相邻的单体动力电池之间依次设置有导热板、隔热板和导热板，位于最外侧的两个单体动力电池相对的外壁上自内而...
- 连文磊宣益民丁毅朱小龙
- 文献传递
- 基于相似理论的燃气轮机建模技术研究被引量：24
- 2004年
- 针对部件特性数据缺乏的情况下如何对燃气轮机建模的问题,提出了基于相似理论的建模方法。运用参考机组与目标机组的转速相似参数和流量相似参数,对参考机组的特性数据进行变换从而获得目标机组特性数据;考虑到参考机组和目标机组的非绝对相似性,对目标机组的特性数据提出了一系列修正措施。该方法已应用于某型燃气轮机建模,仿真结果表明:该模型具有良好的实时性,收敛性与动态响应特性,可以满足控制系统半物理仿真的需要。
- 丁毅黄向华张天宏
- 关键词：燃气轮机数学模型航空航天
- 合成电阻在发动机控制半物理仿真接口模拟器中的应用被引量：7
- 2004年
- 将电子合成电阻技术应用于半物理仿真接口模拟器中,以模拟热电阻传感器。在提高电阻合成精度、扩展桥压范围、提高极性适应能力、多通道之间的隔离以及非线性特性拟合等方面提出了有效的解决办法。经过实验标定,证明该合成电阻具有0.02Ω的稳态精度,并且在程序的控制下具有良好的动态电阻模拟能力,可以满足航空发动机控制半物理仿真试验的需要。
- 张天宏丁毅牟路勇
- 关键词：航空航天热电阻半物理仿真试验
- 基于DSP和CAN总线的发动机电子控制器核心电路模块研究被引量：10
- 2005年
- 为了满足复杂控制算法和分布式控制的需要 ,提出一种基于数字信号处理器 ( DSP)和控制器局域网( CAN)总线的电子控制器核心电路模块的设计方案 ,并进行了工程实现。阐述了硬件设计和软件设计中的关键技术问题 ,并通过实物在回路仿真实验 ,验证了本核心电路模块设计方案的可行性。该模块也可作为飞 /推综合控制。
- 张天宏牟路勇丁毅邓志伟
- 关键词：数字信号处理器控制器局域网
- 一种动力电池模组液体浸没式温控系统及其方法
- 本发明公开了一种动力电池模组液体浸没式温控系统及其方法，温控系统兼顾加热和冷却双重功能，利用液体介质电绝缘性，将液体介质与动力电池直接接触，高效传递热量，保障动力电池模组温度处于理想工作温度范围及电池组内温度均衡性，液体...
- 宣益民连文磊丁毅朱小龙
- 文献传递
- 基于几何模式识别的发动机传感器故障诊断被引量：10
- 2006年
- 提出一种基于几何模式识别技术的发动机传感器故障诊断方法,以解决传感器缓慢漂移故障和由于安装制造差异和性能蜕化等造成的模型不匹配难以区分的问题。传感器测量值输入到自适应模型中,产生一组部件性能修正因子,作为故障模式来对传感器故障进行诊断,每种故障或性能蜕化都对应惟一的模式,采用几何模式识别技术隔离出传感器故障。以某型涡扇发动机为对象进行的仿真结果表明,该方法能诊断出传感器小漂移故障,并能对部件状态进行监控。
- 黄向华丁毅
- 关键词：航空航天推进系统航空发动机故障诊断自适应模型
- 基于DSP的航空发动机转速自适应PID控制
- 本文根据航空发动机在相似坐标系中特性不变的特点,首先建立基于相似理论的航空发动机转速PID控制方案,并采用衰减曲线法对换算PID参数进行整定;然后考虑航空发动机转速短时间内出现大偏差时,系统出现过量超调的情况,将单神经元...
- 丁毅黄向华张天宏郑绪生
- 关键词：航空发动机人工神经网络转速控制自适应控制
- 发动机数控系统故障诊断研究与仿真验证
- 针对传感器与执行机构失效问题,本文研究了航空发动机数控系统故障诊断技术,内容涉及航空发动机模型的建立、控制系统设计及故障诊断逻辑研究.首先针对部件特性数据缺乏的情况下如何对燃气轮机建模的问题,提出了基于相似理论的建模方法...
- 丁毅
- 关键词：航空发动机数学模型自适应PID控制模式识别
- 文献传递
