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SiC添加相对NiCr-Cr3C2金属陶瓷涂层高温磨损性能的影响被引量：4: 2020年; 本文利用超音速火焰喷涂技术(HVOF),在G20钢表面制备了三种不同SiC掺杂含量(5wt.%、10wt.%、15wt.%)的NiCr-Cr3C2金属陶瓷复合涂层,并探究掺杂含量对涂层微观结构、力学性能和摩擦学性能的影响。利用扫描电镜、显微硬度计、拉伸试验机对涂层的微观结构和力学性能进行了表征,使用球盘式摩擦磨损机对三种涂层在400℃下的磨损性能进行了对比研究。结果表明掺杂5wt.%SiC的复合涂层具有最好的力学性能,其显微硬度达到812HV,结合强度达到71MPa。但随着掺杂量的升高,涂层的孔隙率增大,涂层力学性能下降。涂层的抗高温磨损性能随着SiC掺杂量的增加先升高后降低再升高,其中掺杂15wt.%SiC的复合涂层磨损率最低,其值为1.053×10^-12m^3/N·m。在高温磨损环境中,掺杂15wt.%SiC的复合涂层表面形成的Cr2O3、SiO2等氧化物阻隔了磨损表面之间的直接接触,使涂层表现出优异的抗高温磨损性能。; 刘侠薛召露丁毅朱广宏王硕煜张世宏; 关键词：超音速火焰喷涂 SIC掺杂高温磨损

钢铁企业系统节能的再思考被引量：2: 2011年; 目前，钢铁行业已进入高产能、高成本、低利润的微利时代。主要表现在一是用户对产品的要求越来越高，从注重产品的功能、质量和服务，延伸到注重产品的减量化水平；二是资源环境问题越来越突出，节能减排已成政府刚性、约束性指标；; 丁毅; 关键词：系统节能资源环境问题钢铁行业微利时代节能减排

城轨地铁用车轴强度计算分析被引量：2: 2021年; 为了保证某城轨地铁车辆的行车安全,对其车轴强度进行了分析。参照标准EN13103中的材料力学计算方法,选取该车轴的7个截面,计算出各截面的合力矩、应力以及安全系数。结果表明,车轴危险截面位于轮座与刹车盘座圆弧过渡处和刹车盘座与轴身圆弧过渡处,且最大计算应力小于许用应力,满足车轴强度设计要求。; 童乐丁毅丁毅杜松林张明如张明如; 关键词：车轴应力安全系数

煤油流量对HVOF喷涂WC-12Co/NiCrBSi复合涂层显微组织与性能的影响被引量：6: 2020年; 在CrZrCu基体上电镀Ni粘结层,通过超音速火焰喷涂(HVOF)技术,采用不同煤油流量在电镀Ni粘结层上制备了WC-12Co/NiCrBSi复合涂层。利用XRD、SEM、Raman、维氏显微硬度计、电子拉伸试验机和球盘式摩擦磨损试验机考察了不同煤油流量下涂层相组成、组织结构、力学性能和高温摩擦磨损性能。结果表明:不同涂层的物相组成基本相同,喷涂过程中发生了一定程度的分解脱碳生成了W2C,以及少量的Cr7C3和Co3W3C相;随着煤油流量升高,涂层硬度提高,涂层孔隙率和耐磨性表现出先降低后升高趋势,致密的结构与较高的硬度有利于提高涂层的耐磨性;煤油流量为26 L/h的工艺下制备的涂层孔隙率最低,为0.11%,硬度较高达到927.0 HV0.3,摩擦因数最低约为0.46,磨损率最低为2.83×10-15m3/(N·m),抗粘着磨损性能最好。; 刘杰刘侠胡凯张世宏张世宏丁毅薛召露; 关键词：超音速火焰喷涂显微组织高温磨损性能

氧燃比对NiCrAlY涂层的微观结构及其在KCl熔盐中热腐蚀行为的影响被引量：3: 2021年; 采用超音速火焰喷涂(HVOF)技术制备氧燃比分别为3.91、4.31、4.62、5.39的NiCrAlY涂层,利用XRD、SEM、EDS、显微硬度计、拉伸试验机分析表征涂层微观组织结构及力学性能的变化规律,进而研究微观组织结构的变化对涂层在KCl熔盐环境中热腐蚀性能的影响。结果表明:随着氧燃比的升高,涂层中γ/γ′峰向高角度偏移,涂层结构变得致密,未熔化粒子边界减少,涂层结合强度由49 MPa提高到62 MPa,涂层显微硬度变化较小。涂层平均热腐蚀质量增加速率常数Kp由93.37 mg^(2)/(cm^(4)·h)降低到1.54 mg^(2)/(cm^(4)·h),说明涂层抗热腐蚀性能随着氧燃比的增大而升高。这主要是由于高氧燃比涂层中较少的孔隙及未熔化粒子边界,使得Cl、O向内扩散通道减少,涂层氯化-氧化程度降低,从而赋予涂层更优异的抗热腐蚀性能。; 胡凯刘侠张世宏张世宏吴朝军朱广宏丁毅; 关键词：超音速火焰喷涂 NICRALY涂层微观结构热腐蚀

热连轧智能工厂高效集约生产和精益管控技术创新: 丁毅邵健邓勇何安瑞司小明闻成才毛学庆郭强潘雷荆丰伟兰宇何海楠胡玉畅吴浩洋王二化; 项目所属科学技术领域为金属材料加工制造工艺及自动化技术。为满足制造分工需要，热轧带钢一厂部多产线配置已十分普遍。多条轧线通常独立组织生产，多线间岗位优化、经验复用、资源最优配置难度大，同时热轧单线生产仍长期存在信息感知盲...; 关键词：; 关键词：金属材料热轧

面向多品规高精度轧制的CSP过程控制系统关键技术: 2021年; 编号:2020042获奖等级:壹等完成单位:北京科技大学、马钢(集团)控股有限公司、湖南华菱涟源钢铁有限公司、邯郸钢铁集团有限责任公司、内蒙古包钢钢联股份有限公司、北京科技大学设计研究院有限公司完成人:何安瑞、丁毅、荆丰伟、梁越永、宋勇、李丹、邵健、赵海山、孙文权、吕德文、蔺凤琴、孙丽钢、周杰、钟华春、李耀辉项目简介:本项目属于金属压延加工自动控制领域。作为一种非常重要的宽带钢热连轧生产流程,薄板坯连铸连轧相关技术的研发和进步一直是行业内关注的热点和努力方向。随着外部环境的不断变化,以CSP为代表的薄板坯连铸连轧产线面临常规热连轧、ESP等产线的诸多挑战。由于控制系统全部采用国外技术,核心过程控制系统的自主研发一直未能取得突破,产线的品规拓展、质量提升、成本降低、智能化受到很大制约,降低了CSP产线的综合效益及竞争力。; 何安瑞丁毅丁毅丁毅宋勇荆丰伟邵健赵海山梁越永宋勇蔺凤琴李丹周杰李丹邵健; 关键词：薄板坯连铸连轧自动控制领域外部环境

中碳微合金钢的断裂韧性与显微组织的关系被引量：5: 2020年; 通过断裂韧性与硬度测试,结合定量金相、电子探针(EPMA)、扫描电镜(SEM)、透射电镜(TEM)等,建立了含钒0.10%(质量分数)50Mn钢的断裂韧性与显微组织的关系。结果表明,解理断裂韧性与原奥氏体晶粒尺寸呈负相关关系,晶粒的细化及均匀化能显著提高钢的断裂韧性,可作为重要的控制中碳微合金钢强韧配合关系的组织参量单元。细小均匀的晶粒和未溶的第二相粒子还可使铁素体的形核点增多,从而提高先共析铁素体的体积分数,进一步增大裂纹扩展阻力。; 姚三成丁毅赵海赵海刘学华江波; 关键词：断裂韧性解理晶粒尺寸

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丁毅