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任晋旗

作品数：35 被引量：171H指数：9
供职机构：中国科学院电工研究所更多>>
发文基金：国家自然科学基金中国科学院知识创新工程重要方向项目国家科技支撑计划更多>>
相关领域：电气工程交通运输工程机械工程一般工业技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 20篇期刊文章
  • 7篇专利
  • 5篇会议论文
  • 2篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 23篇电气工程
  • 6篇机械工程
  • 6篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇文化科学

主题

  • 19篇电机
  • 10篇直线感应
  • 10篇直线感应电机
  • 10篇感应电机
  • 9篇磁场
  • 9篇磁场定向
  • 7篇磁场定向控制
  • 5篇异步
  • 5篇列车
  • 4篇单相
  • 4篇整流
  • 4篇牵引系统
  • 4篇高速列车
  • 3篇单边直线感应...
  • 3篇等效
  • 3篇等效电路
  • 3篇电感
  • 3篇电机控制
  • 3篇电流
  • 3篇电压

机构

  • 35篇中国科学院
  • 3篇清华大学
  • 3篇山西省电力公...
  • 2篇中国科学院研...
  • 1篇河南理工大学
  • 1篇中国铁道科学...
  • 1篇中国科学院大...

作者

  • 35篇任晋旗
  • 25篇李耀华
  • 16篇葛琼璇
  • 11篇王珂
  • 8篇马逊
  • 7篇赵鲁
  • 6篇徐伟
  • 5篇孙广生
  • 4篇张瑞华
  • 4篇谈龙成
  • 3篇严萍
  • 3篇杜玉梅
  • 3篇韩俊飞
  • 3篇孙鹞鸿
  • 3篇陈峻岭
  • 2篇史黎明
  • 2篇周远翔
  • 2篇金能强
  • 2篇何晋伟
  • 2篇刘亚新

传媒

  • 7篇电工技术学报
  • 5篇中国电机工程...
  • 3篇铁道机车车辆
  • 2篇高电压技术
  • 2篇2008年全...
  • 1篇电机与控制学...
  • 1篇电力系统自动...
  • 1篇电气传动
  • 1篇中国电机工程...
  • 1篇中国铁道学会...
  • 1篇2008年中...

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2015
  • 4篇2014
  • 2篇2013
  • 4篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 3篇2009
  • 10篇2008
  • 2篇2007
  • 2篇2006
  • 1篇2005
  • 2篇2004
共 35 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
75kVA三电平背靠背变流器的散热分析及优化被引量：7
2012年
以75kVA三电平背靠背变流器为对象,先对包括功率母线在内的热源进行分析计算,而后给出了系统的等效热阻网络,并根据热阻网络为变流器设计了基于强迫风冷的散热系统。接着在建立该变流器三维几何模型的基础上用计算流体动力学有限元软件对其进行模拟仿真,分析了母线功耗、器件功耗和风机风量对变流器内热分布的影响规律,并提出了通过配置进风口开孔率和活动挡风板改进散热的措施。最后结合变流器实验装置,利用红外测温仪对带载稳定运行的变流器测试,进行实验验证。实验结果和仿真结果的对比表明,所设计的散热系统可以满足变流器的散热要求,同时各半导体器件散热均匀。所提出的散热设计方法和优化措施,对其他变流器的散热设计有一定的借鉴意义。
朱艺锋葛琼璇刘育红任晋旗
关键词：背靠背变流器强迫风冷
交流传动系统牵引控制单元的研究与设计被引量：4
2014年
介绍了交流传动系统牵引控制单元的结构、功能与特点。通过对交流传动牵引控制系统的功能分析,明确了牵引控制单元的设计要求。设计实现了集中式、模块化的牵引控制单元硬件平台。介绍了系统总体结构、各单元板卡的功能及实现方法。
赵震任晋旗王苏敬王鹏
关键词：交流传动牵引系统牵引控制单元
一种高速列车牵引感应电机参数辨识方法
一种高速列车牵引感应电机参数辨识方法，该方法利用电压型观测器和电流型观测器各自的优势，分别在牵引感应电机的高速和低速运行区域，同时运行两种磁链观测器并对控制器中设定的励磁电感、转子时间常数等主要模型参数进行校准，使得牵引...
任晋旗马逊葛琼璇李耀华
文献传递
直线异步电动机的损耗模型与效率优化控制被引量：8
2009年
直线异步电动机具有良好的直接驱动特性,但与旋转电动机相比,其效率较低。本文建立了包含铁损电阻的电动机同步坐标模型,铁损电阻并联在初级励磁回路旁,而不是并联在互感支路旁,因此包含了初级漏感对电动机铁心损耗的影响,推导损耗方程并提出了基于模型法的效率优化控制算法。通过仿真和实验验证,结果表明本文提出的效率优化控制方法能够提高直线异步电动机轻载时的运行效率,而且优化算法对电动机动态特性没有产生明显的影响。
任晋旗李耀华王珂
关键词：直线异步电动机铁损损耗模型效率优化控制
特定谐波消除及优化脉宽调制单相整流器的研究被引量：14
2014年
特定谐波消除(SHEPWM)及优化脉宽调制(OPTPWM)通过开关时刻的优化选择,具有输出波形谐波含量小、效率高、直流电压利用率高等优点。本文提出了在单相电压型PWM整流器中采用SHEPWM或OPTPWM调制策略,并与SPWM调制进行比较。首先对单相整流器SHEPWM、OPTPWM调制策略的原理及控制策略进行了分析,并通过50k V·A单相整流器进行仿真分析和实验验证。仿真和实验结果表明,采用SHEPWM或OPTPWM调制策略网侧输入电流总谐波畸变率、整流变压器绕组谐波损耗及铁心损耗都要低于SPWM调制策略。
赵鲁李耀华葛琼璇任晋旗马逊
关键词：特定谐波消除单相整流器整流变压器
单相整流变压器场路耦合分析被引量：11
2012年
为精确地计算单相整流变压器参数及不同工况下铁心损耗、绕组铜耗,提出一种基于变压器有限元模型与整流器电路场路耦合联合仿真的方法。该方法既可考虑变压器磁路饱和、集肤效应、端部效应的影响,又可考虑整流器脉宽调制(pulse width modulation,PWM)波带来的高次谐波影响。通过仿真与实验对比分析,场路耦合联合仿真结果与50 kVA单相PWM整流器实验结果的偏差在5%左右。在机车大功率牵引变压器优化设计中,场路耦合联合仿真的应用可以缩减开发时间和研发成本。
赵鲁李耀华葛琼璇任晋旗马逊
关键词：场路耦合法单相PWM整流器有限元整流变压器
直线感应电机磁场定向与效率优化控制研究
直线感应电动机结构简单、坚固耐用，能够直接产生直线机械运动，不需要中间传动转换装置，因此在工业生产、交通运输等部门应用广泛。直线感应电动机用于轨道交通具有非黏着牵引、噪音低、初期投资较小、经济适用性好等优点，是一种具有良...
任晋旗
关键词：直线感应电机磁场定向在线参数辨识效率优化控制电磁推力
基于绕组函数法的大功率单边直线感应电机牵引特性研究被引量：12
2008年
将麦克斯韦方程和绕组函数法相结合,得到单边直线感应电机(single linear induction motor,SLIM)的初级、次级基波和边端效应波绕组函数。由绕组函数理论计算出电感、运动电势系数,建立电压和磁链方程。由初、次级能量关系得到推力方程并进一步求解相关特性量。对不同工况的暂态和稳态特性进行分析。将大功率电机全过程中相电流、推力、效率的计算值与测量值进行比较。试验结果表明,绕组函数法能较合理地描述SLIM特性,具有一定实用性。
徐伟李耀华孙广生任晋旗谈龙成何晋伟韩俊飞王珂
关键词：直线感应电机绕组函数边端效应暂态过程
一种减小直线感应电机牵引力脉动的控制方法
一种减小直线感应电机牵引力脉动的控制方法，该方法通过在线检测逆变器直流母线电压及直线感应电机初级相电流，得到直线感应电机的实际初级磁链值、实际牵引力和平均牵引力，同时实时检测直线感应电机运行速度，并结合减小牵引力脉动的控...
王珂李耀华史黎明张瑞华任晋旗陈峻岭
文献传递
单相PWM整流器死区补偿方法被引量：11
2015年
为解决单相整流器死区效应导致相电压和相电流畸变、零电流钳位效应等问题,分析死区和零电流钳位效应,提出一种基于网侧电压谐振控制器锁相环的观测值进行判断,对单相PWM整流器死区时间进行补偿的新方法。该方法避免了电流检测中的噪声,使得过零点检测更加精确,不会引起相位延迟,并与根据电流值进行直接补偿的方法进行对比分析。所提出的方案能够有效地改善电流波形的正弦程度,且消除了传统方案需要检测电流方向的弊端,同时算法实现简单,具有工程实用价值。仿真和实验结果表明基于网侧电压观测值进行死区补偿方法使网侧输入电流总谐波畸变率更小、补偿效果更明显。
赵鲁李耀华葛琼璇任晋旗马逊
关键词：死区补偿单相整流器死区效应谐振控制器
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