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刘煙

作品数:1 被引量:23H指数:1
供职机构:昆明理工大学更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:金属学及工艺化学工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇化学工程
  • 1篇金属学及工艺

主题

  • 1篇汽车尾气
  • 1篇汽车尾气净化
  • 1篇汽车尾气净化...
  • 1篇热冲击
  • 1篇尾气
  • 1篇尾气净化
  • 1篇尾气净化催化...
  • 1篇金属
  • 1篇金属载体
  • 1篇净化催化剂
  • 1篇抗氧化性能
  • 1篇活性涂层
  • 1篇高温抗氧化
  • 1篇高温抗氧化性
  • 1篇高温抗氧化性...
  • 1篇Γ-AL2O...
  • 1篇车尾

机构

  • 1篇昆明贵金属研...
  • 1篇昆明理工大学

作者

  • 1篇刘煙
  • 1篇卢军
  • 1篇赵云昆
  • 1篇孙加林
  • 1篇黄荣光

传媒

  • 1篇贵金属

年份

  • 1篇2005
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
汽车尾气净化催化剂金属载体表面预处理的研究被引量:23
2005年
金属载体催化剂在汽车尾气净化领域具有明显应用前景,但金属载体与活性涂层的牢固结合以及金属的高温抗氧化性能是急需解决的问题。本文通过表面预处理在FeCrAl合金箔片表面生成Al2O3过渡层,使γ-Al2O3活性涂层与FeCrAl箔良好结合,并采用SEM、EDS、XPS、XRD、超声振落及热冲击的方法研究了预处理后FeCrAl箔的表面结构、活性涂层的性能及与FeCrAl箔的结合。结果表明,经过预处理的FeCrAl箔对活性涂层的一次负载率>11%;在500℃和900℃下,涂层的比表面积分别为166.0m2/g和71.05m2/g;在59kHz,30min超声波作用下,涂层脱落率为1.5%~2.5%;800℃至室温热冲击涂层损失率为0.1449%。该Al2O3过渡层有可能使金属载体与活性涂层间的结合问题得到解决。
刘煙赵云昆卢军黄荣光孙加林
关键词:活性涂层汽车尾气净化催化剂Γ-AL2O3热冲击高温抗氧化性能
共1页<1>
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