刘钊
- 作品数：28 被引量：97H指数：7
- 供职机构：长安大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金黄土与第四纪地质国家重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域：农业科学机械工程环境科学与工程交通运输工程更多>>
- 防松动的座椅滑轨安装结构
- 本实用新型属于汽车座椅装置技术领域，尤其为防松动的座椅滑轨安装结构，包括第一轨道和第二轨道，第一轨道和第二轨道的下端面分别固定连接有第一底块和第二底块，第一底块的前后两侧均固定连接有第一固定块，两个第一固定块的右侧壁均贯...
- 刘钊
- 文献传递
- 基于定容燃烧弹的煤基F-T柴油含氧混合燃料喷雾与燃烧特性研究
- 基于我国“贫油富煤”的能源结构,煤炭间接液化F-T柴油因优良的理化性质和能促进煤炭清洁高效利用逐渐成为清洁代用燃料的研究热点,聚甲氧基二甲醚(PODE)和正丁醇作为新型可再生含氧燃油添加剂能改善燃料理化性质,促进燃烧,将...
- 刘钊
- 关键词：定容燃烧弹F-T柴油正丁醇喷雾特性
- 基于地形梯度的典型退耕区土壤侵蚀时空分异特征研究
- 2024年
- [目的]研究典型退耕区退耕前后地形分异条件下的土壤侵蚀时空动态变化特征,为巩固退耕还林(草)成果提供科学支撑。[方法]采用RUSLE模型定量分析了延安市1989—2019年土壤侵蚀强度时空演变特征,结合地形因子探究了土壤侵蚀在各高程、坡度上的分异规律,通过LMDI模型了解影响土壤侵蚀模数变化的降雨因子、植被因子与水土保持因子,并分析了其贡献值,利用CA-Markov模型预测了延安市2029年土壤侵蚀状况。[结果]1989年、1999年、2009年、2019年延安市平均土壤侵蚀模数分别为12 554.80 t/(km^(2)·a),8 237.17 t/(km^(2)·a),5 936.57 t/(km^(2)·a),4 473.02 t/(km^(2)·a),侵蚀类型整体以微度侵蚀为主,在空间上呈现北高南低的分异特征;侵蚀强度总体随高程的升高而降低,但在五级高程上侵蚀加剧;侵蚀强度与坡度存在一致性,坡度增加,侵蚀加剧;近年来,植被因子和水土保持因子对土壤侵蚀的抑制作用增加;2029年延安市土壤侵蚀状况总体好转。[结论]延安市土壤侵蚀状况总体明显改善,但局部依然存在侵蚀加剧的情况,未来延安市应重点治理北部高海拔、东部黄河沿岸地区,加强对高坡度区域的监测。
- 高毅丰韩磊火红赵子林常钰卿刘钊刘钊杨梅丽李亚北
- 关键词：土壤侵蚀RUSLELMDI
- 一种考虑浮动特性的行星传动多体齿轮承载接触特性分析方法
- 本发明一种考虑浮动特性的行星传动多体齿轮承载接触特性分析方法，该方法结合行星齿轮系统TCA技术求解各个齿轮副有限个接触离散点的初始齿面间隙；应用有限元法获得齿面节点柔度矩阵，各外(内)齿轮辐接触点的法向柔度通过分别插值太...
- 蒋进科刘钊
- 一种基于大数据的地下水可视化监测系统
- 本发明公开了一种基于大数据的地下水可视化监测系统，其技术方案要点是：底板，所述底板的顶面固定安装有安装柱，所述安装柱的顶面固定安装有安装杆，所述安装杆的外部固定安装有箱体；可视组件，所述可视组件设置在安装柱的底面，用于对...
- 赵明赵永华张鹏康宏亮李尚颖刘钊
- 一种行星传动人字齿轮有限元网格自动建模与装配方法
- 本发明一种行星传动人字齿轮有限元网格自动建模与装配方法，包括：确定单个斜齿轮两侧齿面及齿根过度廓形的节点坐标；将中间轮体的轮廓绕轴旋旋转一个齿所占角度得到两侧齿槽轮廓；在边界轮廓的基础上，采用离散点构建出单个斜齿轮的实体...
- 蒋进科刘红梅刘钊杨创战
- 增程式电动客车动力系统研究
- 增程式电动汽车因携带増程器能够有效克服目前纯电动汽车在出行过程中的里程焦虑问题;与此同时，复杂多变的城市公交客车运转工况，为发挥增程式电动客车的优势并提升整车经济性提供了可能。本文针对一款增程式电动城市公交客车，围绕其动...
- 刘钊
- 关键词：动力系统
- 装载机用发动机与液力变矩器匹配及评价指标研究
- 装载机主要用于散装物料的铲运,是目前应用最为广泛的土方作业机械,对动力传动系统的性能有着特殊的要求,包括频繁的起步、换挡、转向及制动等。目前国内对于装载机动力传动系统性能的评价,仍然是在反复试验的基础上进行的,不仅需要耗...
- 刘钊
- 关键词：液力变矩器评价指标
- 文献传递
- 一种人字齿行星齿轮系统齿面耦合承载接触分析方法
- 本发明涉及一种人字齿行星齿轮系统齿面耦合承载接触分析方法，其考虑系统的安装误差、各内(外)齿轮及其左、右齿面的啮合相位及其力的耦合关系，建立人字齿行星齿轮系统(DHPGs)的齿面几何接触分析模型，获得啮合位置内(外)齿轮...
- 蒋进科刘钊
- 文献传递
- 基于土地利用的延安市退耕还林前后生态服务价值变化被引量：16
- 2020年
- 以退耕还林工程的重要实施地延安市为对象,以土地利用变化数据为基础,采用区域差异性和生产总值指数为参照校正的生态服务价值计算方法,对延安市1989-2016年的生态服务价值进行估算,并使用灰色关联度法分析生态服务价值与土地利用类型之间的关系。结果表明,退耕前的1989-1999年,延安市生态服务总价值变化缓慢,仅增加8.76×10^9元,各土地利用类型生态服务价值变化均不显著;退耕后的1999-2016年,生态服务总价值变化显著,增加了56.79×10^9元,其中林地生态服务价值增长最多,增加了75.19×10^9元,耕地生态服务价值降低最多,减少了15.77×10^9元;生态服务功能中粮食生产功能下降,但保持土壤、气体调节、生物多样性等功能迅速增加。生态服务价值的变化和林地、牧草地、耕地、园地、未利用地面积的改变显著相关;土地利用类型中对生态服务价值影响最大的为林地,影响最小的为耕地,退耕还林工程的实施,优化了土地利用结构,促进了耕地向林地的流转,使区域生态服务价值迅速增加。生态-经济价值关系研究表明,退耕还林工程与区域经济发展相协调,但人口增长带来的环境压力依然存在,需要继续推进生态环境建设。
- 李蕴琪韩磊朱会利朱会利赵永华陈芮
- 关键词：生态服务土地利用退耕还林
