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初宪武

作品数:14 被引量:61H指数:4
供职机构:大连交通大学电气信息学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金辽宁省博士科研启动基金教育部科学技术研究重点项目更多>>
相关领域:自动化与计算机技术交通运输工程电气工程电子电信更多>>

文献类型

  • 12篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 5篇自动化与计算...
  • 5篇交通运输工程
  • 3篇电气工程
  • 2篇电子电信
  • 1篇机械工程

主题

  • 4篇总线
  • 4篇CAN总线
  • 3篇列车
  • 3篇列车定位
  • 2篇单片
  • 2篇单片机
  • 2篇导航
  • 2篇导航系统
  • 2篇电源
  • 2篇数据采集
  • 2篇卫星
  • 2篇卫星导航
  • 2篇卫星导航系统
  • 2篇滤波
  • 2篇开关电源
  • 2篇控制器
  • 2篇北斗
  • 2篇北斗卫星
  • 2篇北斗卫星导航...
  • 2篇变频

机构

  • 10篇大连交通大学
  • 4篇辽宁工程技术...
  • 3篇河南工学院
  • 1篇中央财经大学

作者

  • 14篇初宪武
  • 5篇李卫东
  • 2篇汪玉凤
  • 2篇王丽
  • 2篇丁鸣艳
  • 2篇李文
  • 2篇王鹏飞
  • 2篇王新屏
  • 1篇彭铭
  • 1篇乔和
  • 1篇彭继慎
  • 1篇牛娃
  • 1篇郑士富
  • 1篇刘杨
  • 1篇郭鹏

传媒

  • 3篇大连交通大学...
  • 2篇仪器仪表用户
  • 1篇国外电子元器...
  • 1篇电工电能新技...
  • 1篇测控技术
  • 1篇大连铁道学院...
  • 1篇单片机与嵌入...
  • 1篇控制工程
  • 1篇铁道科学与工...

年份

  • 2篇2021
  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2007
  • 2篇2006
  • 1篇2003
  • 3篇2002
14 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于82527的CAN总线智能传感器节点设计被引量:8
2002年
介绍一种以8051微控制器和82527独立CAN总线控制器为核心组成的CAN总线智能传感器节点的设计方法,并给出其硬件原理图和初始化程序。
初宪武汪玉凤王丽
关键词:CAN总线智能传感器单片机数据采集
便携式CAN总线数据采集节点设计被引量:6
2006年
本文给出由C8051F320和MCP2515组成的CAN总线数据采集节点,通过SPI接口和MCP2515的多缓冲区结构显著提高数据的实时传输速率,且体积小,在MCU内集成的USB控制器能够方便地实现与工业主机的接口。
初宪武丁鸣艳彭铭
关键词:CAN总线SPIUSB数据采集
PM100RSA060在通用变频器设计中的应用
2009年
本文使用IPM模块PM100R SA060为开关器件设计一款通用变频器,变频器电路包括电压型交-直-交变频电路和开关电源电路两部分。该变频器为单相输入,容量13KVA,由于其高度的集成化,该变频器体积小,稳定性好,可靠性高。
初宪武
关键词:变频器开关电源
钢次级扁平型低速直线异步电机优化设计
文中介绍钢次级直线电机的优化设计,确定钢次级直线电机优化变量、优化目标及约束条件,文中对原有Hook-Jeeves法进行了一些改进.使得优化更快更好。而约束处理则采用一种罚函数法-函数法-序贯无约束极小化方法(SVMT法...
汪玉凤乔和初宪武
关键词:优化设计罚函数法
文献传递
基于CAN总线的水厂自动化监控系统
该文以CAN总线作为通信手段,构成基于现场总线的水厂自动化监控网络系统.给出底层硬件(智能传感器节点、输出控制单元和通信协议转换单元)的功能实现并在国产通用组态软件—组态王6.0的基础上开发监控系统,实现上位机与现场智能...
初宪武
关键词:现场总线CAN总线水厂自动化组态软件
文献传递
基于客流量的城市轨道交通网络站点重要度评估方法被引量:2
2021年
针对轨道交通网络中现有的站点重要度评估方法精度低的问题,提出一种基于客流量的城市轨道交通网络站点重要度评估方法,筛选出城市轨道交通网络的重要站点。采用Space L方法构建轨道交通加权网络模型,通过分析客流量比例系数和节点效率对站点的作用,设计站点重要度贡献矩阵,以纽约轨道交通网络为例,采用最大连通子图比例和网络平均效率评价指标分析站点的重要度.研究结果表明:与传统的评估方法相比,引入客流量因素可以显著提高重要站点的评估精度。该方法可为实现站点的高效可靠运行提供技术支持,具有良好的应用前景.
徐澍锟初宪武王运明李卫东
关键词:城市轨道交通网络客流量
列车自适应交互多模型H∞滤波定位算法被引量:2
2021年
针对在列车运行的复杂工况下噪声特性难以准确获知和状态模型与实际运行不匹配的问题,提出了列车自适应交互多模型H∞滤波算法。首先,依据列车运动状态自适应调整系统状态噪声特性和模型。其次,通过自适应补偿误差协方差增强H∞滤波的鲁棒性。最后,以哈尔滨到大庆的部分实测数据对算法的有效性进行了仿真验证。结果表明:所提算法具有自适应调整噪声特性及模型的能力,在复杂运动适应性和鲁棒性方面具有优势,曲线轨道段优势明显,对于列车定位具有一定的理论指导意义。
王鹏飞李卫东李卫东王新屏初宪武
关键词:列车定位交互多模型H∞滤波自适应滤波
基于PM50RSA120的小型通用变频器实用电路设计被引量:3
2007年
使用IPM模块PM50RSA120设计1 500 W通用变频器,变频器由开关电源电路和交-直-交变频电路两部分组成。该变频器具有集成度高、体积小、稳定性好、可靠性高的特性,适用于小型电机的驱动或作为实验用变频器使用。
初宪武李文郑士富
关键词:变频器开关电源
参数自寻优模糊控制器在过程控制系统中的应用被引量:4
2006年
针对微机过程控制系统被控对象非线性、不确定性和时变等特点,在微机过程控制系统中设计应用了模糊控制器.为了使算法更具鲁棒性,该模糊控制器在规则可调整模糊控制器基础上引入了加权因子α的在线调整优化算法.运行结果表明这种算法简便而有效.
丁鸣艳李文初宪武王峰
关键词:过程控制液位控制模糊控制器参数自寻优
RS-232C与CAN总线通信协议转换单元设计被引量:19
2003年
给出了一种基于 80 5 1单片机、82 5 2 7独立CAN总线控制器和RS 2 32收发器DS2 32A的协议转换单元设计方法 ,搭建RS 2 32C和CAN的通信桥梁 ,并叙述了硬件电路设计和程序流程图以及初始化程序。
王丽彭继慎初宪武
关键词:通信协议RS-232CCAN总线单片机
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