吕凤梧
- 作品数：41 被引量：160H指数：7
- 供职机构：同济大学土木工程学院建筑工程系更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家教育部博士点基金国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 大型深基坑工程中“施工结构”的方案设计、实施与监测——兼谈基坑工程研究新进展
- 1998年
- 基坑围护体兼作地下室外墙,同时可作载车和行人之用途,称谓“施工结构”。
- 吕凤梧刘前曦徐伟伍朝琛黄立雄徐青松
- 关键词：基坑
- 中华第一坑——润扬长江公路大桥北锚碇特深基础工程施工被引量：1
- 2002年
- 正在施工中的润扬大桥北锚碇基坑是我国首次构筑的排水明挖深达50余m的基础工程,技术含量高,施工难度大、设计采用1.2m厚的地下连续墙做围护壁,墙缝、墙底采用灌浆止水。
- 林鸣张鸿吴浩徐伟吕凤梧贺宁
- 关键词：悬索桥锚碇混凝土支撑
- 某特大桥梁钢吊箱结构随机动力响应分析被引量：1
- 2009年
- 根据随机振动原理,对某特大型桥梁6号钢吊箱进行随机动力响应分析;通过对比静、动力分析的结果,总结波浪荷载作用下钢吊箱的受力特性。研究结果表明,钢吊箱考虑附连水质量时,结构自振频率降低,但其动力响应并不大,建议设计吊箱时根据结构的安全性要求,乘以1.1~1.3的安全系数。
- 刘飞黄鸿祺孙力吕凤梧
- 关键词：钢吊箱围堰波浪力流固耦合
- 大型深基坑施工方案的设计优化被引量：17
- 1996年
- 大型深基坑围护结构的设计应将结构选型，杆件设计与控土方案综合考虑，以求得到最优的设计效果。圆形桁架支撑结构具有安全、经济和宽畅的施工空间等特点。本文叙述爱俪园大厦两道圆形桁架支撑结构（基坑挖深达１４．４５ｍ）的施工实践。
- 徐伟吕凤梧胡晓依
- 关键词：深基坑工程施工支撑结构优化设计
- 50米深基坑支护开挖设计和施工理论研究
- 徐伟吕凤梧唐忠德吕鹏王旭峰贺宁宋康刘玉涛阮永辉胡晓依程尧舜金福安陈东杰马锦明徐军平毛金萍
- 整个设计和研究工作开始于2000年末，在可靠的技术准备基础上，2001年5月开始应用于施工实践。嵌岩地下连续墙的变形控制在135mm之内，整个50米深基坑开挖过程中，墙体内力始终在设计控制内力值范围内。靠准确的结构分析和...
- 关键词：
- 关键词：深基坑
- 深基坑施工过程多支撑挡土墙动态可靠度计算被引量：9
- 2003年
- 提出了支护结构多支撑挡土墙施工过程“动态强度可靠度”和“动态刚度可靠度”的概念 ,研究了基于Monte Carlo法的多支撑挡土墙动态可靠度计算方法 ,并详细分析计算了润扬长江公路大桥南汊悬索桥北锚碇基坑施工过程中嵌岩地下连续墙的可靠度变化。
- 吕凤梧
- 关键词：深基坑挡土墙地下连续墙可靠度公路桥
- 软土地基深基坑开挖的时空效应研究与应用被引量：13
- 1997年
- 目前,深基坑支护系统的设计一般均采用弹性理论,即将挡土墙、支撑(或锚杆)与坑底的被动区土体所组成的支护平衡系统,均假定为理想的弹性体来进行内力与变形的分析.而实践证明,将坑内被动区土体假定为理想弹性体与实际情况有着较大的差别,这主要表现在以下两个方面:①根据弹性理论得出的计算结果,其内力往往偏大而变形却偏小.②弹性理论得出的基坑变形结果,与施工时间的长短无关.而在实际工程中,随着基坑施工时间的增加,其变形、位移有着明显增长的趋势.本文的重点是从以下两个方面对软土地基深基坑支护结构的设计计算理论进行探索性地研究.①研究深基坑开挖过程中的空间效应。
- 吕凤梧徐伟
- 关键词：深基坑开挖软土地基
- 深水区特大型钢吊箱施工过程力学性能分析研究
- 徐伟孙旻骆艳斌吕凤梧李响胡晓依谢小松宋灿
- 该课题利用数值分析方法对钢吊箱的施工过程进行力学性能分析研究，包括其数值建模、设计工况、设计荷载和设计参数的研究，并首次对钢吊箱在风荷载、波浪荷载和地震作用下的动力性能进行研究。
- 关键词：
- 关键词：深水区高桩承台
- 50m深基坑支护开挖设计和施工理论研究
- 徐伟吕凤梧唐忠德吕鹏王旭峰贺宁宋康刘玉涛阮永辉胡晓依程尧舜金福安陈东杰马锦明徐军平毛金萍
- 整个设计和研究工作开始于2000年末，在可靠的技术准备基础上，2001年5月开始应用于施工实践。嵌岩地下连续墙的变形控制在135mm之内，整个50米深基坑开挖过程中，墙体内力始终在设计控制内力值范围内。靠准确的结构分析和...
- 关键词：
- 软土开挖边坡的稳定性有限元计算被引量：1
- 2002年
- 用弹塑性有限单元法对软土开挖边坡的稳定性进行了计算,并分析了排水条件、开挖深度、开挖坡度和土工参数等对开挖边坡稳定性的影响,分析结果为施工的方案制定和安全保障提供了理论依据。
- 吕凤梧徐伟吴水根
- 关键词：基坑边坡有限元软土开挖
