周亨
- 作品数：6 被引量：12H指数：2
- 供职机构：重庆交通大学机电与汽车工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程动力工程及工程热物理交通运输工程电子电信更多>>
- 基于GA-BP神经网络的柴油机噪声品质评价方法被引量：1
- 2014年
- 在柴油机运转中存在有比汽油机更大的噪声与振动,当其强度达到一定程度时,会给环境造成严重的危害。基于对柴油机噪声品质预测的目的,采用(GA-BP)算法建立了一种预测模型。其中的BP算法是一种基于梯度下降原理在局部中寻优的算法,由于人对柴油机噪声的主观评价是个非线性的过程,BP算法可以解决非线性可分问题,所以可以在柴油机噪声品质主观评价中应用。但是BP算法的过程收敛速度慢,很有可能陷入局部极小值。而遗传算法(GA)具有全局寻优的优点。文中通过将二者结合起来.由GA寻找最优的BP神经网络权值与相应节点的阀值,可以有效防止搜索过程收敛于局部最优解。通过仿真结果得出:此方法既能快速收敛,又能大大提高避免陷入局部极小的能力,并且预测精度高,为柴油机噪声主观评价提供了一种新思路。
- 彭涛周亨邓维敏
- 关键词：柴油机噪声主观评价BP神经网络遗传算法
- 大型矿车发动机橡胶悬置静、动态刚度特性研究被引量：4
- 2015年
- 大型矿车的发动机质量巨大、安装方式独特,对其发动机悬置的静、动态刚度特性进行研究具有重要意义。采用显式有限元计算方法对大型矿车的发动机橡胶悬置进行了静、动态刚度特性分析,并在试验台上进行试验来检测数值仿真的精度,结果表明:大型矿车发动机悬置的静刚度仿真测试相对误差在8%以内、动刚度仿真测试相对误差在15%以内,这说明仿真与测试结果较为吻合,可以在结构设计阶段通过数值模拟的方式预测其静、动态刚度特性。研究结果对大型装备悬置系统的结构设计、缩短研发周期以及预防振动噪声具有参考价值。
- 胡启国周亨罗天洪彭涛田振勇
- 关键词：橡胶悬置显式有限元法
- 矿用自卸车发动机悬置系统振动分析及优化
- 随着矿用自卸车的不断发展，人们对其平顺性和舒适性的要求不断提高，因此矿用自卸车的NVH性能就显得尤为重要，它是衡量平顺性和舒适性的重要指标之一。大型矿车的发动机的质量重达10吨以上，其通过安装支架与车架相连接，这种结构造...
- 周亨
- 关键词：矿用自卸车发动机悬置系统模态分析刚度优化仿真验证
- 文献传递
- 车身薄壁结构声学性能优化设计
- 2017年
- 为了较好地改善汽车的NVH性能,有效降低车内噪声,对某汽车车身结构进行板件厚度优化。建立该汽车有限元模型及声腔有限元模型,根据车身板件贡献度分析,选择贡献度较大的顶盖、地板、后门板玻璃、左后门玻璃和左后门板的厚度作为优化变量。基于最优拉丁方试验设计建立分析目标的响应面模型并进行可靠性的验证。采用多岛遗传算法对响应面模型进行优化设计,优化后车内噪声得到明显改善,表明该算法具有较高的精确性与有效性。
- 胡启国汪文珺罗天洪周亨
- 关键词：车内噪声贡献度
- 盘式制动器NVH性能的时-频域耦合仿真方法被引量：4
- 2016年
- 汽车制动时的NVH性能对于乘车舒适性和防治环境噪声污染具有重要意义。目前常规的仿真方法为复特征值(CEA)法,通常CEA法比实际测试出现的制动尖叫频率点更多,容易造成误判。为此,提出采用时-频域耦合动态仿真方法对盘式制动器的NVH性能进行分析。基于有限元平台ABAQUS,根据国际噪声测试标准SAE J 2521规定的工况,分别采用CEA法和时-频域耦合仿真方法,对制动器的非稳态响应进行了分析,得到了制动器的加速度-频率响应曲线以及制动尖叫的频率点;将时-频域耦合仿真及CEA仿真结果与测试结果进行比较,结果表明:传统的CEA仿真得到的的尖叫频率值过多,相比之下时-频域耦合仿真得到的结果与测试数据更为吻合,能够更精准地预测制动器的尖叫噪声频率值。
- 彭涛周亨田振勇
- 关键词：振动与波盘式制动器NVHCEA制动尖叫
- 基于差分进化算法优化的RBF神经网络的发动机故障诊断研究被引量：2
- 2014年
- 在RBF神经网络中采用差分进化算法来优化RBF神经网络的模型结构,并对其重要参数进行全局寻优。实例仿真结果表明,经过差分算法优化的RBF神经网络不仅相对BP网络学习收敛速度更快,而且提高了发动机故障识别的精确度,从而验证了此种方法的正确性和有效性。
- 周亨彭涛邓维敏
- 关键词：发动机差分进化算法RBF神经网络故障诊断
