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周培筠

作品数：3 被引量：3H指数：1
供职机构：北京交通大学机械与电子控制工程学院更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 1篇寿命管理
  • 1篇威布尔分布
  • 1篇维修管理
  • 1篇零部件
  • 1篇接触网
  • 1篇接触网支柱
  • 1篇可靠性方法
  • 1篇客车
  • 1篇货车
  • 1篇货车维修
  • 1篇关键零部件
  • 1篇二次开发
  • 1篇VISUAL
  • 1篇VISUAL...
  • 1篇触网
  • 1篇LISP

机构

  • 3篇北京交通大学

作者

  • 3篇周培筠
  • 2篇宋永增
  • 2篇曾德锋

传媒

  • 1篇铁道机车车辆
  • 1篇铁路计算机应...

年份

  • 3篇2006
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
用可靠性方法计算客车关键零部件维修周期被引量：3
2006年
从客车关键零部件维修方式的特点出发,提出了客车关键零部件最佳维修周期的确定准则。利用可靠性理论,对客车零部件的故障记录进行数理统计,介绍了分布规律的拟合、分布参数的计算方法,最后,根据最大有效度原则,得到客车零部件维修周期。该方法可用于确定客货车零部件维修周期决策的参考论据。
周培筠宋永增曾德锋
关键词：威布尔分布
货车维修管理决策模型的研究
2000年，铁道部对货车及其关键零部件实行了寿命管理，目的是既要保证运输安全，在经济上也不能造成浪费。前一时期的研究工作，主要是从安全性的角度出发，尚缺乏深入、系统、综合性的研究。 货车维修管理决策支持系统(H...
周培筠
关键词：货车寿命管理维修管理
文献传递
基于Visual LISP的接触网支柱属性编辑
2006年
采用Visual LISP对接触网支柱属性进行编辑修改,在实际工程设计中取得良好效果。该方法对采用Visual LISP和DCL来二次开发AutoCAD具有一定指导意义。
曾德锋宋永增周培筠
关键词：接触网VISUALLISP二次开发
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