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文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 3篇金属学及工艺
  • 3篇一般工业技术
  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇经济管理
  • 1篇农业科学

主题

  • 2篇阻尼
  • 2篇力学性能
  • 2篇铝合金
  • 2篇航空
  • 2篇合金
  • 2篇力学性
  • 1篇动态力学性能
  • 1篇性能研究
  • 1篇载荷
  • 1篇载荷作用
  • 1篇十一五发展
  • 1篇阻尼机制
  • 1篇阻尼性
  • 1篇阻尼性能
  • 1篇科学基金
  • 1篇高应变
  • 1篇高应变率
  • 1篇航空工业
  • 1篇航空科技
  • 1篇航空科学

机构

  • 3篇北京航空航天...
  • 2篇科技部
  • 1篇中国航空工业...

作者

  • 5篇姚俊臣
  • 3篇马岳
  • 2篇文丽芳
  • 2篇韩寿波
  • 1篇余黎明
  • 1篇徐惠彬
  • 1篇王湘念
  • 1篇韩海军

传媒

  • 2篇航空学报
  • 2篇航空科学技术
  • 1篇材料工程

年份

  • 1篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2006
  • 1篇2004
  • 1篇1996
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
快速凝固/粉末冶金工艺Al-Fe-Mo-Si基复合阻尼材料阻尼性能与机制被引量:1
2004年
通过对材料动态力学性能的测试,研究了采用快速凝固/粉末冶金工艺制备的Al Fe Mo Si基复合阻尼材料Al Fe Mo Si/Zn Al和Al Fe Mo Si/Al/Zn Al的阻尼性能,并对其阻尼机制进行了讨论。结果表明:在20~250℃的温度范围内,两种材料的阻尼性能(Q-1)处于(0 5~3 1)×10-2之间,复合有较多Zn Al且挤压比较大的Al Fe Mo Si/Zn Al的阻尼性能要优于Al Fe Mo Si/Al/Zn Al。低温时由大挤压变形引入的高密度位错阻尼在材料内耗机制中占据主导地位,而在高温区界面阻尼的影响逐渐增加,同时由于热激活作用,位错阻尼随着温度的升高表现出不同的作用机制,二者共同决定着材料的内耗特性。
余黎明姚俊臣马岳徐惠彬
关键词:阻尼性能阻尼机制
高应变率下阻尼铝合金的动态力学性能研究被引量:10
2006年
针对航空用高阻尼铝合金在高应变率载荷下的服役特征,研究了两种高阻尼铝合金在高应变率下的动态力学性能。采用分离式霍布金森(Hopkinson)压杆对高阻尼铝合金进行了动态压缩实验,获得了应变率(140,275,500s-1)对材料应力-应变曲线的影响规律,并同普通铸造铝合金ZL101A的动态压缩力学性能进行比较分析。结果表明:高阻尼铝合金在高应变率下的力学性能明显优于普通铸造铝合金;第一种高性能阻尼铝合金的动态压缩力学性能优异。第二种高性能阻尼铝合金随着应变率的提高,材料的弹性模量和应力均有所下降,但是形变强化效果显著。
姚俊臣文丽芳韩寿波马岳
关键词:阻尼铝合金高应变率动态力学性能
型号攻关是航空科技工作的重要环节——合同制基础上指令性计划管理在型号攻关中的应用
1996年
科学技术是第一生产力,是推动国民经济发展和提高综合国力的最关键因素。
姚俊臣鲍玉纯
关键词:航空工业航空科技
冲击载荷作用下新型阻尼铝合金的阻尼及力学性能被引量:2
2007年
采用冲击实验装置研究了新型阻尼铝合金材料在冲击载荷作用下的动态力学性能及表征方法。研究结果表明:采用冲击实验的冲击功及能量参数能够科学合理地表征铝合金材料的力学及阻尼性能。新型阻尼铝合金材料的抗冲击载荷能力和阻尼性能均高于普通铸造铝合金材料86%及37%左右,且内部组织致密、均匀细小,具有优良的综合性能。
姚俊臣文丽芳韩寿波马岳韩海军
关键词:铝合金力学性能阻尼冲击载荷
航空科学基金“十一五”发展规划研究
2008年
介绍了航空科学基金"十一五"发展规划的编制原则,中国发展的总目标,项目体系及管理措施。
姚俊臣王湘念
关键词:科学基金航空
共1页<1>
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