孙智 作品数:49 被引量:61 H指数:5 供职机构: 南京航空航天大学 更多>> 发文基金: 江苏高校优势学科建设工程资助项目 中国航空科学基金 国家自然科学基金 更多>> 相关领域: 航空宇航科学技术 机械工程 建筑科学 文化科学 更多>>
一种民用客机人体微环境控制空调系统 本发明公开一种民用客机人体微环境控制空调系统,微环境控制空调系统包含个体送风系统、回风管路以及微环境控制系统;其中,个体送风系统中包含座椅个体送风口、顶部个体送风口以及个体送风供气管路,个体送风供气管路与各座椅个体送风口... 孙建红 李佩 孙智机载多支路液体冷却系统仿真研究 被引量:7 2016年 以机载液体冷却系统为研究对象,利用Simulink软件建立了串联式和多支路并联式液冷系统模型,并对两种系统的特性进行了对比分析。采用PID控制调节支路流量,对变工况条件下的多支路系统进行动态仿真计算。分析了电子设备工况、飞行高度以及飞行马赫数对系统的影响。结果表明:多支路并联式系统的阻力更小;针对不同工况,多支路系统可满足不同热载荷电子设备的冷却要求;飞行高度的降低和飞行马赫数增大均会导致多支路系统温度的上升。 陈强 孙建红 张书晔 孙智 李冰月关键词:液冷系统 动态仿真 系统控制 一种离心/轴流混合式风机及其组成的抽油烟机 本发明提供了一种离心/轴流混合式风机及其组成的抽油烟机,离心/轴流混合式风机包括离心式叶轮、电机、导流叶片、电机外壳、风机外壳及过滤隔板等;由该混合式风机组成的抽油烟机包括混合式风机、接油盘、抽油烟机外壳及排烟管道等。油... 许常悦 吴臣 孙建红 孙智 吕润民文献传递 飞机热管理与座舱热舒适性研究 开展飞机热管理和座舱热舒适性研究,有助于解决飞机返航热沉不足问题,改善飞行员的热舒适性,提高热管理系统性能。本文采用数值方法对飞机的热管理和驾驶舱人员热舒适性进行研究,分析了气动热、座舱热舒适性、新型空气热沉获取技术等问... 孙智关键词:多目标优化 飞机高温消毒灭菌空调系统及消毒灭菌方法 本发明公开一种飞机高温消毒灭菌空调系统及消毒灭菌方法,该系统在传统飞机空调系统的基础上增加了高温消毒灭菌再循环空气装置,该再循环空气装置包括高温消毒灭菌再循环空气管路、加热器、高温引射混合腔和初级换热器旁路;再循环空气管... 孙建红 孙智文献传递 一种刚柔组合体、其应用及冲击过程相似性分析方法 本发明公开了一种刚柔组合体、其应用及冲击过程相似性分析方法,该方法通过量纲分析法得出刚柔组合体冲击过程中关键动力相似准数,并为满足这些相似准数而建立一种带有附加体积的刚柔组合体模型,关键动力参数包括弗劳德数,气囊绝对压力... 孙建红 连伟欣 孙智 勇宇琨螺旋曝气池 本实用新型公开了螺旋曝气池,采用多个射流曝气装置共同工作进行曝气,射流曝气装置射流出口沿一定圆周方向分布,并且射流出口方向与径向呈夹角,曝气池中的污水形成旋转流动,整体流场呈螺旋上升状;污水经过曝气后由曝气池出水口流出;... 孙建红 周涛 孙智 刘可 许常悦文献传递 宽体客机座舱COVID-19传播特性研究 被引量:1 2022年 针对新冠疫情下座舱内乘客因气流组织分布而产生交叉感染问题,以宽体客机座舱为对象,研究了座舱内COVID-19病毒的传播特性,并提出了人体微环境控制方法来抑制病毒在座舱内的传播。采用拉格朗日方法模拟了座舱旅客呼出带病毒飞沫,揭示了座舱内病毒传播轨迹和分布特性,分析了不同送风方式、送风速度以及人体微环境控制技术对座舱内病毒颗粒传播特性的影响。提出了相对暴露值量化不同位置乘客被病毒飞沫污染程度。结果表明:送风速度对座舱内病毒飞沫传播的影响相对较小,顶/侧送风的组合送风方式可有效降低病毒飞沫的扩散范围;在座舱上方增加气幕带送风式的人体微环境控制方法,有效降低了舱内病毒飞沫浓度,减小了人员交叉感染风险,相邻位置乘客感染的相对暴露值降低了65%,其他位置乘客相对暴露值降低约90%。 李佩 孙建红 孙智 CHANFIOU Ahmed Mboreha关键词:病毒传播 一种带限位功能的直升机应急漂浮系统及工作方法 本发明属于直升机应急漂浮救生技术领域,公开一种带限位功能的直升机应急漂浮系统及工作方法,系统包括:开度限位器、限位板和漂浮气囊;该系统安装于直升机机身底部两侧的气囊仓,所述漂浮气囊包括:囊体、加强带和高压气瓶,囊体通过加... 孙建红 侯斌 刘浩 孙智基于FMEA的飞机空调系统故障诊断与仿真 被引量:10 2017年 为保证飞机空调系统安全可靠运行,针对飞机空调系统各主要部件进行了故障模式影响分析(failure mode and effects analysis,简称FMEA),并结合故障树分析(fault tree analysis,简称FTA)方法,对飞机空调系统故障进行了诊断实验。同时利用Matlab/Simulink软件建立了各部件的数值仿真模型,搭建了空调系统故障仿真平台,给出了系统关键部件的故障判据,对飞机空调系统进行了故障仿真,将实时数据与得到的仿真结果对比可以得出故障检修排序。以飞机座舱温度异常故障为例,阐述了飞机空调系统故障诊断方法。结果表明,涡轮故障时对座舱温度影响最大,在设计和维修中应重点考虑。 李冰月 孙建红 刘海港 孙智 陈强关键词:故障仿真 故障树分析 飞机空调系统