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廉晓辉

作品数:3 被引量:20H指数:2
供职机构:中国兵器工业集团更多>>
发文基金:国家重点实验室开放基金更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程文化科学更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 2篇扭振
  • 2篇灵敏度
  • 2篇敏度
  • 2篇传动
  • 2篇传动系
  • 2篇传动系统
  • 1篇大学生
  • 1篇动力传动
  • 1篇动力传动系
  • 1篇动力传动系统
  • 1篇舆情
  • 1篇中国大学生
  • 1篇社会
  • 1篇社会性
  • 1篇社会舆情

机构

  • 3篇北京理工大学
  • 1篇中国兵器工业...

作者

  • 3篇廉晓辉
  • 2篇周连景
  • 2篇项昌乐
  • 1篇刘辉

传媒

  • 1篇中国机械工程
  • 1篇机械
  • 1篇北京理工大学...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2006
  • 1篇2005
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
中国大学生群体危机社会性影响因素分析被引量:1
2014年
大学生群体危机是指发生在校园内外、涉及师生的群体性突发事件。大学生群体危机具有突发性、敏感性、主体活跃性、危害广泛性等特点。通过文献归纳、Delphi等方法,建立社会文化、社会舆情、社会安全、社会就业、社会道德的五维理论模型,研究出模型内部相互之间的作用关系。认为,社会舆情是引发大学生群体危机的关键要素。
周连景廉晓辉
关键词:社会舆情
针对实际传动系统的灵敏度分析与动力学修改被引量:16
2006年
应用系统矩阵法,推导了扭转振动固有特性的灵敏度公式;应用转换矩阵,针对实际传动系统,分析了固有频率和振型对轴系刚度、惯量、传动比等实际系统模型参数的灵敏度;基于灵敏度分析,采用多步灵敏度计算方法进行动力学修改;以某车辆动力传动系统为实例,验证了该方法在设计中的实用性。
项昌乐廉晓辉周连景
关键词:传动系统灵敏度扭振
动力传动系统固有特性对实际参数的灵敏度分析被引量:5
2005年
分析了动力传动系统的扭转振动固有特性的灵敏度,应用转换矩阵,进一步得到了固有频率和振型对惯量、轴段刚度、传动比等实际系统参数的一阶、二阶灵敏度。以某车辆传动系统为例,得到与实际系统结构充分对应且直观的灵敏度分析结果。
项昌乐廉晓辉刘辉
关键词:传动系统扭振灵敏度
共1页<1>
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