张卓
- 作品数：40 被引量：140H指数：7
- 供职机构：天津大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金重庆市教育委员会科学技术研究项目国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学水利工程文化科学更多>>
- 基于改进蚂蚁算法的梯级水电站短期优化调度被引量：18
- 2006年
- 将改进型蚂蚁算法用于梯级水电站短期优化调度问题,并通过引入遗传算法的交叉和变异思想以及自适应搜索半径方法提高了蚂蚁算法的搜索能力．以最小耗水率模型为例,给出了梯级水电站短期优化调度问题改进型蚂蚁算法的数学描述和求解的算法步骤,并通过龙羊峡-李家峡梯级水电站实例验证了改进型蚂蚁算法的优越性．结果表明,与遗传算法相比,改进型蚂蚁算法获得了更优的调度方案．优化结果在取得更低耗水率的同时,减少了机组的启停次数,并且使所有机组连续高效运行,从而降低了机组的维护费用,并增加了梯级的经济效益．
- 练继建马超张卓
- 关键词：短期优化调度梯级水电站遗传算法
- 自锚式悬索桥体系转换实用计算分析被引量：4
- 2021年
- 为设计阶段更简洁方便地计算自锚式悬索桥在其体系转换过程中各吊索的张拉力,提出一种基于主缆内力状态计算吊索力的实用计算方法,根据吊索张拉完成的程度将主缆划分为张拉完成段与自由悬挂段两部分,借鉴结构力学中位移法的求解思路,首先在主缆相应吊点处添加约束使主缆张拉完成段内力与目标状态内力一致,然后释放约束使各主缆节段自由变形达到平衡得到该工况下的主缆状态.综合考虑约束释放前后各主缆节段能量守恒以及主缆的变形协调条件,建立主缆平衡方程求解得到体系转换完成后各主缆节段内力状态.再根据自锚式悬索桥各主缆节段间的竖向不平衡分力,求得该工况下各吊索力.通过与工程实例中的试验结果对比,结果表明:此方法计算方便简洁,无需依赖于上一阶段的效应状态,且计算精度满足要求,可用于一般跨径自锚式悬索桥的体系转换分析以及结构设计分析,对结构设计、优化具有一定的指导作用.
- 向中富蒋俊秋陈桂成张卓
- 关键词：自锚式悬索桥
- 一种基于脑电源成像的连续语音包络神经夹带提取方法
- 本发明公开了一种基于脑电源成像的连续语音包络神经夹带提取方法，包括如下步骤：编制语音信号并提取语音信号包络；采集被试在语音信号刺激下的脑电数据；对采集的脑电数据进行预处理；对多个被试的脑电数据采用时空对准方法，提取电极空...
- 张高燕吴双党建武张卓周迪王龙标
- 降雨入渗对岩质边坡的稳定影响分析
- 雨水入渗改变了岩质边坡非饱和区渗流场的分布,是引发边坡滑坡的主要因素之一。本文以非饱和土抗剪强度理论为基础,引入了渗透力的概念,利用有限单元法进行了降雨条件下岩质边坡稳定性的分析。最后,利用编制的STABILITY边坡稳...
- 张卓练继建杨晓慧
- 关键词：非饱和有限单元法渗透力
- 文献传递
- 横隔板开裂条件下装配式T梁桥的面外形变效应被引量：2
- 2020年
- 为探讨汽车偏心加载条件下装配式预应力混凝土简支T梁桥横隔板开裂对腹板面外形变效应的影响,以交通部2008年桥梁通用图中30 m混凝土T梁为工程背景,利用实体有限元模型对比分析了裂缝长度改变情况下腹板最大拉应力、腹板两侧最大绝对应力差、T梁横向变形和中性轴最大应力。通过分析发现:汽车荷载作用下装配式混凝土T梁桥腹板在发生面内竖向弯曲的同时,还存在着面外横向弯曲变形,T梁腹板面外横向变形会产生横向弯矩、减小T梁受压区高度,远离偏载一侧的T梁面外形变效应更为显著;横隔板的开裂会在一定程度生同时增大T梁面内、面外变形和腹板拉应力幅值,但当裂缝长度超过30 cm后梁体面外变形效应变化不再明显。
- 冯瑞胜焦驰宇张卓向中富
- 关键词：桥梁T梁汽车荷载
- 高功率稳定性全固态绿光激光器及其应用的研究
- LD泵浦的全固态532nm绿光激光器在工业加工、激光显示、军事等方面应用广泛,但由“绿光问题”带来的功率波动限制了其在某些领域的应用。本文针对高功率稳定性的全固态绿光激光器进行了理论和实验研究,并在此基础上对其相关应用进...
- 张卓
- 关键词：全固态绿光激光器温度分布
- 考虑侧弯效应的T梁桥横隔板高度优化
- 2019年
- 针对以往装配式T梁桥横隔板高度优化时均没有考虑T梁在汽车荷载作用下的侧弯效应,利用ANSYS建立并分析35m跨径的部颁标准T梁桥在汽车荷载下的竖/横向位移、竖/横向弯矩,讨论不同桥梁宽度、横隔板高度对T梁桥活载效应的影响。通过分析发现:横隔板高度会对T梁桥活载竖向挠度、竖向弯矩和横向挠度产生显著影响,当横隔板高度减小至部颁标准图的0.5倍后,T梁桥将出现明显的“单梁受力”现象;当横隔板高度超过部颁标准图的0.8倍后,桥梁宽度的增加并不会显著影响T梁桥的竖向和横向活载效应;对于35m跨径的预应力混凝土T梁,横隔板厚度可以适当减小,在部颁标准图的0.8~1.0倍范围内取值不会显著改变T梁的活载设计效应。
- 冯瑞胜张卓向中富
- 关键词：横隔板
- 东山过境高速公路边坡加固设计的层次分析法
- 2007年
- 利用层次分析法,以经济效益、生态效益和稳定性形成的综合效益为总目标,对东山过境高速公路边坡的加固技术方案进行了优化决策,确定了适宜的加固设计方案。
- 杨晓慧张卓
- 关键词：边坡层次分析法
- 临界滑水速度的计算研究被引量：8
- 2011年
- 利用动量定理,分别计算楔角较小(楔角小于0.4°)和楔角较大两种情况下滑水速度值。以小轿车、中型汽车和载重车为例分析车轮内压、水膜厚度与滑水速度的关系。结果表明:不论楔角较小或者较大,滑水速度与车轮内压成正比;楔角较大且车轮内压一定时,滑水速度与水膜厚度成反比。通过NASA滑水速度方程,对理论计算的滑水速度值进行验证,得出它的可靠性满足要求。
- 李强张卓张立
- 关键词：滑水动水压力
- 重庆绕城高速公路服务区物流发展规划研究
- 2014年
- 结合重庆绕城高速公路交通战略地位,充分发挥高速公路服务区优势,提出建立绕城高速公路服务区物流配送中心的战略构想。在现场调查基础上,结合专家评价法,对物流中心进行了定位。以预测交通量为基础,利用弹性方法,给出符合服务区配送中心特色的物流量预测方法,综合服务区占地规模和需要配送物流量,确定配送中心规模,并对配送中心的功能定位进行了深入探讨。
- 张卓高建平
- 关键词：高速公路服务区物流配送中心
