张春光
- 作品数：22 被引量：92H指数：5
- 供职机构：大连交通大学更多>>
- 发文基金：辽宁省教育厅资助项目辽宁省教育厅高等学校科学研究项目更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术机械工程交通运输工程电子电信更多>>
- 一种基于MODBUS的嵌入式人机界面的设计与实现被引量：5
- 2006年
- 设计采用了国际上标准的MODBUS通信协议,使系统具有良好的实时性和可再开发性,实现了对现场总线信息的实时接收、菜单显示、优化修改等操作,为用户提供了良好的操作环境,完成了人机之间信息的沟通和传递。
- 岳洋张春光袁爱进
- 关键词：SLAVE
- 基于DSP2812的系列工业仪表的设计
- 在高新技术的推动下,随着工业自动化程度的不断提高,在工业中使用的仪表日趋数字化、智能化、多功能化、小型化.本文介绍了一种系列工业仪表,其硬件电路设计采用DSPTMS320F2812徽处理器为核心,再配以外围电路可实现多路...
- 贾昊张春光樊丽萍唐明新
- 关键词：DSP2812工业仪表模拟量数字量开关量
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- 基于DSP2812的电源可靠性的硬件设计被引量：28
- 2005年
- 随着电子技术的迅猛发展,微电子器件的供电电压逐渐降低,而供电复杂度也随之逐渐提高,这样就为电源设计带来了巨大挑战。文中介绍了一种基于DSP2812的电源解决方案,在电源可靠性方面达到了更高要求,应用现场取得了稳定的效果。
- 贾昊张春光樊丽萍
- 关键词：DSP供电方案
- 一种风煤比的在线模糊自寻优方案被引量：2
- 2005年
- 提出一种可适应不同煤种、改善燃烧效率的在线模糊自寻优方案,并应用于大连龙海集团蒸汽锅炉系统中,提高了燃烧过程中的自动化水平,保证了锅炉在不同工况、不同煤种下的经济燃烧。
- 张丽芳唐明新陈哓侠张春光
- 关键词：锅炉模糊自寻优风煤比燃烧
- 基于SSM框架的列车智能调试平台的设计与开发被引量：1
- 2022年
- 高速列车出厂前的系统化调试是保证列车能够正常运行的前提。记录调试过程的步骤、调试结果、参与人员等信息将有助于分析列车调试的整体进度以及关键参数。使用传统的纸质工艺文件进行调试,存在调试周期长、检测结果产生误判、列车关键测试数据无法自动提取分析的缺点。为了减少调试时间的成本,降低调试误判的风险,提高调试管理效率,提出基于SSM(Spring+SpringMVC+MyBatis)框架的列车智能调试平台,在严格执行调试规范的同时,保证了调试过程的完整性和准确性,有效地提高列车出厂调试效率,为列车全生命周期的运用维护奠定了基础。
- 马骏张春光毛俊陈秉智
- 关键词：管理效率
- 一种实现系统PID参数实时整定与仿真的方法被引量：7
- 2006年
- 工业现场PID控制器应用广泛,PID参数的整定直接影响控制器效果,如何整定PID参数变得尤为重要,应用OPC技术、利用Matlab进行实时仿真,使系统PID参数更能适应系统的生产过程。OPC技术作为一种开放式接口标准,其支持ActiveX技术,通过Matlab调用ActiveX控件,可以实现Matlab与OPC服务器进行动态数据交换,通过这种方法可以实现Matlab对工业现场生产实时数据获取。构造半实物仿真的系统。进行PID参数的实时整定,实现分段自适应,获得较好的鲁棒性。
- 姚晓峰陈晓侠张春光
- 关键词：ACTIVEX控件PIDOPC
- 一种动车组多终端调试系统的设计与实现
- 2023年
- 单车调试是动车组出厂前的一道重要工序,主要用单车试验台模拟CCU对连接在车辆网络上的设备进行调试。由于试验台固定连接在车辆端部且单车多个试验可能同时进行,这对调试人员造成了诸多不便。以单车试验台为服务器、以移动终端为客户端组成调试工位局域网,多个移动终端通过自定义协议实现同时调车,解决了目前存在的主要问题。通过在国内多个主机厂的应用表明,该系统能缩短单车调试周期,减少操作人次,大大提高了高速动车组的生产质量与效率。
- 牛牧左文龙王德帅张春光
- 关键词：JAVA多终端
- 基于LabVIEW的柴油机ECU监控界面的设计被引量：1
- 2010年
- 介绍了基于LabVIEW的柴油机ECU监控界面的设计,给出了利用LabVIEW软件进行界面设计的过程以及LabVIEW与OPC相连接的步骤,并对实际运行状况作了简要说明。
- 薛旭王长友张春光
- 关键词：LABVIEWECUOPC
- 市域D城际动车调试试验台的设计与试验
- 2024年
- 160 km/h动力集中动车组安全舒适、编组灵活,是我国现有普速线路上运营的主型车。目前动车组出厂前是通过连接车端的简易工装完成测试工作,测试结果通过人工在纸质文件上进行记录,数据不能自动保存且无法保证数据的客观准确性和可追溯性。采用SpringBoot+Vue框架和基于arm的嵌入式技术设计了一套智能调试试验台,通过软件控制模拟连挂车辆的IO测试信号,完成车端硬线信号测试;通过模拟车电信息集中单元,采集并解析以太网数据对硬线信号辅以网络状态判定,实现车辆出厂前的全部单车试验,同时能够进行调试数据的存档、查询和自动生成测试报告等功能。通过对某主机厂的160动车进行实测,调试效率大大提升,调试数据实时保存,是列车调试阶段数字化改革和创新的重要尝试,同时对高铁、城轨车辆的单车调试具有重要的借鉴意义。
- 张宇昕张丽芳张春光杨硕毛俊
- SHTRM多路铂电阻温度远传监测仪的设计
- 2014年
- 设计了一个四路铂电阻温度远传监测仪,它最多可对四路温度信号同时进行检测,将温度最高的一路信号在现场自动显示、上限报警输出,同时将显示的这路信号以两线制方式变送为4～20mA电流信号远传至计算机监控系统.还详细介绍了在0～150℃范围内的最佳线性化参数和最大非线性化误差的计算方法.给出了具有三线制导线电阻补偿功能的仪表完整的设计原理图、设计思路和参数计算方法.
- 张春光王长友张丽芳
- 关键词：铂热电阻三线制
